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Abschied vom V70III
Bei mir ist es jetzt auch soweit.
Ich sitze gerade in der Zulassungsstelle zur Abmeldung.
Der Volvo hat leider keinen TÜV mehr bekommen.
Am Montag wird dann der neue angemeldet.
Es wird ein Vito aus 2019.
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16 Antworten
Ein V70 III der nicht mehr Wirtschaftlich zu reparieren ist?
Wird der verschrottet?
Weshalb hat der keinen tüv mehr bekommen?
das würde mich auch mal interessieren!
Autsch,ein Vito?!
Um es mit den Worten von Herbert Grönemeyer zu sagen:
"Aber der muss es doch nun wirklich nicht sein"
Bin ja selbst Benzfahrer,aber Vitos haben mich immer massiv abgeschreckt.
Ja, normalerweise kauft man sich einen Volvo, nachdem der Mercedes wieder nicht durch die HU gekommen ist. In vito damokles ;-)
Der wird die nächsten Tage wohl im Netz auftauchen.
Zitat:
@m.s.m.s. schrieb am 16. November 2023 um 16:28:58 Uhr:
Ein V70 III der nicht mehr Wirtschaftlich zu reparieren ist?
Wird der verschrottet?
Weshalb hat der keinen tüv mehr bekommen?
Wenn er sich nicht verkaufen lässt, bekommt ihn die örtliche freiwillige Feuerwehr.
Dann können die mal an etwas härteren üben.
Die bekommen sonst immer nur astra f, polo 6n oder irgendwelche anderen 30jahre alte Kleinwagen.
Die letzte Alternative ist, den Volvo einzulagern und Schritt für Schritt zu reparieren.
Was war denn das grundlegende Problem?
Ich wollte wieder einen Kilometerfesten Diesel haben.
Der V70III hat ja bei mir 345000km bekommen. Davor waren schon 130000km drauf.
345000km ist doch kein Grund.
Der ist doch gut eingefahren.
Oder hat der einen PSA Motor?
Zitat:
@m.s.m.s. schrieb am 16. November 2023 um 22:05:30 Uhr:
345000km ist doch kein Grund.
Der ist doch gut eingefahren.
Oder hat der einen PSA Motor?
ich hab auf die 130000km vom Leasingnehmer noch mal 345000 draufgefahren.
Zitat:
@m.s.m.s. schrieb am 16. November 2023 um 16:28:58 Uhr:
Ein V70 III der nicht mehr Wirtschaftlich zu reparieren ist?
Wird der verschrottet?
Weshalb hat der keinen tüv mehr bekommen?
Was waren denn die Mängel, die zur Nichtzulassung geführt haben?
Nur aufgrund der hohen Laufleistung wird die Plakette sicherlich nicht verwehrt werden ;)
Nach ca. 13-14 Jahren UND annähernd einer halben Million Kilometer kann man ein Auto wohl durchaus als verschlissen ansehen, zumal es wegen erheblicher Mängel keine HU mehr bekommen hat. Ihn eventuell der Feuerwehr als Übungsobjekt zur Verfügung zu stellen, ist eine nette Geste, aber ich könnte das aus emotionalen Gründen nicht. Dann lieber für wahrscheinlich kleines Geld verkaufen und noch jemanden glücklich machen, der ihn sich kostengünstig wieder flottmachen kann; und sei es im Export.
Vito: In dem Fuhrpark meines Arbeitgebers sind 4 Vito zwischen Bj. 2018 und 2020. Von 4 Vito sind 3 diese Woche wegen erheblicher Mängel durch die HU gefallen. Auch der jüngste Bj. 2020 mit 93.000 km und der älteste mit 220.000 km. Mein 2010er V70 ist noch nie durch eine HU gefallen und hatte nicht mal einen geringen Mangel.
Bei den Mängeln am Fahrzeug von Fluchti vermute ich bei der beachtlichen Kilometerleistung ein in mehreren Punkten verschlissenes Fahrwerk. Vielleicht mag er uns ja was konkretes nennen. Und @fluchti24 , ich finde es schade, dass du als langjähriger und angenehmer User uns verlässt…
Zitat:
@ms. schrieb am 16. November 2023 um 23:40:21 Uhr:
Zitat:
@m.s.m.s. schrieb am 16. November 2023 um 16:28:58 Uhr:
Ein V70 III der nicht mehr Wirtschaftlich zu reparieren ist?
Wird der verschrottet?
Weshalb hat der keinen tüv mehr bekommen?
Was waren denn die Mängel, die zur Nichtzulassung geführt haben?
Nur aufgrund der hohen Laufleistung wird die Plakette sicherlich nicht verwehrt werden ;)
…das will er ins scheinbar nicht verraten…
Den Fragen geht er aus dem weg - schon seltsam…
Gruß Didi
Injektoren
Turbolader und Dpf.
Fahrwerk ist top.
Er wird erstmal eingelagert.