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AAS entlüftet sehr oft

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 7. August 2013 um 22:40

Hi, leidiges Thema AAS, Sufu hat leider nichts ergeben.

seid einiger zeit entlüftet mein Fahrwerk sehr oft. Das es beim abschließen entlüftet ist ja normal, es dies tut es andauert während der Fahrt und wenn der Wagen schon eine Weile steht und verschlossen ist auch, sogar wenn eine Person nur vorbei geht passiert es. Fehler werden nicht angezeigt. Jemand eine Idee? 

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24 Antworten

Meiner sinkt auch immer ein bisschen ab wenn ich aussteige meistens wenn ich im Lift oder Comfort Modus bin ich dachte das wäre normal :eek: gruss

Zitat:

Original geschrieben von duke57132

Also, Luftspeicher ist wohl leer, es ließ sich nach 13 Std nicht mehr irgendwas anderes anwählen. Wenn ein Balg undicht wäre, müsste doch nur dieser Teil runter gehen oder? Es werden aber alle Seiten 2-5mm abgesengt. Welcher Kanal ist der Druck vom druckspeicher? 

Es kommt doch drauf an was undicht ist ! Es muss ja nicht eine Leitung sein... es kann ein Anschluss oder auch die Ventieleinheit, Anschluß am Kompressor.... da gibts einiges !

@Ibomu

Ist auch normal wenn Du aussteigst und der Wagen aus den Federn kommt (entlastet wird) das er dann wieder etwas absinkt .:rolleyes:

Allerdings sollte er das Niveau schon über mehrere Stunden halten !

Themenstarteram 11. August 2013 um 11:19

Also den Druck vom Druckspeicher habe ich gefunden, der verändert sich nur nicht, egal was ich mache , bleibt immer bei 6 Bar stehen. 

Zitat:

Original geschrieben von derSentinel

Zitat:

Original geschrieben von duke57132

Also, Luftspeicher ist wohl leer, es ließ sich nach 13 Std nicht mehr irgendwas anderes anwählen. Wenn ein Balg undicht wäre, müsste doch nur dieser Teil runter gehen oder? Es werden aber alle Seiten 2-5mm abgesengt. Welcher Kanal ist der Druck vom druckspeicher? 

Es kommt doch drauf an was undicht ist ! Es muss ja nicht eine Leitung sein... es kann ein Anschluss oder auch die Ventieleinheit, Anschluß am Kompressor.... da gibts einiges !

@Ibomu

Ist auch normal wenn Du aussteigst und der Wagen aus den Federn kommt (entlastet wird) das er dann wieder etwas absinkt .:rolleyes:

Allerdings sollte er das Niveau schon über mehrere Stunden halten !

Mensch, daran hab ich nicht gedacht mit meinen 86Kg:D

Ver/Enriegeln, Tür auf/zu aktiviert auch das AAS zur Abfrage der höhe...

wie schon geschrieben.... meine pustet sich das öfteren sinkt aber über Nacht in keinem Modus ab!

Themenstarteram 12. August 2013 um 9:59

So Update:

Habe den Schlauch vom druckspeicher entfernt, dann lag immer noch laut Anzeige 4 Bar an!?!?!?

dann blöde Idee, nehmen wir mal den Strom weg, wieder angeklemmt, keine Anzeige mehr da. Hm denke ich, lassen wir mal den Kompressor laufen, keine Anzeige vom druckspeicher, losgefahren, über 40 km/h, siehe da Speicher wird auf 16 Bar aufgedrückt. So Wagen angestellt, 9 Std gewartet, nachgemessen, alles gleiche Höhe, druckspeicher Anzeige, 12 Bar, hm temperturunterschiede, hm. So nochmals Gefahren, abgestellt verschlossen, druckspeicher ging von 16 auf 12 Bar direkt runter. Regelung funktioniert, undicht denke ich jetzt auch nicht mehr. Beim fahren auch nur noch selten ausblasen. Also hing wahrscheinlich nur der drucksensor und es konnte nicht mehr richtig geregelt werden. Nur sehr komisch!!!! 

Der Druckspeicher hängt dann nicht sondern Deine Ventieleinheit ! ;)

Diese regelt jedes einzelne Federbein + Druckspeicher

Themenstarteram 12. August 2013 um 10:33

Hatte ja drucksensor geschrieben.

Zitat:

Original geschrieben von duke57132

Hatte ja drucksensor geschrieben.

Jup, mein Fehler...sorry ! :)

Themenstarteram 12. August 2013 um 11:05

Zitat:

Original geschrieben von derSentinel

Zitat:

Original geschrieben von duke57132

Hatte ja drucksensor geschrieben.

Jup, mein Fehler...sorry ! 

 

 

:)

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