AAS Tieferlegung
Hallo zusammen,
auf der Suche nach einer Tieferlegung für meinen A6 Avant mit Adaptive Air Suspension bin ich erst auf die Blackboxen von H&R & Co. aufmerksam geworden, bis ich einige Threads von Motor Talk bei Google entdeckte.
Laut euren Beiträgen ist eine Tieferlegung beim :-) möglich. Da die Beiträge nun schon von März - Mai sind, wollte ich wissen, ob sich etwas geändert hat.
1. Ist die tieferlegung immer noch möglich ? (Meiner ist BJ 10/06)
2. Ist die Anleitung von DQ1 immer noch auf dem aktuellsten stand ? Wenn nicht, wäre es nett, wenn ihr mir eine aktuelle posten würdet
3. wie tief gehts nun wirklich ? 20mm, 30mm oder noch mehr ? Habe momentan die 20Zöller von Audi drauf.
4. was ist mit Garantie, Gewährleistung etc. ?
5. ist es sinnvoller die "tieferlegung" bei einem anderen Händler zu machen, als bei dem, wo ich den Wagen gekauft habe ? (Damit es nicht auffält, wg. eventuellem Garantieverlust) - oder hat mein :-) die möglichkeit zu sehen, ob ein "fremder" Händler an meinem Audi programmiert hat ?
Würde mich über aufklärende Antworten freuden.
Gruß,
Andy
Beste Antwort im Thema
dann mal was grundsätzliches...
interessant ist in solchen Foren auch immer wieder wie hier Verhältnissmässigkeiten beurteilt werden.
da wird über Seiten über spürbare und deutliche Unterschiede von 17 oder 18 Zoll Reifen im Fahrverhalten philosopiert, selbst unterschiedliche Reifenmarken können manche natürlich eindeutig unterscheiden.
Profilunterschiede von 2 mm der Reifen sollen dann sogar zu ernsthaften Defekten am Fahrzeug führen und ähnliches...
andererseits soll es dann aber völlig unbedenklich sein ein Fahrwerk um 2 oder 3 cm unterhalb des vom Hersteller vorgesehenen Minimums abzusenken ohne z.b. den Sturz anzupassen und das hat kurioserweise angeblich dann keinen wesentlichen Einfluss auf das Fahrverhalten, wie ich hier schon gelesen habe...
sorry aber ich kann da nur mit dem Kopf schütteln :confused:
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160 Antworten
Ok danke für die schnelle Antwort:)
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Zitat:
Original geschrieben von Heiko101
Fährt der A6 bei einer bestimmten Geschwindigkeit nicht das Fahrwerk nach oben?
Ich kenne das von Touareg, dort fährt das Luftfahrwerk ab 70km auf eine höhere Stufe!
Danke
Nein, eher nach unten wenn er auf Automatik steht oder beim Allroad auf Offraod auch Je nach Geschwindigkeit 2 Stufen runter. ... und die dann wieder hoch wenn er langsamer wird.
@senti: ab welcher geschwindigkeit fährt offroad runter bzw nicht anwählbar?!?
Seit dem ich das geflashte stg vom martin eingebaut habe, bin ich nicht schneller als 130kmh gefahren und da war "offroad" noch anwählbar.
Es graut nicht aus. ... aber drücken bringt nichts.
Erste Stufe runter geht über 80 km/h.... eine weitere Stufe runter geht über 120 km/h
..... mit Stufe meine ich links die Balken
die Anzeige hast du doch auch oder ??
Es wird auch grau. ;)
Die Balken links, sind diese nur beim Offroad bzw. geflashten Steuergerät ?
Zitat:
Original geschrieben von kippi80
Die Balken links, sind diese nur beim Offroad bzw. geflashten Steuergerät ?
Die Balken haben nur die Allroads (oder auf Allroad geflashte)
die mit dem normalen AAS haben nur eine "Pfeil nach oben/unten" Anzeige über/unter dem Fahrzeugbild
@Dennis_STK
Lift graut über 30 km/h aus... Allroad nicht... aber das prüfe ich morgen früh mal ! :)
Zitat:
Original geschrieben von Dennis_STK
Es wird auch grau. ;)
Graut auch über 200 nicht aus ! ;)
Habe dazu Bilder falls du es nicht glaubst.
Mfg Senti
Echt nicht? Muss ich nochmal gucken, aber wenn Du das sagst glaub ich dir das. =)
Zitat:
Original geschrieben von Dennis_STK
Echt nicht? Muss ich nochmal gucken, aber wenn Du das sagst glaub ich dir das. =)
Jup....
Bild 1 im stand auf Lift- Bis 30 km/h
Bild 2 über 30 km/h ..... Springt alleine runter und Lift ist grau
Bild 3 über 80 km/h - leider eine Sekunde zu früh. .. geht dann eine Stufe runter
Bild 4 über 120 km/h - geht eine weitere Stufe runter- Pfeil bleibt auf Offrad
Bild 5 Anzeige steht auf Comfort Höhe und Offroad ist nicht grau also anwählbar, durch die Geschwindigkeit geht es aber dann erst unter 120 km/h wieder einen Balken höher (automatisch) und unter 50 km/h einen weiteren Banken hoch.
Sorry für die schlechte Qualität
Frank du hast eine putte Birne und dein verbrauch ist nicht gerade wenig :D
Zitat:
Original geschrieben von magic62
Frank du hast eine putte Birne und dein verbrauch ist nicht gerade wenig :D
Standlicht LED will bei kalten Temperaturen zu Anfang nicht so, geht dann aber weg.
Bin da auch gerade losgefahren.... da geht der Verbrauch immer enorm hoch. Wenn ich dann nach 15 km drauf schaue bin ich auf 4,2l :eek: pro Zylinderreihe :D




