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AB-Dauertest: Note 6 für den Touran!

Themenstarteram 21. Dezember 2006 um 9:03

So, nun haben wir es schwarz auf weiß:

 

Eines der schlechtesten Ergebnisse in 20 Jahren AUTO BILD!

Deutschlands beliebtester Familienvan, der VW Touran, versagte beim 100000-Kilometer-Dauertest: Note 6!

Der Langzeittest zeigt, wie groß die Qualitätsprobleme bei VW sind.

(...)

Fazit: 18 Tage außerplanmäßig in der Werkstatt, 77 Fehler-Punkte.

Das Auto ist falsch konstruiert, es wird manchmal minderwertiges Material verwendet und schlecht montiert!

Das vernichtende Urteil von AUTO BILD: Was für einen Murks bauen die da in Wolfsburg zusammen!

Quelle: http://www.bild.t-online.de/.../touran-note-6.html

Ich lass das mal kommentarlos so stehen... meine Meinung zu dem Thema sollte bekannt sein :D Das Heft hole ich mir natürlich nachher sofort :D

Ich freue mich sehr, dass die AB beim Dauertest ein so repräsentatives Exemplar erwischt hat, denn die Hälfte aller aufgetretenen Mängel sind durch die Häufigkeit des auftretens hinreichend bekannt.

So, und nun viel Spass beim relativieren und schönreden... ich hab sowieso keine Aktien mehr in dem Thema :D

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 21. Dezember 2006 um 9:03

So, nun haben wir es schwarz auf weiß:

 

Eines der schlechtesten Ergebnisse in 20 Jahren AUTO BILD!

Deutschlands beliebtester Familienvan, der VW Touran, versagte beim 100000-Kilometer-Dauertest: Note 6!

Der Langzeittest zeigt, wie groß die Qualitätsprobleme bei VW sind.

(...)

Fazit: 18 Tage außerplanmäßig in der Werkstatt, 77 Fehler-Punkte.

Das Auto ist falsch konstruiert, es wird manchmal minderwertiges Material verwendet und schlecht montiert!

Das vernichtende Urteil von AUTO BILD: Was für einen Murks bauen die da in Wolfsburg zusammen!

Quelle: http://www.bild.t-online.de/.../touran-note-6.html

Ich lass das mal kommentarlos so stehen... meine Meinung zu dem Thema sollte bekannt sein :D Das Heft hole ich mir natürlich nachher sofort :D

Ich freue mich sehr, dass die AB beim Dauertest ein so repräsentatives Exemplar erwischt hat, denn die Hälfte aller aufgetretenen Mängel sind durch die Häufigkeit des auftretens hinreichend bekannt.

So, und nun viel Spass beim relativieren und schönreden... ich hab sowieso keine Aktien mehr in dem Thema :D

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Trotz den Fehlern die der Touran anscheinend hat find ich das Auto zumindest von der Optik her sehr gelungen und habe es in den nächsten Jahren vor als Gebrauchtwagen zu kaufen. Spätestens wenn mein Opel den Geist aufgibt.

Gruß Axel

Zitat:

Original geschrieben von amibios2000

Trotz den Fehlern die der Touran anscheinend hat find ich das Auto zumindest von der Optik her sehr gelungen und habe es in den nächsten Jahren vor als Gebrauchtwagen zu kaufen. Spätestens wenn mein Opel den Geist aufgibt.

Gruß Axel

die Fehler sind so ein Thema, entweder man erwischt einen fehlerhaften Touran, oder wardt ewig zufrieden. Ich kenne (mich eingeschlossen) genügend Touran-Fahrer, die rundum zufrieden sind. Und die keinen Ärger haben.

Ich will nicht leugnen, dass es übermäßig Probleme gibt (gegenüber anderen Dauerbrennern), das ist aber alles relativ.

Der Mitbewerb kann's übrigens besser:

100.000 km Dauertest Opel Zafira in der Autobild

Grüsse

Norske

Mein Vater hat einen Opel Frontera 2.2 DTI und hatte schon mächtig Motorprobleme. Allein die letzte Reparatur kostete fast 3000 EURO. Kurbelwelle defekt !!! Was da allerdings so teuer gewesen ist bleibt mir ein Rätsel, naja ist ja auch nicht mein Problem. Wahrscheinlich die Arbeitsstunden. In der Werkstatt hatten sie den Motor komplett zerlegt.

An meinem Astra habe ich noch nie ein Problem mit dem Motor gehabt. Ist ja auch kein Original Opelmotor sondern ein Isuzumotor. Obwohl die Jungs vom Astra Forum immer über den Isuzumotor klagen bin ich eigentlich restlos zufrieden damit. Hab jetzt schon 240.000 Km runter und noch immer die erste Zylinderkopfdichtung. 300.000 will ich noch schaffen, dann hat der Rost an der Karosse sowiso gesiegt.

Bis dorthin werden die Tourankrankheiten wohl behoben sein, hoff ich zumindest. Dann ist der jetzige Facelifttouran so ca. 4 Jahre alt und mit ca: 15 - 18.000 Euro recht erschwinglich. Natürlich der 2.0 TDI Highline mit 170 PS. Wenn schon, dann den.

Gruß Axel

am 17. August 2008 um 20:09

Zitat:

Original geschrieben von norske

Der Mitbewerb kann's übrigens besser:

100.000 km Dauertest Opel Zafira in der Autobild

Grüsse

Norske

Ohhhh - das gibt einen Tumult ;)

Der getestete Zafira ist ein 2.2er Benziner, kein DTI

Zitat:

Original geschrieben von milliway42

 

Ohhhh - das gibt einen Tumult ;)

Der getestete Zafira ist ein 2.2er Benziner, kein DTI

Auweia, dann kann ich mich ja warm anziehen…

Ich setz' schon mal den Arai auf!

:)

Grüsse

Norske

Ich möchte hier auf keinen Fall den Zafira 2.2 Benziner in irgendeinerweise schlecht machen.

Ich mein nur dass auch andere Hersteller Probleme mit ihren Motoren haben. Zudem möchte ich auch gleich mal feststellen dass auch der 2.2 DTI von meinem Vater auch schon weit über 100.000 Km drauf hat. Der hätte beim 100.000 Km Test sicherlich auch gut abgeschnitten. Dennoch darf ein Diesel auch bei 200.000 Km nicht kapitulieren.

Wenn man bedenkt dass die LKW´s auf deutschen Straßen schon nach 5 Jahren über 1 Mio. Km drauf haben und viel mehr ( Arbeiten müssen ) als ein PKW Motor dann müsste ein PKW Motor das doch mit leichtigkeit überbieten können. Übrigens kann mir keiner Erzählen dass auch ein Mercedes oder ein BMW Motor Perfekt ist. Von wegen Made in Germany und so...

Aber egal, ich könnt hier ewig weiterschreiben.....aber wir wissen ja alle, die Meinungen sind verschieden. Wär auch schlimm wenn nicht sonst würde das Forum hier nicht überleben.:)

Gruß Axel

Du kannst das schlecht miteinander vergleichen, denn beim LKW braucht man sich um den Hubraum wohl keine Sorgen machen, zudem die Fahrzeuge praktisch immer mit niedrigen Drehzahlen fast optimal bewegt werden, im Fernverkehr durchgängig lange Strecken ohne Unterbrechungen und ständiges schneller/langsamer bewältigen können. Da werden eben Kilometer gefressen, mit deutlich besseren Wirkungsgraden und Leistungsausnutzungen als je bei einem PKW denkbar.

Das ist natürlich ärgerlich wenn dies wirklich so der fall sein sollte. VW war früher bekannt für gute Qualität. Leider machen die heute den gleichen fehler wie Opel früher in den 90ern. Mit dem Unterschied, das man es bei VW noch nicht so groß mirbekommt, da das Image einfach noch gut ist.

 

Man kann nur hoffen das die VAG langsam etwas unternimmt in sachen Qualität. Bis jetzt werden die Autos immer Teurer und die Qualität sinkt.

Zitat:

Original geschrieben von Devil`s Corsa

Das ist natürlich ärgerlich wenn dies wirklich so der fall sein sollte. VW war früher bekannt für gute Qualität. Leider machen die heute den gleichen fehler wie Opel früher in den 90ern. Mit dem Unterschied, das man es bei VW noch nicht so groß mirbekommt, da das Image einfach noch gut ist.

Man kann nur hoffen das die VAG langsam etweas unternimmt in sachen Qualität. Bis jetzt werden die Autos immer Teurer, Qualität sinkt.

naja, ich behaupte sicherlich nicht ohne Grund, dass die Miesere-Zeit bei VW schon überstanden ist. Die großen Mängel entstanden zu Zeiten des Golf III und Golf IV, auffällig waren auch der Touran der ersten Baujahre (2003-2005) sowie leider schon länger der Sharan. Andere Modelle gelten als unproblematisch, insbesondere der Golf V bilanzierte dies mit dem ersten Platz imm TÜV Mängelreport (zusammen mit dem Opel Meriva zum Beispiel). Der Touran wurde überarbeitet und gilt seit dem Facelift in 2006 als problemlos, wobei der 170-PS PD-TDI nicht ohne sein soll.

Jedenfalls befinden sie sich auf dem richtigen Weg. Im Gegensatz zu Ford und insbesondere Opel leidete das Image aber nicht wirklich. Opel ist heute sicherlich eine unproblematische Marke, aber das Image ist erstmal hinüber und ein Wiederaufbau wird sicherlich noch mindestens 10 Jahre kosten.

Zitat:

Original geschrieben von passat32

Zitat:

Original geschrieben von Devil`s Corsa

Das ist natürlich ärgerlich wenn dies wirklich so der fall sein sollte. VW war früher bekannt für gute Qualität. Leider machen die heute den gleichen fehler wie Opel früher in den 90ern. Mit dem Unterschied, das man es bei VW noch nicht so groß mirbekommt, da das Image einfach noch gut ist.

 

Man kann nur hoffen das die VAG langsam etweas unternimmt in sachen Qualität. Bis jetzt werden die Autos immer Teurer, Qualität sinkt.

naja, ich behaupte sicherlich nicht ohne Grund, dass die Miesere-Zeit bei VW schon überstanden ist. Die großen Mängel entstanden zu Zeiten des Golf III und Golf IV, auffällig waren auch der Touran der ersten Baujahre (2003-2005) sowie leider schon länger der Sharan. Andere Modelle gelten als unproblematisch, insbesondere der Golf V bilanzierte dies mit dem ersten Platz imm TÜV Mängelreport (zusammen mit dem Opel Meriva zum Beispiel). Der Touran wurde überarbeitet und gilt seit dem Facelift in 2006 als problemlos, wobei der 170-PS PD-TDI nicht ohne sein soll.

 

Jedenfalls befinden sie sich auf dem richtigen Weg. Im Gegensatz zu Ford und insbesondere Opel leidete das Image aber nicht wirklich. Opel ist heute sicherlich eine unproblematische Marke, aber das Image ist erstmal hinüber und ein Wiederaufbau wird sicherlich noch mindestens 10 Jahre kosten.

Da hast du Recht. Das Image von opel ist wirklich besch....

 

Nur bei Ford bin ich mir nicht 100% sicher ob es bei denen auch der fall ist. Meine mal gehört zu haben, das Ford mit dem Mondeo den aufstieg ins Posetive Image erreicht zu haben. Bin aber auch gespannt ob es einen zusammenschluss Ford/Opel geben wird.

 

VW Baut sehr gute Autos, aber wie du schon geschrieben hast, hat die Qualität ab Golf 4 extrem nachgelassen. Vom Golf 5 habe ich erlichgesagt auch nicht gerade gutes gehört. Jedoch soll der Golf 6 jetzt wieder alles wett machen. Bin gespannt

 

MFG Devil

naja, der Golf V hat wenige bekannte Schwächen, die sind aber eher selten. Im Ganzen haben die in WOB beim Golf wirklich mal gute Arbeit geleistet, die sie unbedingt auch auf anderen Modelle übertragen sollten (insb. Touran). Man wird sehen.

Ford hat sich auch mal abgeschossen, der Escort/Focus genauso wie der Mondeo haben es bis heute nicht geschafft, Ford aus der Misere zu heben. Schau Dir mal die Verkaufszahlen an, trotz des wirklich beachtlichen Designs und der Wertigkeit des Mondeo schafft er es nicht mal annähernd, den (schlechteren!!) Passat vom Thron zu schmeissen, obwohl er zugegebenermaßen in der Summe seiner Eigenschaften, dem Design und letztendlich auch dem Preis klar im Vorteil ist.

Ford wird sich auch beim neuen Fiesta ins Bein schiessen, denn nun ist der Preisvorteil endgültig futsch, denn der Neue wird selbst im Grundmodell nicht unter 11.000 Euro zu haben sein, während der Alte schon unter 10.000 Euro angeboten wurde. Ob das gut geht?

Zitat:

Original geschrieben von passat32

 

Ford wird sich auch beim neuen Fiesta ins Bein schiessen, denn nun ist der Preisvorteil endgültig futsch, denn der Neue wird selbst im Grundmodell nicht unter 11.000 Euro zu haben sein, während der Alte schon unter 10.000 Euro angeboten wurde. Ob das gut geht?

Ja, da hast du schon recht. Nun muss man aber abwarten was alles in den 11.000€uro Inklusive ist.

Wenn es eine gute Grundausstattung gibt, ist der aufpreis von 1000€uro IO.

 

MFG Devil

Themenstarteram 18. August 2008 um 11:00

Zitat:

Original geschrieben von passat32

naja, ich behaupte sicherlich nicht ohne Grund, dass die Miesere-Zeit bei VW schon überstanden ist.

..."überstanden" ist ein dehnbarer Begriff.

Sicher hat man sich verbessert (z.B. im Auto-Bild Qualitätsreport von Platz 24 in Jahr 2005 auf Platz 17 im Jahr 2007), aber wenn man von sich selbst behauptet, "Das Auto" zu bauen, kann man nicht ernsthaft damit zufrieden sein, in sämtlichen Qualitäts/Kundenzufriedenheitsrankings im hinteren Drittel zu laden.

Von VW erwarte ich aufgrund des Images, des Selbstverständnisses und vor allem angesichts des Preises mindestens eine stabile Top10-Platzierung (so wie beispielsweise Audi im o.g. Report). Das wäre dann auch für mich der Zeitpunkt, ab dem es sich überhaupt lohnt die Marke für eine Kaufentscheidung wieder in Erwägung zu ziehen ;)

Zitat:

Original geschrieben von touranfaq

Zitat:

Original geschrieben von passat32

 

Von VW erwarte ich aufgrund des Images, des Selbstverständnisses und vor allem angesichts des Preises mindestens eine stabile Top10-Platzierung (so wie beispielsweise Audi im o.g. Report). Das wäre dann auch für mich der Zeitpunkt, ab dem es sich überhaupt lohnt die Marke für eine Kaufentscheidung wieder in Erwägung zu ziehen ;)

ach, gib mal VW noch ein paar wenige Jährchen. Wenn die Anderen so weitermachen, gerade eben Toyota und Mercedes Benz, ebnen die den Weg für VW, Skoda, Audi und Seat von sich aus, da müssen die sich garnicht mal soooo dolle anstrengen.

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