acc und limiter umschaltung
Moin leute,
Ich habe mir in meinen g7 ein g8 Lenkrad mit den Touchtasten eingebaut, läuft auch alles, alles top.
Ich habe nur jetzt das problem,dass mir wie beim alten lenkrad die "mode" taste fehlt um von acc zum limiter umzuschalten.
Ein Kollege von mir hatte einen g7 bei sich bei dem es tatsächlich möglich war, das ohne eine mode taste am lenkrad war, im tacho im assistenzmenü (siehe Bild) von acc auf limiter umzuschalten.
Nun meine frage, hat jemand eine ahnung wo man dazu was codieren muss? Ich habe gefühlt jedes steuergerät 10 mal durchforstet aber bin einfach nicht in der lage zu finden wo man dies aktivieren kann.
Vielleicht liegt es an doofheit, keine ahnung, aber es wär echt cool wenn mir da jemand weiterhelfen könnte weil ich langsam verzweifel 🙁
Sidenote: Farbiger vfl tacho ist drinne, fl gateway, vfl radar aber kein fischauge, dp 2.5 ist drinne
Danke schonmal!
77 Antworten
@kotjara04 werde ich morgen auf jedenfall mal durchsuchen, danke schonmal!
Der apk "VN]_Display_longitudinal_coordinator: " ist bei dir auch aktiviert oder was ist damit?
Das isr der Anpassunkskanal in dem du die drei unteren Parameter konfigurieren kannst.
Zitat:
@hadez16 schrieb am 7. Mai 2023 um 12:58:59 Uhr:
Kein Tacho im Golf 7 unterstützt dieses Menü.
Ich korrigiere meine Aussage, Pardon.
Kein Tacho im Golf 7 kann den GRA-Unterpunkt mit-anzeigen. Erst ab AID2, welches es nie im Golf 7 gab.
@hadez16 was ist denn dann hiermit? Das ist ein Golf 7, Baujahr 2014 mit grademal MFA + und der kann das anzeigen.
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Was ich da sehe ist das gleiche wie auch der digitale Tacho kann.
Man hat maximal ACC und den Limiter zur Auswahl, aber niemals den Punkt für die normale GRA noch dazu. Dann würde da "Regelanlage" stehen.
Ja aber genau das ist es doch was ich haben möchte, einfach eine umschaltung zwischen acc und limiter. Mit AiD 2 meinst du ein Tacho mit bspw. der Te 5G1920791B oder?
Vielleicht hab ich bislang das Thema hier auch falsch verstanden, sorry 😉
Ich dachte du kämpfst um den dritten Unterpunkt für die GRA......
Ich formuliere mich also mal völlig neu...
Die Funktion des Limiter ist an den FEC für die normale GRA geknüpft. Wenn der nicht aktiv ist, ist dein Vorhaben hier beendet.
Hast du VCDS?
Falls Ja, bitte einen Auto-Scan und eine CSV-Map der Messwerte (nicht Anpassungskanäle) des Gateway anfügen.
Okay,vielleicht habe icj mein anliegen auch etwas schwammig formuliert, also hier nochmal neu:
Also, ich hatte ACC und den Speedlimiter schon bei mir verbaut gehabt,hatte mit dem 7er lenkrad auch super funktioniert.
Beim 7er lenkrad hat man ja die "mode" taste zum umschalten zwischen Acc und limiter, beim 8er fehlt diese taste, da man im g8 die umschaltung dafür ausschließlich im tacho hat.
Was ich nun machen möchte ist, wie auf dem foto das ich 2 mal hochgeladen hatte die umschaltung dafür im tacho haben möchte.
Das Beispielfoto stammt aus einem anderen auto,nicht aus meinem.
Ich lade gleich mal einen Odis komplett scan hoch, VCDS habe ich als Hex V2, das stellt kein problem dar.
Wenn es irgendwie möglich ist, hätte ich auch nichts gegen die 3. Option der umschaltung der gra, aber erstmal geht es mir nur um den limiter.
Ich hoffe jetzt ist es etwas verständlicher 😁
ODIS full scan würde auch reichen
Irgendwie lässt er mich diesen dateitypen nicht hochladen, muss ich das für mt in irgendeine bestimmte form konvertieren? jetzt ist es eine .html datei
Kann sein, dass MT das für potenziell gefährlich hält.
Ein VCDS Auto-Scan und eine CSV-Map der Anpassungskanäle des Tachos würden reichen, die kann man definitiv hier hochladen.
okay ich hab jetzt einfach mal aus dem odis scan alles kopiert und hier eingefügt, vielleicht reicht das ja schon aus für dich/euch.
ECU: 0017 - Schalttafeleinsatz
19.04.2023 19:26:01
LL_DashBoardUDS (EV_DashBoardVDDMQBAB_008)
-Master - 001 Identifikation
19.04.2023 19:26:01 Top^
Systembezeichnung KOMBI
Softwareversion 2200
Hardwareversion C50
VW/Audi-Teilenummer 5G0920871A
Hardwareteilenummer 5G0920871A
Codierung 07AD12006798000800807A0B400000
ASAM/ODX Datei Kennzeichnung EV_DashBoardVDDMQBAB
ASAM/ODX Dateiversion 008031
-Master - 006 Codierung lesen
19.04.2023 19:26:04 Top^
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0000 0000 ($00)
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0000 0000 ($00)
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-Master - 007 Anpassung lesen
19.04.2023 19:26:04 Top^
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[LN]_Skinning: [VN]_variant_1
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[LN]_m-equivalent: 13.200 [UN]_km
[VN]_ESI_Mileage_since_last_service_event:
[LN]_Mileage0..1048575in1km: 21.287 [UN]_km
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[LN]_Correction_factor_consumption_and_operating_range: 100 [UN]_%
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[LO]_Block 1: [VO]_off
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[LO]_Block 35: [VO]_off
[LO]_Block 36: [VO]_off
[LO]_Block 37: [VO]_off
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[LO]_Block 39: [VO]_off
[VN]_Time_Minute:
[LN]_P_time_minute: 26 [UN]_min
[VO]_dimming_characteristic_curve_adjustment_clock_dial_night:
[LO]_X1: 0
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[LO]_Y2: 2
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[LO]_Y4: 32
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[LO]_Y5: 46
[LO]_X6: FD
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[VN]_Language_option:
[LN]_language: [VN]_german
[VN]_ESI_Oil_quality:
[LN]_Oil_quality: [VN]_good_oil_quality
[VO]_dimming_characteristic_curve_adjustment_internal_phototransistor:
[LO]_X1: 0
[LO]_Y1: 0
[LO]_X2: 32
[LO]_Y2: E
[LO]_X3: 64
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[LO]_X4: C8
[LO]_Y4: C8
[LO]_X5: 1F4
[LO]_Y5: FD
[VN]_Digital_Speedometer:
[LN]_Digital_Tacho: [VN]_yes
[VN]_Laptimer:
[LN]_Laptimer: [VN]_no
[VO]_BAP_Debug_Mode_Release:
[LO]_Release: [VO]_not_released
[VN]_Interface_control_unit_for_vehicle_location_system:
[LN]_Interface_control_unit_for_vehicle_location_system: [VN]_not_installed
[VN]_Ignition_Active_Message:
[LN]_Ignition_Active_Message: [VN]_trigger_on_dc_door
[VO]_defuel_threshold:
[LO]_defuel_threshold: 45 [UN]_l
[VO]_init_fuel_algorithm:
[LO]_initialisation: [VN]_no
[VN]_Roller_Test_Stand_Mode:
[LN]_Roller_Test_Stand_Mode: [VN]_not_activated
[VO]_Gas_functionality:
[LO]_Gas_functionality: [VN]_not active
[VO]_total_range_gas:
[LO]_state: [VN]_active
[LO]_selection_consumption_factor: [VO]_consumption_factor_CAN
[LO]_consumption_profile: [VO]_consumption_profile_calculation
[LO]_consumption_factor: 0,000
[VN]_Correction_Factor_Consumption_And_Operating_Range_Gas:
[LN]_Correction_factor_consumption_and_operating_range_gas: 100 [UN]_%
[VN]_Display_zero_potential:
[LN]_Cylinder_deactivation_display: [VN]_no_display
[VN]_Cylinder_deactivation_display:
[LN]_Cylinder_deactivation_display: [VN]_display
[VN]_Driving_profile_for_distance_to_empty_calculation_cng:
[LN]_Driving_profile_for_distance_to_empty_calculation_cng: 0,0
[VN]_Driving_profile_for_distance_to_empty_calculation_lpg:
[LN]_Driving_profile_for_distance_to_empty_calculation_lpg: 0,0 [UN]_l/100 km
[VN]_GFA-Key:
[LN]_GFA-Key: [nicht initialisiert]
[VN]_IKA-Key:
[LN]_IKA-Key: [nicht initialisiert]
[VO]_Immobilizer - Download IMS:
[LO]_Immobilizer_download_data: [nicht initialisiert]
[VO]_Immobilizer - Download IMS2:
[LO]_Immobilizer_download_data: [nicht initialisiert]
[VO]_Immobilizer - Download Powertrain:
[LO]_Immobilizer_download_data: [nicht initialisiert]
[VO]_Immobilizer - Login:
[LO]_Immobilizer_login_data: [nicht initialisiert]
Die apk "[VN]_Display_longitudinal_coordinator:
[LN]_adaptive_cruise_control: [VN]_active
[LN]_cruise_control: [VN]_active
[LN]_speed_limiter: [VN]_active"
sind scheinbar nicht da
Ich hab jetzt mal meine Kundendaten durchgefräst...
Lange nicht alle Golf 7 Tachos haben diese Anpassungskanäle und somit potenziell dieses Untermenü...
Hier mal die Tacho-Teilenummern, die diese Kanäle drin haben, bewusst analoge Tachos:
5G1-920-750-D
5G1-920-756-C
5G1-920-741-C
Meine Vermutung ist, das sind alles Monochrom-Tachos, auch wenn das vll. keinen Sinn ergibt.
Einen 5G0 Tacho wie du ihn hast, konnte ich garnicht finden mit diesen Kanälen für das Untermenü.
Hab ich schon fast vermutet... ist jetzt die frage ob das von mir oben angegeben aid 2 diese anpassungskanäle drinne hat, womöglich sogar auch die gra umschaltung.
Ich hatte vor jetzt in den kommenden wochen mein projekt von auto mit dem aid abzuschließen, meinst du bei der teilenummer wären alle anpassungskanäle da?