Abholung individual

Audi A4 B8/8K

Hallo,

habe gerade in der aktuellen Preisliste gelesen, dass es nun auch eine Abholung Individual gibt.
Preislich liegt diese anstatt bei 520 bei 1000 EUR.
Im Text steht das man persönlich betreut wird und einen Einzelführung durchs Werk erhält.

Kennt das jemand oder hat das jemand schon mal gemacht? 500EUR Aufpreis nur für persönliche Betreuung ist ambitioniert gepreist.

Noch eine Frage zur Werksabholung:
Wenn man mit Kindersitz anreist (für die Heimfahrt) kann man den beim Empfang abgeben oder muss man den den ganzen Tag (bzw so lange man dort ist) selbst mit rum schleppen?

vielen Dank!

Grüße
Oliver

Beste Antwort im Thema

Individualabholung Ingolstadt

Der Tag fing in Green City grün an, die Dame auf der Zulassungsstelle wollte mir für eine Neuwagenzulassung eine Grüne Plakette auf das Nummerschild stecken, statt der Orangen.
Der Fehler lag beim Sachbearbeiter, also eine wieder eine Etage höher, nachdem das dann geklärt war, wurde der Mietwagen abgeholt, die Winterräder beim J abgeholt, die Klamotten daheim eingeladen und ab ging’s nach Ingolstadt.

Am Spät-Nachmittag dort angekommen, sofort erst einmal in den Audi-Shop zu meiner Freundin der Quattro GmbH, und die Modell Autos in 1:18 angeschaut.
Danach wollte ich doch mal gucken, wie die Suite Le Mans ausschaut, ein freundlicher Mitarbeiter führte mich die Treppe runter, und öffnete mit einer Karte die Tür welche sich dann langsam öffnete, und da stand dann ein silberner A4 Avant. Hab anhand der Ausstattung festgestellt, dass das schon meiner ist. J
2-3 Bilder gemacht, ging’s dann raus um da nicht zu übernachten, und in der Eingangshalle sprach mich mein persönlicher Kundenberater an.
“Mir wurde mitgeteilt, dass sie in der Halle sind”, sagte Herr Seifert.
Haben den Ablauf am Freitag kurz besprochen, hab rund ums Forum und im Markt und Kunde Haus noch fleißig geknipstJ, und bin dann mit Mietwagen zum Hotel im GVZ.

Dort, im Rahmen des Hotel-Abholerpaketes, wurden mir 2 Taxigutscheine in Höhe von 5,-€ für die Shuttlefahrt zum/vom Restaurant Avus ausgehändigt.
“Reichen die 5,-€”, so meine Frage. “Ja Ja, das reicht, so die Dame an der Rezeption, Taxi bestellt, und ab ging’s in Restaurant zum Essen. Der Taxifahrer war nicht so schnell unterwegs, das das Taxameter am Forum mehr anzeigte, als der Gutschein Wert innehatte.
Da wurde mit der Taxi-Zentrale gesprochen, und der Mehrpreis wurde nicht auf mich abgewälzt.
Die Preise in IN sind in jüngster Zeit für Kurzstrecken erhöht worden.
Einer tollen Suppe zu Beginn, folgten Königsberger Klopse, und ein Dessert.
Königsberger Klopse, was suchen die in einem Sterne Restaurant?
Hab das mit dem Service besprochen, und die nun wirklich auch verständliche, ehrliche Aussage des Service war: “Das Hotel im GVZ gibt uns vor, was wir servieren sollen im Rahmen des Abholerpaketes, und da sind wir gebunden.
Vielleicht lag´s auch daran, das in einem Nebenraum Herr Stadtler tagte;-).
Dann Taxi bestellt, und was passierte? Wiederum war der Preis höher als der Gutschein an Wert hatte, diese Mal musste ich draufzahlen.

Nach einer kurzen Nacht, zeitig aus den Federn, Frühstück gefasst, mit dem Mietwagen zur Tanke, und ab zum Forum, den Karren in der Tiefgarage geparkt.
Am Empfang hatte ich den Namen meines Kundenberaters nicht parat, und dann begann erstmal ein heiteres Namenraten.
Herr Seifert ging dann mit mir in die Lounge, haben dann den detaillierten Tagesablauf besprochen.
Danach sind wir mit einem Bulli in die Tiefgarage, Winterräder umgeladen- währenddessen fuhr ein neuer A8 W12 an uns vorbei, und hat sich in den Kasematten versteckt. Zurück zum Forum und zu unserem Werktourauto.

Mit einem S5 in Misanrot ging’s zur Prüfstrecke, und sind auch mit selbigen
Drübergerauscht. J

Weiter zum Rohbau TT.
Sehenswert war eigentlich nur, der Materialmix von verschiedenen Elementen im Rohbau eines Coupé oder Roadster.
Oder auch die Baugruppenteile, Strangpressprofile, Druckguss, Blech und weitere, wie sie miteinander verschweißt werden, von Hand als auch vom Kollegen aus Augsburg ;-).

Anschließend fuhren wir zur Lackiererei.
Angepeilt waren 1- 1,5h.
Nach dem Umziehen in Reinraumanzüge, ging´s dann durch eine Luftschleuse, wo wir im Aufenthaltsbereich der Lackiererei ankamen.
Der junge Mann, der uns beide die Lackiererei zeigte, ist Progammierer in der Lackiererei, und der hat echt Ahnung.
Durch eine weitere Luftschleuse mit starker Fönluft gewandert, soll das “Einschleppen” von Staub verhindert werden, kamen wir dann im Lackierbereich an.
Und da roch es wirklich nur etwas nach Farbe.
2-5 Fahrzeuge etwa, werden in derselben Farbe lackiert, bevor die Düsen gereinigt werden, und eine andere Farbe lackiert wird.
So was live zu sehen, ist einfach sehr sehenswert, und äußerst beeindruckend.
Am Monitor der EDV, auch genauestens zu sehen, wo welches Auto gerade ist, wie die Lackierroboter sich bewegen, zum “fahrenden” Auto.
Synchron arbeiten Mensch und Technik zusammen. Sehr deutlich zu sehen, wo die Autos gefüllert werden. In welchen durchdachten Abläufen, wann- wie- und wo gespritzt wird, die Innenseiten der Türen zuerst, dann der Motorraum, die äußeren Flächen dann von den Robotern.
Präzision und Genauigkeit beim Füllern, Lackieren als auch im Finischbereich, wo die gefüllerte Karosse überprüft wird.

!! Im Finischbereich der fertig lackierten Karosserien stand eine Rohkarosse RS5 in schwarz!! So ganz unschuldig in der Ecke;-) !!

Nachdem der Lackierbereich abgeschlossen war, ging’s zur Vorbereitung der Lackierung. PVC, Abdichten, Unterbodenschutz, Karosseriebaden, Reinigen.

Auf youtube gibt’s ja Videos davon, aber live ist das was anderes.
Uns beiden, dem Kundenberater und mir, wurden immer kompetente Leute zur Verfügung gestellt. So auch hier.

Ein erfahrener Mitarbeiter führte uns durch alle Bereiche, zeigte wie die Karossen auf den Schlitten gesetzt werden, der sie dann durch die vielen Vorbehandlungsbäder dreht, Spülbäder, Grundierungsbad, Phosphatierungsbad, Abtrocknungbereich.
Man glaubt gar nicht, wie schmutzig die Karossen sind, im Reinigungsbad war auf der weißen Schaumdecke, eine schwarze Schmutzschicht.
Und die Rohkarossen schauen aus, wenn sie die Badenwannentour hinter sich haben, wunderbar, wie aus dem Ei gepellt.

Auch sehenswert, die Linie in der Anlage - wo Unterboden mit PVC und Übergänge abgedichtet werden. Roboter tragen auf, die Fabrikarbeiter behandeln bspw. die Bereiche Heckblechübergänge, Unterboden usw. mit einem Pinsel nach.
Sieht man am fertigen Fahrzeug auch, wo ein Pinsel war und wo die reine durch einen Roboter gezogene PVC-Naht ist.

Im Lackierbereich haben wir 3 1/2h verbracht. Die Zeit ist gerannt, war aber auch äußerst interessant.

Auf der Fahrt zur TE kamen wir an einer Werksinternen Tankstelle und Waschanlage vorbei, wo die Werksautos gepflegt und mit Sprit versorgt werden. Das ist im Bereich der TE, wo man vor Jahren noch gar nicht hingekommen wäre. Da war natürlich Aktion am Freitagnachmittag, jeder lt. Mitarbeiter mit Firmenauto , war da “zu Gange”.

Und im Motorenprüfstand wurde ein Motor getestet, der verschiedenste Zyklen durchläuft. Im Leerlauf bspw. unterschiedlichen Klimatischen Verhältnisse, Zündwinkel verstellen, Luftzufuhr geändert. Unheimlich komplex das Ganze.

“Wie spielen hier alle nur denkbaren Klimatischen und Technischen Möglichkeiten durch, damit wir wissen, wie läuft der Motor dann unter den und den Umständen”, so die Worte eines Ingenieurs.

Nach dem Motorenprüfstand plagte uns beiden ein knurrender Magen ;-), seit dem Frühstück war ja auch schon was ein “bisschen” Zeit ins Land gegangen.
Zurück zum Forum, und erstmal aus dem Markrestaurant was flüssiges für den Durst und warmes zum Essen gegen den Hunger.

Danach ging’s wieder in die Suite Le Mans.
Das Auto hat inzwischen die Winterschuhe erhalten, und stand wieder schön auf dem Präsentierteller.
Habe dann den Lack mit Teflon versiegelt, zwischendurch war der Fotograf da, ab und an mal an die Minibar was zum trinken reingekippt.

Vom Lack her war der Wagen bis auf 2 Lackeinschlüsse in den Einstiegsbereichen ok. Ausstattung komplett inkl. Werkzeug, Verbandkissen, Warndreieck, Adapter für die Radschrauben.

Ha, und die Fahrgestellnummer stimmte auch! J

Irgendwann, gegen 18:55 Uhr bin ich dann rausgefahren, und habe im Restaurant Avus das “Mittagessen” eingenommen.

Anschließend noch ein paar Bilder vorm Forum gemacht, und ab ins Hotel.
Den Wagen neben einen eingeschneiten und abgemeldeten älteren Avant geparkt, und aufs Zimmer.
Die Chipkarte der Kamera “erleichtert”, Licht aus und Gute Nacht.

Samstags ging’s dann wieder zum Forum, hab auf der Piazza geparkt, und mir die Winterräder abnehmen lassen, denn 4 Räder und Gepäck, voll ist dann auch ein Avant. Zu voll.
Mein Kundenberater hatte mir am Tag zuvor angeboten, sie mir zu schicken, meiner Meinung nach, war der Wagen aber groß genug. Ja Ja, rein hat man alles bekommen, aber die Sicht nach hinten war deutlichst eingeschränkt, und Gepäckstücke mussten im Beifahrerfußraum verstaut werden.

Nachdem die Modellautos und Gummifußmatten den Weg vom Shop in meinen Kombi gefunden haben, bekam ich noch eine Einzelführung im Museum, und zwar von einer sehr netten Dame.
Im Museum habe ich noch einen Kundenberater gesehen, der in einem Youtubefilm im Forum zu sehen ist. Das war der 4 Mitarbeiter von Audi, den ich aus den Film- oder Printmedium “live” gesehen habe.
Dieser nette Mann gab mir Einfahrhinweise für meinen Wagen.

Mittags dann, bin ich über die Bundestr nach München, weiter ins Allgäu- übernachtet und am Sonntagfrüh heim.
Die Kollegen der Testabteilung aus Sindelfingen waren auch unterwegs,
Denn Sonntags kann man auf der A81 schön Gummi geben.

Mein Wägelchen steht nun in der Tiefgarage, hat 552km auf´m Tacho, und einen Verbrauch von 6,34ltr/100km lt. Bordcomputer.
Ist nicht wirklich viel, bin auch zivil gefahren, das gebe ich zu.

Alle Sinnesorgane sind noch voll von Erlebnissen.
Würde alles noch mal genauso machen.

Danke nach Ingolstadt.

Ein Link zur Le Mans Suite:
http://www.youtube.com/watch?v=Es42yQEP71M

Reichen die Bilder?😁

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selbst edditiert wegen Datenfehler

Das ist der Raum, für die Individualauslieferungen.
Antwort von Audi:

Das Foto, welches Sie gefunden haben, zeigt den Raum für Individualauslieferungen im Audi Forum Ingolstadt. Auf Wunsch können Sie Ihren Audi A4 Avant am Abholtag exklusiv in diesem Raum kennenlernen.

Zitat Ende

Zitat:

Original geschrieben von A4AvantFR


Das ist der Raum, für die Individualauslieferungen.
Antwort von Audi:

Das Foto, welches Sie gefunden haben, zeigt den Raum für Individualauslieferungen im Audi Forum Ingolstadt. Auf Wunsch können Sie Ihren Audi A4 Avant am Abholtag exklusiv in diesem Raum kennenlernen.

Zitat Ende

Es werden auch 2 Bilder mit der Kamera gemacht. Einmal ohne Abholer (wird vor übergabe gemacht) und einmal mit Abholer (das alt bekannte).

Ich fand die Übergabe in dem Raum etwas komisch. Soll nicht heißen das se schlecht war. Nächstes mal hol ich meinen Audi wieder in der großen Halle ab.

Lass dir die Motorprüfstände zeigen echt interessant.

Mfg Tom

Heute kam ein Anruf aus Ingolstadt, der Chef meines Kundenberaters hat sich schon mal informiert, wann-wie-wo ich nach Ingolstadt ankomme.
Die Details der Exklusivabholung wurden besprochen, was ich im Werk mir anschauen möchte, Werkzeugbau, Presswerk, Rohbau, Lackiererei, Montage A4, Endkontrolle, Prüfstrecke.
"Wenn aber da Rüstzeit ist, dann geht das nicht", diesen Satz habe ich immer noch in den Ohren. "Die Sicherheit der Kunden hat oberste Priorität". Hab ja auch nicht wirklich das Bedürfniss unter einem Presswerkzeug mich zu sonnen;-), aber egal. Viel bla bla. Die Sicherheit des Kunden hat oberste Priorität.................
Der Raum im Kundencenter Ingolstadt, siehe Bild, ist eine "Suite" für den Kunden und das Auto, dort kann man sich den ganzen Tag aufhalten, sich verköstigen lassen.

Zum Thema Winterreifen werde ich auch bei einer Individualabholung seitens Audi, sprichwörtlich im Schnee stehengelassen.
"Es ist nicht möglich", Stahlräder 7J&16 mit 205/60 R16 und Radblenden noch zu ordern, zzgl. bzw. mit der Autobestellung.
Das Werk kann, oder will mir vielmehr nicht diese Kombination liefern.
Im Shop gibts natürlich Reifen und Felgen in 16Zoll, aber eben für 1150,-€!
Oder 17er für 1400,-€.
Klar, wollen die sowas verkaufen, aber diese Geldmacherei wird bei mir nicht ankommen.
Mein Händler kann/will mir auch nicht so helfen, denn die Reifenkombination aus der Extraliste kostet mit Radblenden 720,-€, im Zubehör 890,-€ zzgl. Radblenden.
Noch irgendwelche Fragen?😠

Wenn das so weitergeht, fahre ich die Karre aus der Suite ins Parkhaus, lasse das Auto in Ingolstadt stehen im Parkhaus, und hole es im April ab. Punkt. !

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Hmm, du weisst aber, dass du mit nicht angefahrenen WR und denn nicht eingefahrenen Bremsen die ersten 300-500km nur wirklich behutsam fahren kannst?

Das ist auch ohne Eis und Schnee wie Seife und die Bremsen kommen einem vor wie beim VW Käfer.

Wenn dann der Winterdienst gerade nicht hinterherkommt und du noch widrige Strassenverhältnisse hast, kann das selbst "nur" von IN nach FR (sind auch 420km) ne echt schweisstreibende Veranstaltung sein!

Ich hatte fast 700km "Vergnügen" auf diese Art...

Will sagen: ich wünsche dir, dass die Strassen trocken sind, wenn du mit deinem neuen Baby nach Hause fährst 🙂

Gr, Mac

Erstmal muss die Karre in Ordnung sein. Lackierung in Ordnung usw....

Hast Du da Bedenken/Erfahrungen?
Ich hab mir meine beiden Neuwagen in IN wirklich sehr genau angeschaut, konnte aber nix finden.
Und wenn doch was auftauchen sollte, 2 Jahre gilt die Werksgarantie 😉

Gr, Mac

Zitat:

Original geschrieben von macwiz


Hast Du da Bedenken/Erfahrungen?
Ich hab mir meine beiden Neuwagen in IN wirklich sehr genau angeschaut, konnte aber nix finden.
Und wenn doch was auftauchen sollte, 2 Jahre gilt die Werksgarantie 😉

Gr, Mac

Ja, habe Bedenken.

Und wenn die Karre dann nicht in Ordnung ist, und nachgebessert werden muss, muss ich ja irgendwie wieder in den Schwarzwald kommen. Und die Audianer nur versuchen einem das Auto mitnehmen zu lassen, Hauptsache das Auto ist aus IN weg.🙁

Mir ahnt was....bei der Autovermietung muss man ja immer häufiger, oder fast nur noch, bei Anmietungen die Kreditkarte vorlegen.
Habe vor 3 Wochen eine beantragt, bis heute ist sie nicht da. EC Karten nimmt Europcar nicht.
-
Was sollte ich denn machen, wenn die Karte bis einschlieslich Donnerstag nicht da ist, die Autovermietung mir mein seit Wochen reservierten Wagen (Über die Audikundenbetreung) nicht gibt, die Abholung des neuen Wagen somit kippt?

Nimm einfach deine EC-Karte 🙂 Hab ich auch so bei Europcar gemacht, kein Problem.

Versuch mal, von deiner negativen Grundeinstellung bzgl. Abholung runter zu kommen, denn du weisst doch, wer Murphy ist...?!

Alles wird gut laufen 🙂 Die sind wirklich nett da und machen (fast) alles für dich möglich.

Gr, Mac

Nein, weis ich nicht.

http://de.wikipedia.org/wiki/Murphys_Law

Gr, Mac

Sodele, im Prinzip ist alles startklar.
Haben den Abholschein erhalten, auf Nachfrage allerdings erst die Schildertasche^^, Winterreifen bestellt, Fahrzeug versichert, Nummerschilder prägen lassen, Mietwagen bestätigen lassen.
Der Kundenberater aus IN hat sich auch noch gemeldet, die Werkführung am Freitag geht mit allen Wünschen, Lackiererei&Prüfstrecke usw. in Erfüllung.

Zitat:

Original geschrieben von A4AvantFR


Sodele, im Prinzip ist alles startklar.
Haben den Abholschein erhalten, auf Nachfrage allerdings erst die Schildertasche^^, Winterreifen bestellt, Fahrzeug versichert, Nummerschilder prägen lassen, Mietwagen bestätigen lassen.
Der Kundenberater aus IN hat sich auch noch gemeldet, die Werkführung am Freitag geht mit allen Wünschen, Lackiererei&Prüfstrecke usw. in Erfüllung.

Na dann viel Spaß, vergiss die Kamera nicht!

Wir wollen *alles* sehen 😉

Gr, Mac

Zitat:

Original geschrieben von macwiz


Na dann viel Spaß, vergiss die Kamera nicht!
Wir wollen *alles* sehen 😉

Gr, Mac

Vor allem die neue A4-Generation, die ja sicher schon in der TE "herumsteht" 😎 😛 😁

Wünsche viel Spaß bei der Abholung !

Grüße,
Frank

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