Abholung in NSU: S8 statt S3: eine Geschichte, wie es nicht sein sollte

Audi A3 8V

Guten Morgen liebes Forum,
gestern war es soweit, mein Abholtag war erreicht und ich habe mich in Neckarsulm zur Abholung eingefunden.
Zuerst die Anmeldung und dann ein genüßliches Frühstück.
Um 10 Uhr war es dann soweit, ich darf meinen neuen S3 Sportback in Empfang nehmen und Ihn nach fachlicher Erklärung aus der Halle fahren.
Und natürlich wie es sein muss, habe ich natürlich gleich eine kleine Runde "um den Block" gedreht und einmal kurz beim Einlenken ein "Klonk"-Geräusch gespürt.
Huch, was war das? Naja, ist neu, der Reifen stand vielleicht gerade komisch...
Erst einmal keine großen Gedanken gemacht und um 11 Uhr zur Werksführung eingetroffen.
Nach 2 Stunden sehr interessanter Werksführung bin ich noch kurz geschäftlich zu einem Lieferanten in Neckarsulm gefahren, auf dem Parkplatz dort auf einmal wieder dieses "Klonk"-Geräusch.
So langsam gefällt mir das ganz und garnicht!
"Naja, nach dem Termin fährste einfach mal zurück, du wolltest dir eh noch die Quattro-Abteilung anschauen", dachte ich mir ohne großen Sorgen.
Dort angekommen hatte ich am Empfang mein Anliegen geäußert und nach wenigen Minuten kam ein Mitarbeiter im typischen Audi-Anzug. Zuerst schaute er ein wenig verdutzt über meine Aussage zum "Klonk"-Geräusch. Zum Glück nachdem ich gerade einmal einen Meter nach vorne gefahren bin, kam dieses Geräusch im Beisein des Mitarbeiters.
Zuerst checkte er mit Taschenlampe, ob vielleicht noch die Transportsicherung der Stoßdämpfer montiert sind.
Leider war dies nicht die Lösung, nach kurzem Hin und Herfahren auf dem Vorplatz wurde das Geräusch häufiger, mit der Aussage, ok das müssen wir uns auf der Hebebühne anschauen.
Gut, Auto abgegeben und wieder rübergelaufen in die Quattro-Abteilung um die Wartezeit zu verschönern.
Als der Mitarbeiter mit einem Servicetechniker im Schlepptau in das AudiForum kam, dachte ich mir, "Ohoh, das kann nichts Gutes bedeutet".
Was es auf den Punkt brachte. "Wir können ihnen ihr Fahrzeug so nicht rausgeben, wir müssen prüfen, woher dieser Fehler kommt".
Die Vermutung lag auf dem Domlager mit dem Hinweis: "Haben wir nicht da, müssen wir besorgen".

Die Wut, den Zorn und die Enttäuschung in mir, kann sich sicher jeder vorstellen.
Das schlimme daran ist, dass ich mich nicht einmal freuen konnte, als ich als Leihfahrzeug einen Top ausgestatteten S8 (Keramikbremsen, B&O... uvm) bekommen habe.
Auf jeden Fall, auf dem Weg zurück nach Köln erst einmal den Tank leer gemacht und Spaß gehabt.

Nachdem die Wut sich mittlerweile ein wenig gelegt hat, muss ich sagen, dass man mich trotzdem top betreut hat und Fehler passieren eben, leider schaffe ich es aber auch immer diese zu erwischen 🙁
Was mich dennoch wundert ist, dass dies bei den 50km die schon auf dem Tacho standen, nicht aufgefallen ist.
Jetzt hoffe ich auf Rückmeldung, was mit meinem Auto ist und wann es fertig ist.

In diesem Sinne, fahrt besser direkt nach der Übergabe eine Runde und achtet auf jedes Geräusch was nicht normal ist!

Grüße Ben

P.S.: Die Wendematte die ich beim Konfigurieren vergessen habe, bekomme ich jetzt gratis dazu, wenn der Wagen fertig ist
P.P.S.:Rechtschreib- und Grammatikfehler gilten als Geschenk, für alle die sie finden.
P.P.P.S.: Leider ist dies KEIN 1. Aprilscherz 🙁

Beste Antwort im Thema

Ein kleines Update gibt es:

- Audizentrum
Mein Verkäufer teilte mir mit, dass er selbst auch mit der Audi Service Hotline gesprochen hat und der Mitarbeiter anscheinend Nichts von dem ersten Schaden wusste. Die Hotline wollte sich bei mir im Laufe des Tages melden um mit mir das weitere Vorgehen zu besprechen.
Ebenso meinte er, dass wenn ich das Auto nicht mehr möchte, was jeder verstehen würde, ich dies schriftlich an die Service Hotline, als auch an das Audizentrum schreiben müsste.
Er schlug vor, dass wir bis zum 08.04. warten, was genau die Hotline für weitere Möglichkeiten vorschlägt

- Audi Service Hotline:
Mittlerweile vermutet die Technik doch keinen Defekt im Kabelstrang und wird wahrscheinlich einen Techniker zur Werkstatt schicken, um diese bei der Fehlersuche zu unterstützen. Hier verstehe man ebenso, dass ich das Auto nicht mehr möchte, aber er könne dies nicht entscheiden und muss es mit höheren Stellen abklären.
Er würde sich am 08.04. diesbezüglich melden.

Persönliches Resümee:
Ich sehe zwar, dass sich auf Seiten Audi alle sehr anstrengen, aber leider bringt mir das direkt auch nichts.
Mein Auto steht immernoch in der Werkstatt und niemand weiß genau was das Problem ist.
Ich fahre zwar den RS4, aber bin damit auch nicht wirklich glücklich. Abgesehen davon, sieht es so aus, als wäre ein PDC Sensor vom RS4 kaputt, der ist auf "Daueran" obwohl das nächste Hinderniss kilometerweit weg ist... Ob ich damit auch mal zur Werkstatt gehen soll?
Naja, aber wie gesagt, zufrieden bin ich im Moment nur mit den Kontakten, aber leider nicht mit der Komplettsituation.
Es ist schon erschreckend, wie schnell man von einem eingefleischten AudiFan dazu kommt, dass man nicht mal mehr weiß, ob man sich überhaupt einen Audi nochmal holen würde. Es ist mir klar, dass das überall passieren kann, aber das wirklich 2 Fehler in so kurzer Zeit an einem Neufahrzeug passieren... Ich kann es nicht ganz verstehen.
Bei dem ersten Fall, habe ich darüber hinweg gesehen, mich dennoch auf das Auto gefreut und ich wurde ja wirklich super umsorgt.
Wie gesagt, im Moment würde ich am liebsten den Wagen zurückgeben und mir einen anderen kleineren Audi als Firmenwagen holen oder eben die komplett Rückgabe und Markenwechsel.
Ich bin gespannt, was Audi mir anbietet und wie weit sie mich "zwingen" den "Kaufvertrag" zu erfüllen. (Ja, ich weiß, dass der Kaufvertrag bereits erfüllt ist, aber jeder sollte verstehen was ich meine.

In einen neuen Tag, ran an die Arbeit!
Euer gebeutelter Ben

P.S.: Vielen Dank an die große Anteilnahme und eine Bitte an alle, sich doch etwas zurück zu halten bei "persönlichen" Angriffen, das bringt keinem was und die ganzen Foren sind mittlerweile voll davon!
P.P.S.: Nachdem mich User per Nachricht gefragt haben, warum ich bei der Geschichte nicht ausraste und mal richtig Stunk mache, das ist ganz einfach: Wenn ich jetzt wirklich das aussprechen würde, was ich denke, wäre mir und dem Gegenüber nicht geholfen. Jeder macht seinen Job und kann nur in seinem Verfügungsrahmen bestimmen. Es bringt Nichts hier einen Mitarbeiter bei Audi anzugehen, selbst wenn ich wissen würde welche Mitarbeiter das verbockt hat. Ich hoffe hier immernoch auf eine friedliche Lösung und möchte den Anwalt als letztes Mittel einsetzen, wobei ich hierfür noch keine Anzeichen sehe, dass ich dies machen muss

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Die haben besser ihn mit dem rs4 weitrfahren zu lassen...

Klasse Ben! Freu mich wirklich für dich 🙂

Freut mich, dass die Geschichte doch noch eine positive Wendung genommen hat!

Was mich interessieren würde: was macht AUDI/machen Hersteller mit solchen "Montagsautos"? Kommen die in die Schrottpresse oder werden sie repariert und dann als Vorführwagen/Lagerfahrzeug verkauft?

LG Brazzo

Zitat:

Original geschrieben von der-Brazzo


Freut mich, dass die Geschichte doch noch eine positive Wendung genommen hat!

Was mich interessieren würde: was macht AUDI/machen Hersteller mit solchen "Montagsautos"? Kommen die in die Schrottpresse oder werden sie repariert und dann als Vorführwagen/Lagerfahrzeug verkauft?

LG Brazzo

Der wird doch nicht verschrottet...

Repariert und weiter verkauft 😉

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Das machen die damit:

http://...wirtschafts-nachrichten.de/.../

🙂

Kann mir auch vorstellen das dass Auto komplett zerlegt wird und die Teile in anderen Autos weiter verwendet werden

Ich weiß ja nicht. Stell dir mal vor:
Da müssen ein paar (qualifizierte?) Leute ran und das Auto zerlegen. Und wenns nur teure Einzelteile wie Infotainment u.A. sind.
Um die Teile zu verwenden müssen die im Werk verteilt und in den Produktionsprozess eingebunden werden. Dazu gehört auch die Registrierung der Teile, die können ja nich einfach auf einmal ein Teil mehr in der Kiste haben. Das ist ein heiden Aufwand. und das nur für Teile für ein paar k€? Abzüglich der Lohnkosten ist das sicher ein Minusgeschäft.

Ja das mag sein aber es gibt sicherlich mehrere Möglichkeiten, anscheinend konnte der Fehler ja nicht mal eben behoben werden und die suche nach dem Fehler kostet genauso Geld wie das zerlegen.

Würdet Ihr eure Diskussion bitte in einem anderen Thread weiter führen?
Hier ist es OT!
Danke
weolii0808
Forenpate

hatte mehrere sixt wagen bisher und probfeld ist ein umschlagplatz bzw. auslieferungsplatz für die mietwagenflotten Sixt / Europcar etc.. (steht im Serviceheft Auslieferung Probfeld) Also ich weiss nicht in wie weit man dem bericht glauben schenken kann..

Zitat:

Original geschrieben von Manuelis


Das machen die damit:

http://...wirtschafts-nachrichten.de/.../

🙂

Zitat:

Original geschrieben von weolli0808


Würdet Ihr eure Diskussion bitte in einem anderen Thread weiter führen?
Hier ist es OT!
Danke
weolii0808
Forenpate

Warum? Was stört dich daran? Das Thema ist hoch interessant und steht dazu noch in Zusammenhang mit dem Thema "Montagsauto", und das ist das Auto des Threadersteller ja zweifelsohne.

Zitat:

Original geschrieben von der-Brazzo



Zitat:

Original geschrieben von weolli0808


Würdet Ihr eure Diskussion bitte in einem anderen Thread weiter führen?
Hier ist es OT!
Danke
weolii0808
Forenpate
Warum? Was stört dich daran? Das Thema ist hoch interessant und steht dazu noch in Zusammenhang mit dem Thema "Montagsauto", und das ist das Auto des Threadersteller ja zweifelsohne.

Ob interessant oder nicht, das Thema ist hier nicht: "Montagsauto"!

Zitat:

Original geschrieben von weolli0808



Zitat:

Original geschrieben von der-Brazzo


Warum? Was stört dich daran? Das Thema ist hoch interessant und steht dazu noch in Zusammenhang mit dem Thema "Montagsauto", und das ist das Auto des Threadersteller ja zweifelsohne.

Ob interessant oder nicht, das Thema ist hier nicht: "Montagsauto"!

Wenn es in diesem Thread nicht um ein "Montagsauto" geht, um was dann?

Ich denke auch, dass das Thema definitiv Montagsauto ist.
Bei dem fehlerhaften S3 bin ich auch gespannt wie es weiter geht.
Ich werde auch versuchen zu erfahren, was mit dem Auto danach passiert und schreibe es dann auch hier.

Zu den Fragen vorher:
Den RS4 darf ich laut Audi nur fahren, bis der fehlerhafte S3 repariert ist.
Danach kann ich diesen entweder weiterfahren oder ich mache eine Langzeitmiete bei Audi.
Preislich ist die Langzeitmiete ungefähr das 1,5%fache vom Listenpreis, sprich beim RS4 wären es 1500€ im Monat. Daher zu teuer.
Im Moment tendiere ich eher dazu, dass ich erst einmal kein Auto habe, was natürlich ein ordentliches Einschnitt wäre, aber mal schauen.
Durch einen Lieferengpass bei den Ersatzteilen, kann es auch ein wenig dauern bis der Motor wieder in Ordnung ist.
Mittlerweile ist auch der Fehler angeblich bekannt, es soll sich um ein fehlerhaftes Einspritzventil handeln, welches die ganze Zeit eingespritzt hat. Hierdurch soll der Motor unrund gelaufen sein.
Glauben tue ich es nicht ganz, aber ist mir mittlerweile auch nicht mehr sooo wichtig.

In diesem Sinne,
Frohe Ostern!
Euer Ben

Zitat:

Original geschrieben von weolli0808


Ob interessant oder nicht, das Thema ist hier nicht: "Montagsauto"!

... sondern "jammern auf hohem niveau" und würde besser in kalkofes mattscheibe passen. 🙂

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