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Abgasanlage mit Klappensteuerung für S5 mit Leistungssteigerung verfügbar
Hallo liebe S5 Piloten!! (Sorry, aber in diesem Fall betrifft es "nur" die S5 Fahrer)
Da hier ja nun schon des öffteren nach Abgasanlagen für des S5 gefragt und diskutiert wurde, möchte ich Euch ein paar Infos meiner Erfahrungen zukommen lassen!!
Ich habe meinen S5 mit einer CAPRISTO Abgasanlage ab Kat versehen lassen und war zu großen Teilen auch bei der Entwicklung dabei, da es mein Wunsch war, sein System mal unter einem S5 zu verbauen.
Ich kann Euch nur sagen, das ich vom Ergebnis mehr als begeistert bin!!
Zwischenzeitlich war ja mal eine Version bei YouTube aufgetaucht, aber dies war damals der ProtoTyp und nun stehen zwei verschiedene Endversionen, siehe Link unten zur Verfügung.
Die erste Version ist sogar mit TÜV Gutachten, für unsere ganz extremen Fälle, gibt es sogar noch die Steigerung zur Racing/Challange Version. :cool::cool::cool::cool::cool:
Beide Versionen sind auf einem unabhängigen Leistungsprüfstand vom TÜV Nord gewesen, mit dem unglaublichen Ergebnis von 374 PS gemessen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Experten unter uns wissen alle, das die Audi Modelle auch nicht immer Ihre angegebene Leistung erreichen umso erfreulicher ist doch dieses Ergebnis!! :)
Nicht nur die PS sind gestiegen, auch das Drehmoment wurde gesteigert und dies alles ohne Eingriff in die Motorelektronik!!
Herr Capristo hatte sogar eine Version mit zwei Rennkats verbaut, allerdings war diese Version jenseits jeder Vorstellungskraft!!!
Der S5 hat gebrüllt wie ein FORMEL 1 Auto!!!! :D:D:D;)
Also ich denke mit dem Link und dem Sound File können sich nun alle S5 Fahrer mal ein viel besseres Bild machen und mit der entsprechenden Leistungssteigerung fällt die Entscheidung vielleicht noch leichter!! ;)
Auf YouTube ist im übrigen auch diese Funktion der selbstprogrammierbaren Klappenanlage umfangreich erklärt!!
Ich hoffe ein wenig Licht ins Dunkel gebracht zu haben und kann die Firma Capristo wirklich jedem empfehlen, ohne hier Schleichwerbung machen zu wollen!!
Bei Interesse oder Fragen könnt Ihr Euch auch unter PN bei mir melden!
http://www.youtube.com/watch?v=3n3JA82SLB4
Beste Grüsse und weiter viel Glück bei Eurer Suche
PS: Der Prototyp mit gesamter Steuerung und allem Zubehör steht ebenfalls noch zum Verkauf, selbstverständlich zum Selbstkostenpreis.
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe S5 Piloten!! (Sorry, aber in diesem Fall betrifft es "nur" die S5 Fahrer)
Da hier ja nun schon des öffteren nach Abgasanlagen für des S5 gefragt und diskutiert wurde, möchte ich Euch ein paar Infos meiner Erfahrungen zukommen lassen!!
Ich habe meinen S5 mit einer CAPRISTO Abgasanlage ab Kat versehen lassen und war zu großen Teilen auch bei der Entwicklung dabei, da es mein Wunsch war, sein System mal unter einem S5 zu verbauen.
Ich kann Euch nur sagen, das ich vom Ergebnis mehr als begeistert bin!!
Zwischenzeitlich war ja mal eine Version bei YouTube aufgetaucht, aber dies war damals der ProtoTyp und nun stehen zwei verschiedene Endversionen, siehe Link unten zur Verfügung.
Die erste Version ist sogar mit TÜV Gutachten, für unsere ganz extremen Fälle, gibt es sogar noch die Steigerung zur Racing/Challange Version. :cool::cool::cool::cool::cool:
Beide Versionen sind auf einem unabhängigen Leistungsprüfstand vom TÜV Nord gewesen, mit dem unglaublichen Ergebnis von 374 PS gemessen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Experten unter uns wissen alle, das die Audi Modelle auch nicht immer Ihre angegebene Leistung erreichen umso erfreulicher ist doch dieses Ergebnis!! :)
Nicht nur die PS sind gestiegen, auch das Drehmoment wurde gesteigert und dies alles ohne Eingriff in die Motorelektronik!!
Herr Capristo hatte sogar eine Version mit zwei Rennkats verbaut, allerdings war diese Version jenseits jeder Vorstellungskraft!!!
Der S5 hat gebrüllt wie ein FORMEL 1 Auto!!!! :D:D:D;)
Also ich denke mit dem Link und dem Sound File können sich nun alle S5 Fahrer mal ein viel besseres Bild machen und mit der entsprechenden Leistungssteigerung fällt die Entscheidung vielleicht noch leichter!! ;)
Auf YouTube ist im übrigen auch diese Funktion der selbstprogrammierbaren Klappenanlage umfangreich erklärt!!
Ich hoffe ein wenig Licht ins Dunkel gebracht zu haben und kann die Firma Capristo wirklich jedem empfehlen, ohne hier Schleichwerbung machen zu wollen!!
Bei Interesse oder Fragen könnt Ihr Euch auch unter PN bei mir melden!
http://www.youtube.com/watch?v=3n3JA82SLB4
Beste Grüsse und weiter viel Glück bei Eurer Suche
PS: Der Prototyp mit gesamter Steuerung und allem Zubehör steht ebenfalls noch zum Verkauf, selbstverständlich zum Selbstkostenpreis.
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236 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Rookee00
Servous@all
Bin schon die ganze Zeit auf der Suche nach einer Auspuffanlage war letzte woche bei Abt aber die bieten ja noch garnix an.....
zum glück bin ich auf dießes Thema gestoßen, da ich dießes system im Porsche schon immer geil fande...
würde mich interessieren ob jemand schon dieße Anlage im Raum Frankfurt Umkreis 100 Km schon verbaut hat zwecks anhörung??
Vielen Dank für eure Antwort
Also Probehören kann ich Dir derzeit im Raum Heilbronn (Neckarsulm) anbieten und in Ö gibt es auch schon jemanden.
Aufgrund dessen das die Firma CAPRISTO derzeit Betriebsferien hat, ist wohl zwischenzeitlich nichts weiter passiert.
Twinni wartet ja auch schon sehnsüchtig, oder...:)
Zitat:
Original geschrieben von S-Line A6
Zitat:
Original geschrieben von Rookee00
Servous@all
Bin schon die ganze Zeit auf der Suche nach einer Auspuffanlage war letzte woche bei Abt aber die bieten ja noch garnix an.....
zum glück bin ich auf dießes Thema gestoßen, da ich dießes system im Porsche schon immer geil fande...
würde mich interessieren ob jemand schon dieße Anlage im Raum Frankfurt Umkreis 100 Km schon verbaut hat zwecks anhörung??
Vielen Dank für eure Antwort
Also Probehören kann ich Dir derzeit im Raum Heilbronn (Neckarsulm) anbieten und in Ö gibt es auch schon jemanden.
Aufgrund dessen das die Firma CAPRISTO derzeit Betriebsferien hat, ist wohl zwischenzeitlich nichts weiter passiert.
Twinni wartet ja auch schon sehnsüchtig, oder...:)
Genau. :)
Ich hatte Gestern ein ausführliches Telephonat mit Herrn Capristo. Da ich meine Anlage als zu laut empfinde (ich habe die "Race-Version"), hat er mir sofort und kostenlos (!!!) angeboten den Mittelschalldämpfer umzubauen - das ist mal ein Service!
Dazu neue Infos: Die Capristo Anlage für den S5 wird in Zukunft mehrteilig ausgeführt sein und ermöglicht damit den Austausch des Mittelschalldämpfers - man kann somit zwischen "TÜV" und "Race" Version wählen ohne die ganze Anlage umbauen zu müssen - wenn man mit der gekauften Version nicht zufrieden ist, tauscht man einfach den Mittelschalldämpfer (dieser soll rd. €250,-kosten). Gute Idee, oder? Vielleicht gibt es irgendwann mehr als zwei Versionen...
Hey sut70,
was ist los?? ;)
"Ist der Auspuff zu laut, bist Du zu schwach" :D:eek:
Spaß bei Seite. Ist es Dir doch zu extrem?? Lasse doch einfach die Klappen entsprechend später öffnen, oder hast Du es schon umprogrammiert?
Ansonsten ist natürlich die angebotene Variante von Capristo wirklich ein feiner Zug.
Bin gespannt auf Dein Fazit nach dem Umbau, bitte halte uns auf dem laufenden.
Ich habe jetzt "OPEN 150" eingestellt und die Klappen öffnen sehr spät, so paßt es mir - Capristo mein bis "OPEN 170" ist kein Problem.
Mit der TÜV-Version werde ich wieder den alten Wert "100" oder sogar weniger einstellen. An dieser Stelle sei gesagt, daß man das leicht selber machen kann und daher auch jeder seinen Wunschwert ermitteln kann.
Ich finde die Race Version ist insofern zu laut, da der Unterschied von geschlossener Klappe auf "Offen" zu radikal ist. Eine gedämpfte Version ist sicherlich harmonischer, zum einen vom Klang und zum Anderen von der Lautstärke.
Ich berichte euch dann von den Änderungen - kann aber eine Weile dauern, da ich erst Ende nächster Woche die AGA zu Capristo schicken kann.
Hallo sut70,
hast du die Anlage in Österreich eintragen lassen??? würde mich interessieren da es umstritten war ob einen Deutschen Gutachten problemlos aktzeptiert wird oder nicht.
Gruss Tony
Mit der Typisierung möchte ich noch warten, bis ich die TÜV Version verbaut habe. Meines Wissens hat Hr. Capristo eine Adresse in Wien, die das Gutachten akzepieren.
Zitat:
Original geschrieben von sut70
Mit der Typisierung möchte ich noch warten, bis ich die TÜV Version verbaut habe. Meines Wissens hat Hr. Capristo eine Adresse in Wien, die das Gutachten akzepieren.
Sei doch bitte so nett, und gib hinterher Bescheid, ob das funktioniert hat. Ich persönlich kanns ja irgendwie immer noch nicht glauben, da Du dann ja auch anders versteuern müsstest, da sich ja die Kfz-Steuer direkt aus der Leistung errechnet.
Wo liegt das Problem - die Leistungssteigerung wird eingetragen und meine Versicherung hebt um 20PS mehr Steuern ein. Oder sehe ich das falsch?
Zitat:
Original geschrieben von sut70
Wo liegt das Problem - die Leistungssteigerung wird eingetragen und meine Versicherung hebt um 20PS mehr Steuern ein. Oder sehe ich das falsch?
Sehe ich genauso, ist in deutschland eigentlich auch nicht anders man lässt die Anlage eintragen und dann ist es der Versicherung überlassen ob die etwas mehr haben wollen der nicht, wichtig ist ... dass man´s meldet, ich würde eine liste machen mit allen Zübehör und der Versicherung aushändigen, dann geht man im Schadensfall Ärger aus dem Weg .
Gruss Tony
Zitat:
Original geschrieben von sut70
Wo liegt das Problem - die Leistungssteigerung wird eingetragen und meine Versicherung hebt um 20PS mehr Steuern ein. Oder sehe ich das falsch?
Also in Deutschland werden die Steuern vom Staat eingetrieben. Die Kfz-Versicherung hat damit nichts zu tun. Könnte mir vorstellen, dass das in Ö genauso ist? ;)
Grüße Stevo
In Ö treibt die Versicherung, treuhändig für den Staat, die Steuer ein. Diese richtet sich nach der Leistung des KFZ (beim S5 sind es gut € 1800,- im Jahr). Die 20 PS mehr bedeuten daher etwas über € 100,- pro Jahr Mehrkosten an Steuern.
Zitat:
Original geschrieben von sut70
Wo liegt das Problem - die Leistungssteigerung wird eingetragen und meine Versicherung hebt um 20PS mehr Steuern ein. Oder sehe ich das falsch?
Ich sag ja, dass ich mir nicht sicher bin (deshalb interessiert mich das Thema ja auch, denn was Neues zu lernen ist immer gut). Aber aus meiner Sicht könnte es nötig sein, dass Du den Wagen einer Einzeltypisierung zuführen musst. Denn die Leistung stimmt ja dann nicht mehr mit dem Typenschein überein, was einer wesentlichen Veränderung des Fahrzeuges gleich kommt. Ich weiß nicht, ob man da so einfach ein Beiblatt reinlegen kann, und das wars dann. Bei unseren Behörden kann ich mir vorstellen, dass Du eben zum Ziviltechniker oder zur Überprüfungsstelle musst, um eine Typisierung durchzuführen. Tatsache ist, dass Eintragungen in Deutschland etwas völlig anderes sind, als hier in Ö. Wo Du in Deutschland noch lange keine Probleme bekommst, ziehen sie Dich hier bei uns aus dem Verkehr. Schau Dir das Thema Tieferlegung mit unseren dämlichen 11cm mal an.
Hy,
wollte mal nachhören wie sich die Anlage so bewärt im Alltag.Haben ja jetzt schon einige verbaut glaube ich?
Bin auch jetzt erst auf diesen Thread gestoßen und kann auch nur sagen, dass die Anlage in der Raceversion mehr als brachial ist!
Ich habe die Anlage von sut70 bei der Montage beobachtet und gehört!
Phänomenal!!!
Finds schade, dass er wieder einen Schritt zurückrüstet! ;)