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Abschnall Alarm deaktivieren Mazda 2
Servus Leute, ich fahre einen neuen Mazda 2 und dieses elende Gepiepse geht mir aufn Wecker. Ich weiß, das mir das keine Werkstatt macht und das man das net soll und wahrscheinlich bei nem Neuwagen au net so gut ist aber es soll aus.
Da gibts doch so Tricks... 5 mal einklinken lassen, dann Motor an, 3 mal einklinken, Motor wieder aus.....
so nach dem Motto...
Weiß da jemand was?
gruß Tobi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Tobi_DA
Da gibts doch so Tricks... 5 mal einklinken lassen, dann Motor an, 3 mal einklinken, Motor wieder aus.....
so nach dem Motto...
Weiß da jemand was?
Einmal nach dem einsteigen anschnallen, kurz vor dem aussteigen abschnallen.
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18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MadMax63
Hab dennoch kein Verständnis dafür einen lebensrettenden Alarm dauerhaft abzuschalten, nur weil man das gebimmel für etwa 20 Sekunden am Tag nicht ertragen kann.
So ein Schwachsinn. Früher brauchte es auch kein Gebimmel, um sich anzuschnallen. Du sollst selber dran denken dich anzuschnallen! Ich weiss echt nicht, was das mit dem Alarm zu tun hat. Das ist in meinen Augen genau so ein Schwachsinn, wie Regen oder Lichtsensor. Wenns dunkel ist, schaltet man das Licht an, wenns regnet die Scheibenwischer. :confused:
Aber ich seh schon. In 10 Jahren weiss der Durchschnittsautofahrer gar nicht mehr, wo diese Schalter sind und das man sich auch ohne Piep anschnallen muss. Potzheiland, dann muss ich immernoch mit den ganzen Unfähigen die Strasse teilen....:rolleyes:
Ahso, ich vergaß, daß die Schweizer zu den begnadetsten Autofahrern der Welt gehören, obwohl man da ja maximal 120 km/h fahren darf. Deshalb muss man es mit den Reglementierungen dort wohl etwas lockerer sehen. Auch mein erstes fabrikneues Auto hatte weder Airbag, noch ESP, ABS, Regen- oder Lichtsensor - aber es ist jetzt nunmal so wie es ist.
Es gibt auch Meinungen, daß das Deaktivieren des Gurtsignales in D die ABE erlöschen lässt, weil dieses Merkmal eine Zulassungsvoraussetzung beim KBA ist.
Im übrigen wünsche ich mir die Koppelung der Nebelschlussleuchte mit dem Geschwindigkeitsbegrenzer auf 50 km/h. Das würde dann der deutschen Gesetzeslage entsprechen, so dass man bei Sichtweiten von <50m auch nicht schneller als 50 km/h fahren darf und es würden nicht mehr so viele Leute bei leichtem Nebel mit der blendenden NSL dauerhaft herumfahren.
M.
Ziatat WeKoe:
Ich schnalle mich immer an, aber beim Rausfahren aus der Garage hilft es, wenn man etwas mehr Bewegungsfreiheit beim Rangieren hat.
Zitat MadMax63:
Hab dennoch kein Verständnis dafür einen lebensrettenden Alarm dauerhaft abzuschalten, nur weil man das gebimmel für etwa 20 Sekunden am Tag nicht ertragen kann.
Lieber MadMax,
wenn Du den Post von WeKoe noch einmal genau durchliest, kommst Du vielleicht zu dem Schluß, daß er den Alarm gar nicht braucht, weil er sich auch ohne Gebimmel anschnallt, außer eben beim Rausfahren aus der Garage.
Der Alarm läßt sich auch prima deaktivieren, indem man unter dem Sitz den kleinen schwarzen Kasten öffnet und das Kabel rauszieht, das vom Gurtschloß kommt.
Zitat:
Original geschrieben von Kai70
Denk doch mal an die armen Feuerwehrleute, welche den übriggebliebenen Matsch von dir zusammenkratzen dürfen; immer so ein egoistisches Denken...
Derartiges soziales Denken ist in dieser egozentrischen Gesellschaft leider vom Aussterben bedroht. Das ist leider die Kehrseite der sogenannten "Selbstverwirklichung"...:(