ACC Stopp & Go wird durch Audi aktualisiert, Achtung !
Hallo zusammen,
hatte gerade meinen Audi A8 Bj. 2010 bei der ersten Inspektion.
Dabei wurde ein Update des ACC Stopp & Go durch meinen Händler durchgeführt, was lt. Audi durchzuführen ist !
Danach ist das ACC kein Stopp and Go mehr sondern nur noch ein Stopp ! Audi lässt durch das Update verhindern, dass der Audi wieder anfährt, wenn er selbst angehalten hat, auch das Antippen des Tempomatschalters bringt hier nichts mehr, der Tempomat reagiert darauf nicht mehr. Auch die Anzeige "ACC anfahrbereit" ist weg. Es kann nur noch selbst angefahren werden, der Automatismus ist Geschichte.
Daraufhin bin ich gleich wieder zurück zu Audi, denn ich dachte an einen Fehler aber nein, das ist so gewollt, es gab wohl zu viele Unfälle durch das automatische Anfahren.
Jetzt aber der gutgemeinte Hinweis von meiner Seite:
Falls Ihr das nächste Mal eine Inspektion macht (betrifft übrigens auch A6 und A7), bitte den Händler explizit darauf hinweisen, dass die Funktionalität erhalten bleiben soll, dann rückt Audi den Freischaltcode für die Aktivierung raus, mein Händler konnte ohne diese Freischaltung die Funktionen nicht mehr aktivieren !
Jetzt ist wieder alles ok, der Tempomat funktioniert wieder wie er sein soll und wofür ich auch das Geld ausgegeben habe.
Was mich nur dabei stört ist die Tatsache, dass auch der Händler im Prinzip nicht detailliert informiert wurde, welche Auswirkungen das Update hat und er somit mit den Rückfragen der Kunden konfrontiert wird, die natürlich, wie ich, erst mal sauer sind.
Mein Händler wird nun bei jedem A6, A7 und A8 VORHER darauf hinweisen, was das Update macht und dann je nach Kundenwunsch die Funktionalität wieder aktiv setzen.
Viele Grüße
Michael
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19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Single Malt
Zitat:
Original geschrieben von Deejay70
Man würde also, wenn man selber nicht bremend eingreift, losrollen.
So schlecht spielt Werder jetzt momentan auch nicht, dass man das gleich als Synonym dafür nehmen sollte ;)
Schon korrigiert :) was so ein fehlendes s nicht alles ausmachen kann ;)
Zitat:
Original geschrieben von Deejay70
Zitat:
Original geschrieben von Single Malt
So schlecht spielt Werder jetzt momentan auch nicht, dass man das gleich als Synonym dafür nehmen sollte ;)
Schon korrigiert :) was so ein fehlendes s nicht alles ausmachen kann ;)
Das hatte aber auch zu gut gepasst ;)
Wir hatten die letzten Tage mit einem Kunden eine Diskussion zu dem Thema, mangels Wissen auf beiden Seiten kam es dann zu einem Mißverständis und man hat ein wenig aneinander vorbei argumentiert. Interessant zu sehen das hier ähnliche Probleme herrschen. Die ganze Sache hat übrigens nichts mit einem Update zu tun sondern es werden schlichtweg bestehende Einstellungen geändert. Wieso und warum in dem Zusammenhang keine Information seitens Audi an die Händler und die Kunden raus geht ist für mich im Moment nicht nachvollziehbar zumal ja eine bestehende Funktion entfernt wird.
Die erneute Freischaltung ist nach aktuellem Stand möglich, wenn auch wie hier beschrieben nicht so einfach da man an die entsprechende Freigabe kommen muss. Ebenso unklar ist derzeit ob diese Freigabe eine manuelle Änderung zur Folge hat (welche dann ggf. beim folgenden Werkstattbesuch wieder überschrieben wird) oder ob die Daten auch im Audi-System (also nicht nur im Fahrzeug selbst) hinterlegt werden und so in Zukunft nicht wieder überschrieben werden. Genauso ist zumindest in unserem Fall bisher unklar inwiefern es einen Haftungsausschluss gibt sofern wie hier geschrieben die Dinge in Folge von Sicherheitsentscheidungen verändert worden sind.
Kurzum, ich bin gespannt was ihr noch an Informationen zu Tage fördert - sollte uns dazu noch was unter gibt es auch 'ne Rückmeldung. :)
Zitat:
Original geschrieben von ladadens
ein update birgt immer risiken.
Allerdings Keine die für den Kunden relevant wären. Selbst wenn dabei etwas schief geht ist der durchführende Betrieb bzw. der Hersteller dafür zuständig, im Worst-Case bekommt der Kunde das Fahrzeug später weil z.B. ein Steuergerät ersetzt werden muss aber auf den Kosten bleibt er i.d.R. nicht sitzen. Da von Risiko für den Kunden zu sprechen ist Hahnebüchen, vielleicht solltest du dir mal angewöhnen nicht immer mangels Fachwissen so eine Panik zu verbreiten. ;)
Zitat:
Original geschrieben von ladadens
eventuell wurde etwas beim update falsch beschrieben oder ein anpassungskanal falsch gesetz.
"Falsch schreiben" (abgesehen vom fachlich falschen Ansatz) geht gar nicht, Stichwort Checksummen. Was noch denkbar wäre ist ein Abbruch, der wiederum würde aber i.d.R. eine Wiederaufnahme bzw. Neustart zur Folge haben - im Worst-Case wie oben beschrieben wäre das STG defekt was allerdings wie ebenso bereits geschrieben für den Kunden ziemlich egal wäre da er die Kosten nicht trägt. APKs und Codierung "falsch setzen" geht auch nicht mal eben. Wenn da etwas geändert wird ist es gewollt - die Frage sollte also eher lauten wieso diese Änderung gewollt ist.
Mit der haftung sieht es anderst aus wenn ein update auf ausdrücklichen kundenwunsch gemacht wird.
geht dann etwas schief zahlt der kunde.
Diese jungs kenst du nur zu gut Sebastian.
die meinen sie müssen immer das neueste update drauf haben.
was nicht immer von vorteil ist.
In der tat wäre es interessant warum audi den besitzer nicht sagt das diese doch mögliche und funktionierende funktion abgeschaltet wird.Was passiert wenn sich der Kunde mal auf genau diese verlässt-und sie geht einfach nicht.
ich tippe mal das diese funktion beim soll/ist vergleich deactiviert wurde.
Zitat:
Original geschrieben von Single Malt
Zitat:
Original geschrieben von Deejay70
Der Q7 (EZ 01/11) stoppt auch selbsttätig, gibt aber dann als Info: "Übernehmen" aus und löst danach auch nach ca. 5s die Bremse.
Das macht der A8 4H dankenswerterweise nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Single Malt
Zitat:
Original geschrieben von Deejay70
Man würde also, wenn man selber nicht bremend eingreift, losrollen.
So schlecht spielt Werder jetzt momentan auch nicht, dass man das gleich als Synonym dafür nehmen sollte ;)
Mittlerweile leider schon :eek: