Abgasskandal

[wow4ikE60]

Hallo zusammen

Eine Frage an euch

Hat sich von euch jemand mit dem Diesel Skandal bei BMW beschäftigt

Welch Fahrzeuge sind defenetif betroffen und wie habt ihr das rausgefunden ob euer Fahrzeug ok ist

Mfg Waldemar

[GaryK]

Ja, und wo war BMW besser? Die haben keine ganz offensichtlich illegale Abschalteinrichtung wie die VW Prüfstanderkennung verwendet.

Aber:

* das Themofenster wie alle anderen (Opel, Mercedes...) sehr großzügig interpretiert. Und das ist illegal wie vom EuGH (Aktenzeichen C-693/18) festgestellt wurde. Moralisch nicht so verwerflich wie bei VW, ändert aber nichts am Ergebnis.

* Auch BMW kommt real nicht mal Ansatzweise in die Nähe der Sollemissionen von 180 mg/km, selbst wenn die nicht ganz so dreist waren wie der Rest.

Was halt alle Euro-5 bis 6C Diesel gemeinsam haben - die kommen allesamt und meinem Kenntnisstand nach nicht mit einem einzigen EU Modell real in die Nähe der Sollemissionen. Was aber Vorgabe der EU 715/2007 Artikel 4 Absatz 2 Satz 2 war. Alleine dieser Umstand müsste zu einem Erlöschen der ABE führen. Der gesamten Euro-5 Dieselflotte des Europamarktes. Und was man BMW trotzdem ankreiden muss: In den USA und eigentlich ähnlichen realen Rahmenbedingungen haben die im X3 sowohl SCR wie LNT Systeme verbaut - der Diesel an sich war der selbe wie in der EU. Warum wohl? Die waren 2008/2009 in den USA sauberer als die 6C Diesel kaum 10 Jahre später. Und sicher nicht weil die EU Modelle das Abgastechnisch "Beste vom Besten" waren. Die wussten, in den USA wird hingeschaut und "mal eben im Kanzleramt anrufen" ist wenig erfolgversprechend....

Die Abschalteinrichtungen, welche für hohe Realemissionen verantwortlich sind wurden zudem ganz sicher weder angemeldet noch inhaltlich begründet und von der Behörde akzeptiert. Das Amt hat mit "NEFZ bestanden sagt der TÜV" den Stempel draufgemacht und "real" hat keiner hingeschaut. Damit ist der Umstand "entspricht den zum Zulassungszeitpunkt gültigen Vorschriften" nachweislich nicht erfüllt. Dass diese nicht ausreichend geprüft oder abgefragt wurden ändert nichts am Umstand "so ists nicht legal". Es gibt eigentlich keine Gleichheit im Unrecht. Nur weil einer nicht erwischt wird machts sowas nicht legal.

Das einzige was ich persönlich BMW zu Gute halte ist der Umstand, dass deren Thermofenster erfreulich weit runter geht - zumindest nach meinem Kenntnisstand. Opel hatte das wie MB wenige Grad um den NEFZ gelegt, was dann quasi real nie aktiv wurde. Von der Zykluserkennung wie VW mal ganz zu schweigen.

Frag dich was mit einem "eingetragenen Sportauspuff" normalerweise passiert wenn sich der nächste TÜV über die Eintragung deines Dorf-TÜVs kaputtlacht....