ABS Ring Antriebswelle
Hallo liebe User
Ich habe ein Problem und zwar leuchtet bei mir Abs Dsc 4x4...
Fehler ausgelesen und Resultat war Abs Sensor rechts hinten ,
Der alte wurde ausgebaut und das Problem ist der wurde vom Abs Ring angeschliffen, habe
mir den Ring angeschaut und der ist nicht mehr ganz rund sondern ist aufgerostet und streift am Sensor.
Laut Bmw gibt es nur die komplette Antriebswelle...
Hatte schonmal das Problem wer von euch?
Kann man den Ring auch einzeln tauschen?
Danke
18 Antworten
Ok super ich mag auch ein Eis bei mir sitzt der Ring ebenfalls auf der Antriebswelle ist mir aufgefallen weil ich die radlaufsensoren erneuert habe weil mein tachosignal weg war. Ich fahre eine X3 aus 2007 Fl mit 2.0 n47 Motor.
Also laut Teile Katalog mal eben bei drei X3 unterschiedlichen Baujahren und Motoren beim E83 geschaut und da hatten alle den ABS Ring auf der ATW hinten!
Ich habe nämlich auch gerade den E83 vom Kumpel auf der Bühne und der hat das selbe Problem, Sensorrad ist angeschliffen inkl. ABS Fehler. und man sieht sehr deutlich das hinten die ABS Sensoren auf den Ring der Antriebswelle "messen"
Nachtrag: E83 3.0SD aus 2008
OK jetzt habe ich eine Frage. Wieso schleiffen sich hier bei einigen die Sensorräder den ein? Was macht ma da denn falsch wenn es schleifft?
Suche betätigen:
http://www.motor-talk.de/.../...r-abs-sensor-encoderring-t5382627.html
Ich habe einfach eine Unterlage Gummi unter den ABS Sensor (1mm) gebastelt. Dann schleift nichts mehr. Eigentlich schaut man durch das Loch des Demontierten Sensor (21) auf die Antriebswellen Verzahnung! (nicht ABS ring) Dieser schleift dann auch durch Rost oder Dreck. Der ABS Ring sitzt soweit ich verstanden habe im Lager und wird seitlich abgetastet.
34523420331 ist der Sensor DXC (für 4x4 und Tacho) dank leebmann http://www.leebmann24.de/.../?...
Denn wo ist der ABSring? http://www.leebmann24.de/.../?...