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AAM Benzin tanken...
Hey leute bzw aam fahrer was tankt ihr so für benzin normal oder doch super?
Also ich tanke normal ist das ok oder lieber super? Kann ich dann so einfach umsteigen?
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52 Antworten
Hi,
Ich gebe unserem AAM nur Normalsprit, da er ja keinen Klopfsensor hat und mit dem teureren sprit nichts anfangen kann.
Super in nen AAM zu schütten ist so als würde man superdiesel in nen Trecker schütten.
O_o
das thema gabs schon so oft ^^
und wie immer gehen die meinungen auseinander...also bei meinem aam sind die klingel und klopfgeräusche weg oder zumindest vermindert, wenn ich super anstatt normal tanke....ansonsten merk ich keinen unterschied
Zitat:
Original geschrieben von Basstler
Hi,
Ich gebe unserem AAM nur Normalsprit, da er ja keinen Klopfsensor hat und mit dem teureren sprit nichts anfangen kann.
Super in nen AAM zu schütten ist so als würde man superdiesel in nen Trecker schütten.
mit dem kannste beides tanken.
mit normal laufen die meistens etwas unruhiger im leerlauf und verbrauchen etwas mehr.
bleibt jedem selbst überlassen. ich tank nur super.
kann dem nur zustimmen: bei super läuft der motor insgesamt ruhiger und klopft und klingelt nicht so schnell, ich würd dem AAM kein normal benzin antun, die 2 cent machen den kohl auch nicht fett
2ct machen zwar nicht so viel aus... aber das sind pro jahr bei einer Fahrleistung von 20.000km und angenommenem Verbrauch von 8,5 Litern immerhin knapp 35 EUR, die man mehr zum Fenster raus wirft. Gut, ist nicht die Welt, aber mit dem Geld könnte man 350km weiter fahren...
ich merk sowohl am Verbrauch wie auch an der Laufruhe zwischen super und normal keinen unterschied. gut, hab auch nur den AEE-Motor, aber für mich würd super nicht in frage kommen...
ich denk, das ist eher eine glaubensfrage. Einen 16V oder gar die vR6er würde ich nie unter Super fahren, eher sogar den VR6 mit Super Plus...
kann ich denn die benzin sorten einfach mischen`? Hab ja noch normal drin... würd dann super tanken...
Normal, Super und S-Plus unterscheiden sich nur in der Oktanzahl (ROZ 91, 95 bzw. 98), alle anderen Werte sind festgelegt.
Du kannst wild durcheinander tanken, ist wurscht!
Wenn Dein Motor für ROZ 91 (Normal) ausgelegt ist und er (außer beim untertourigen Volllastbeschleunigen) klingelt, ist die Zündung verstellt! (Vorraussetzung: kein Klopfsensor)
*edit*
aufgrund der Serienstreung der Verdichtung und Ablagerungen im Brennraum gilt auch hier: probieren geht über studieren (ROZ 91 oder 95, Normal oder Super)
probiert auch mal die Verteilerkappe in Drehrichtung zu verschieben, die hat meist ein wenig Spiel
Zitat:
Original geschrieben von TDI_GTI
2ct machen zwar nicht so viel aus... aber das sind pro jahr bei einer Fahrleistung von 20.000km und angenommenem Verbrauch von 8,5 Litern immerhin knapp 35 EUR, die man mehr zum Fenster raus wirft. Gut, ist nicht die Welt, aber mit dem Geld könnte man 350km weiter fahren...
ich merk sowohl am Verbrauch wie auch an der Laufruhe zwischen super und normal keinen unterschied. gut, hab auch nur den AEE-Motor, aber für mich würd super nicht in frage kommen...
ich denk, das ist eher eine glaubensfrage. Einen 16V oder gar die vR6er würde ich nie unter Super fahren, eher sogar den VR6 mit Super Plus...
35 Euro pro jahr oder 350km pro jahr bei 20000km fahrleistung im jahr, ich glaub da sind die 35euro oder 350km nicht der rede wert...
Kleinvieh macht auch Mist!
wer über 2000€ jedes jahr für sprit ausgibt, der kann mir nicht sagen das er sich über 3€ im monat gedanken macht... sorry,das halte ich ganz stark für schwachsinn
Schwachsinnig bin noch noch nicht, das hoffe ich zumindest.
Ich wüßte schon besseres mit dem Geld anzufangen, als es zu verbrennen (im wörtlichen Sinne!).
Wenn er aber mit ROZ 95 besser läuft, wenn auch nur subjektiv, würde ich "ihm" das auch gönnen, da hast Du wohl Recht, wenn man aber keinen Unterschied spürt und mißt (Verbrauch), dann ist ROZ 91 angebracht.
Zitat:
Original geschrieben von AFTler
Schwachsinnig bin noch noch nicht, das hoffe ich zumindest.
Ich wüßte schon besseres mit dem Geld anzufangen, als es zu verbrennen (im wörtlichen Sinne!).
Wenn er aber mit ROZ 95 besser läuft, wenn auch nur subjektiv, würde ich "ihm" das auch gönnen, da hast Du wohl Recht, wenn man aber keinen Unterschied spürt und mißt (Verbrauch), dann ist ROZ 91 angebracht.
das stimmt wohl ;)
Danke für die Blumen.
Also mein AAM bekommt immer normal..merke da keinen Unterschied. Weder im Verbrauch, noch in der Laufruhe....