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A6 Steuergerät mit nachgerüsteter Abgassoundanlage für A5 TDI verbinden
Ich habe nun bereits seit ca. einem Jahr die aktive Abgassoundanlage in meinem A5 3.0 TDi quattro S tronic DriveSelect verbaut. Anfangs hatte nicht nur ich Probleme mit der Anlage, der Sound war inhomogen auch schaltete sich die Anlage nach einem Fahrzeugneustart oft nicht zu. Die letztgenannte Kinderkrankheit ist zwischenzeitlich behoben auch hört sich der Sound nun schon deutlich besser an. Das Klangbild über den gesamten Drehzahlbereich lässt aber nach wie vor zu wünschen übrig. Das Standgeräusch der Nachrüstanlage ist genial geworden, das sonore - laute Blubbern übertönt fast sogar das leise Nageln unter der Motorhaube bei meinem 3.0 TDI - Daumen hoch!!!
Bleibt das tiefe Blubbern zwar noch im unteren Drezahlbereich schön erhalten, verliert sich der ansonsten tolle Sound mehr und mehr mit ansteigender Drehzahl - nach ca. 3.200 U/min verliert sich der Sound sogar total, bzw. die Anlage schaltet ab - Daumen runter!!!
Aber das alles könnt ihr ja unter dem Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html selbst nachlesen.
Es bleibt also nichts weiteres übrig als auf ein weiteres Update von Audi zu warten! Was ich aber überhaupt nicht kapieren will, ist die Tatsache, dass Audi serienmäßig bereits 3 Fahrzeuge mit Abgassoundanlagen ausstattet, die deutlich besser klingen, als die angebotene Nachrüstanlage für den A5 TDi. Beim A5 experimentieren sie monatelang mit mäßigem Erfolg herum, obwohl die A6 / A7 und SQ5 BiTDI bereits einen klasse Sound haben.
Weit gefehlt, wenn man glaubt dass man einfach ein A6 Steuergerät nehmen und dies im A5 funktionsfähig anschließen kann ... nein, Audi will das nicht, denn die Kommunikation zwischen dem A5 und dem A6 StG funktioniert nicht!!! Der A5 darf mit der Nachrüstanlage offenbar nicht so gut klingen wie die genannten drei Modelle ... warum auch immer.
Jetzt kommt's aber!!!
Zufällig stieß ich im A6 Forum auf dieses Thema: http://www.motor-talk.de/.../motorsound-biturbo-steigern-t4042141.html
Dort hielt sich zufällig der MT-User "dj_beat_alex" auf, der sich aufmachte und zunächst ein eigenes Modul entwickelte, um beim A6 BiTDI den Sound anzuheben und ihn (den Sound) damit deutlichst präsenter zu machen. Zwischenzeitlich gibt es schon sehr viele zufriedene A6 BiTDI Fahrer, die dieses Modul nutzen und es nicht mehr missen möchten. Ähnliche Lösungen bieten zwar MTM und auch andere User an, jedoch zu astronomischen Preisen, die zwischen 500 und 1000 Euro liegen. "dj_beat_alex" bietet seine Entwicklung mit Versand für 210 Euro an.
Darüber hinaus hat "dj_beat_alex" eine Lösung gefunden mit seinem Modul ein A6 StG in einem A5 TDI lauffähig zu machen. Genau auf diese Lösung habe ich gewartet und habe diese Woche gleich zugeschlagen ;-).
So, nun habe ich das A6-StG (ETKA-Nr. 4G0 907 160 B - Preis: 184,45 Euro) zusammen mit dem "Alex"-Modul in meinen A5 verbaut. Der Sound ist während der Fahrt und bei Beschleunigungsvorgängen absolut genial, deutlich lauter und wesentlich realistischer, als bei der A5 Nachrüstanlage und hört sich von innen und außen klasse an. Im Stand ist die Audi Nachrüstanlage mit aktuellem StG zwar noch einen Ticken besser, denn das laute Blubbern eleminiert den Dieselklang nahezu komplett, mit dem A6 StG hört es sich aber auch nicht schlecht an. Eine Kombi aus Standgeräusch der Nachrüstanlage und dem übrigen Sound des A6 StG wäre ideal.
Beim Runterschalten der S-Tronic während eines Bremsvorgangs hört man im Dynamic-Modus übrigens einen sportlichen Zwischengashub, den ich bisher so nur beim RS5 in diversen Videos gehört habe ... schöner Effekt.
Das A6 StG ist speziell beim Beschleunigen und im Schubbetrieb deutlich besser und hört sich über das ganze Drehzahlband sehr gut an. Das Alex-Modul ist im Zusammenhang mit dem A6 StG zwingend erforderlich, da dem A6 StG vorgegaukelt wird, dass es an einem Audi A6 angeschlossen ist.
aber:
Ich habe nach dem Einbau feststellen müssen, dass im Komfort-Modus der Sound leider nicht abschaltet ... ich denke aber, dass Alex das noch richten kann (er ist aber für die nächsten 2 Wochen auf Geschäftsreise).
Ohne Abschaltmöglichkeit wäre mir das A6 StG + Alex Modul auf Dauer vielleicht etwas zu laut. Ich werde Alex noch fragen, ob er eine Möglichkeit sieht seine entwickelte Lautstärkeanhebung ggf. manuell abschaltbar zu machen.
... so, nun Feuer frei, speziell auch für diejenigen, die die beschriebene Kombi ebenfalls schon verbaut haben. Gibt es weitere A5 Fahrer die das A6-StG incl. Alex-Modul verbaut haben; wie verhält sich bei euch der Sound im Komfort-Modus?
Ich selbst werde zunächst nur noch bis Morgen Vormittag hier rein schauen und bin dann für 6 Tage weg. Mal schauen wie sich das Thema als Ergänzung zum Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html entwickelt.
Alex, vielen Dank nochmals für deine Entwicklungsarbeit ... geile Sache!!!
P.S. Ich bin weder an Verkäufen beteiligt noch erhalte ich eine Provision sondern ausschließlich ein zufriedener Kunde wie viele andere (A6-Fahrer) vor mir auch - macht euch also keine unnötigen Gedanken! ;-)
Beste Antwort im Thema
Hier ist das Bestellformular!
Bitte zukünftig nur dieses Bestellformular für das Alex-Soundmodul benützen. Die Textfelder des Formulars sind mit Quick-Infos versehen, wenn ihr nicht wissen solltet was hineingehört ;-)!
Beim Öfnnen der Datei erscheint oben folgender Zeilenhinweis: "Das PDF-Dokument wird eventuell nicht korrekt dargestellt!" In diesem Falle den Button "Mit anderem Programm ansehen" betätigen und den Adobe-Reader auswählen - fertig! Diese Prozedur ist erforderlich, damit ihr die Textfelder sehen und nutzen könnt!
.... über euer DANKE würde ich mich freuen!
So ... ich weiß nicht was ihr jetzt macht, ich jedenfalls gehe in den Biergarten :-)!!!
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969 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Tobi_A5
Habe S-Tronic/Multitronic und kann das von dir geschilderte 1:1 nachvollziehen.... Gerade die "Resonanzen" im Innenraum sind störend.
Hast du Drive Select und das Getriebe auscodiert damit bei Dynamik das Getriebe nicht ständig in S-Modus läuft? Ich hab´s rauscodiert.
Zitat:
Original geschrieben von mawi4de
Zitat:
Original geschrieben von Tobi_A5
Habe S-Tronic/Multitronic und kann das von dir geschilderte 1:1 nachvollziehen.... Gerade die "Resonanzen" im Innenraum sind störend.
Hast du Drive Select und das Getriebe auscodiert damit bei Dynamik das Getriebe nicht ständig in S-Modus läuft? Ich hab´s rauscodiert.
korrekt, wenn ich auf Dynamic beim DS schalte bleibt das Getriebe auf "D".
Zitat:
Original geschrieben von Tobi_A5
Zitat:
Original geschrieben von mawi4de
Hast du Drive Select und das Getriebe auscodiert damit bei Dynamik das Getriebe nicht ständig in S-Modus läuft? Ich hab´s rauscodiert.
korrekt, wenn ich auf Dynamic beim DS schalte bleibt das Getriebe auf "D".
Also haben wir beide die gleiche Getriebe und Codierungskombi. Jetzt möchte ich noch die anderen user bitte die mit dem Sound nicht zufrieden sind weches Getriebe habt ihr und wenn Automatik, habt ihr auch in DS das Getriebe rauskodiert.
Gruß
Mathias
Unterhalb von 2000U/min brummt es bei mir auch etwas im Innenraum bei Dynamik.
Aber ich empfinde das nicht als Blechdose. Ist nur nach einiger Zeit dann etwas nervig.
Ich habe übrigens die Tiptronic und Getriebe ist im DS rauscodiert.
Zitat:
Original geschrieben von Tobi_A5
Habe S-Tronic/Multitronic und kann das von dir geschilderte 1:1 nachvollziehen.... Gerade die "Resonanzen" im Innenraum sind störend.
Was jetzt? S-tronic oder Multitronic :confused:
Da es ein 2, 7 tdi ist, Multitronic ;)
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von G3GTCC
Zitat:
Original geschrieben von Tobi_A5
Habe S-Tronic/Multitronic und kann das von dir geschilderte 1:1 nachvollziehen.... Gerade die "Resonanzen" im Innenraum sind störend.
Was jetzt? S-tronic oder Multitronic :confused:
Keine Ahnung, ich kann dir nur sagen Audi A5 Cabrio mit 3.0 TDI mit "Automatik"...
Zitat:
Original geschrieben von Tobi_A5
Zitat:
Original geschrieben von G3GTCC
Was jetzt? S-tronic oder Multitronic :confused:
Keine Ahnung, ich kann dir nur sagen Audi A5 Cabrio mit 3.0 TDI mit "Automatik"...
Cabby, ok, dann hast du eine S-tronic (Doppelkupplungsgetriebe). Dachte evtl. hat das Steuergerät mit der Multitronic Probleme, da wg. stufenlos die Drehzahl nicht unbedingt zur Fahrsituation passt.
Zitat:
Original geschrieben von mawi4de
Zitat:
... Also haben wir beide die gleiche Getriebe und Codierungskombi. Jetzt möchte ich noch die anderen user bitte die mit dem Sound nicht zufrieden sind weches Getriebe habt ihr und wenn Automatik, habt ihr auch in DS das Getriebe rauskodiert.
Gruß
Mathias
Bei mir dasselbe: S-Tronic und Getriebe rauskodiert. Auch ich bin mit dem A6-Sound auf "Auto" nicht zufrieden. Unnatürlich, kein bassiges brabbeln, manchmal passt der Sound nicht zur Drehzahl / zur Gaspedalstellung. Das Problem hatte ich aber schon, als das Alex-Modul nur mit reinkodiertem Getriebe funktioniert hat.
Da muss ein Zusammenhang zum Automatikgetriebe bestehen.
Vorhin ist mir noch aufgefallen, dass der Sound im Schubbetrieb (ca. 1200 1/min) komplett weg geht, wenn man das Gaspedal ein paar Millimeter runterdrückt.
Irgendwas stimmt da nicht.
Gruß
Klaus
es muss dann wohl an der Multitronic liegen, bei meinem 3,0TDi mit S-Tronic klingt das A6 Steuergerät absolut top.
Das A5 Steuergerät hat nur zusammenhangslos rumgebrabbelt, wohingegen das A6 Steuergerät einen realistischen Motorsound bis in hohe Drehzahlen generiert...
Hallo,
hab nur zwischendurch mal wieder in diesen Thread geschaut.
Wäre es möglich bzw vll hat es ja schon einer gemacht, eine Anleitung aufzulisten was man zum Nachrüsten dieser Anlage braucht?
Also am besten nen Link wo man das ganze kaufen kann?
Einbauanleitung?
Stromlaufpläne?
Welches Steuergerät?
Welche Pins Belegen?
Oder soll ich mir wirklich jeden einzelnen post durchlesen? :/
Hi!
Ganz einfach:
Du gehst zum Händler und kaufst die Abgasanlage... fertig !
Bedienungsanleitung liegt nämlich bei. :D
Gruß
P.S.
Dein Post hat in diesem Thread überhaupt nichts verloren...
Zitat:
Original geschrieben von moon123
Hi!
Ganz einfach:
Du gehst zum Händler und kaufst die Abgasanlage... fertig !
Bedienungsanleitung liegt nämlich bei. :D
Gruß
P.S.
Dein Post hat in diesem Thread überhaupt nichts verloren...
Ist ein kompletter nachrüst Satz bei jedem audi Partner erhältlich?
Was kostet dieser?
Ist da ne komplette einbauanleitung dabei?
Gruss
Du bist hier falsch ... !!!
Hier wird dir geholfen: http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html
Ums Lesen wirst du aber nicht herumkommen :D!
Zitat:
Original geschrieben von Fabikiller
Zitat:
Original geschrieben von moon123
Hi!
Ganz einfach:
Du gehst zum Händler und kaufst die Abgasanlage... fertig !
Bedienungsanleitung liegt nämlich bei. :D
Gruß
P.S.
Dein Post hat in diesem Thread überhaupt nichts verloren...
Ist ein kompletter nachrüst Satz bei jedem audi Partner erhältlich?
Was kostet dieser?
Ist da ne komplette einbauanleitung dabei?
Gruss
Also wie gesagt ist bei mir der sound perfekt
Audi a4 avant Handschalter!!
Evtl liegts wirklich an dr multitronic