A6 Steuergerät mit nachgerüsteter Abgassoundanlage für A5 TDI verbinden
Ich habe nun bereits seit ca. einem Jahr die aktive Abgassoundanlage in meinem A5 3.0 TDi quattro S tronic DriveSelect verbaut. Anfangs hatte nicht nur ich Probleme mit der Anlage, der Sound war inhomogen auch schaltete sich die Anlage nach einem Fahrzeugneustart oft nicht zu. Die letztgenannte Kinderkrankheit ist zwischenzeitlich behoben auch hört sich der Sound nun schon deutlich besser an. Das Klangbild über den gesamten Drehzahlbereich lässt aber nach wie vor zu wünschen übrig. Das Standgeräusch der Nachrüstanlage ist genial geworden, das sonore - laute Blubbern übertönt fast sogar das leise Nageln unter der Motorhaube bei meinem 3.0 TDI - Daumen hoch!!!
Bleibt das tiefe Blubbern zwar noch im unteren Drezahlbereich schön erhalten, verliert sich der ansonsten tolle Sound mehr und mehr mit ansteigender Drehzahl - nach ca. 3.200 U/min verliert sich der Sound sogar total, bzw. die Anlage schaltet ab - Daumen runter!!!
Aber das alles könnt ihr ja unter dem Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html selbst nachlesen.
Es bleibt also nichts weiteres übrig als auf ein weiteres Update von Audi zu warten! Was ich aber überhaupt nicht kapieren will, ist die Tatsache, dass Audi serienmäßig bereits 3 Fahrzeuge mit Abgassoundanlagen ausstattet, die deutlich besser klingen, als die angebotene Nachrüstanlage für den A5 TDi. Beim A5 experimentieren sie monatelang mit mäßigem Erfolg herum, obwohl die A6 / A7 und SQ5 BiTDI bereits einen klasse Sound haben.
Weit gefehlt, wenn man glaubt dass man einfach ein A6 Steuergerät nehmen und dies im A5 funktionsfähig anschließen kann ... nein, Audi will das nicht, denn die Kommunikation zwischen dem A5 und dem A6 StG funktioniert nicht!!! Der A5 darf mit der Nachrüstanlage offenbar nicht so gut klingen wie die genannten drei Modelle ... warum auch immer.
Jetzt kommt's aber!!!
Zufällig stieß ich im A6 Forum auf dieses Thema: http://www.motor-talk.de/.../motorsound-biturbo-steigern-t4042141.html
Dort hielt sich zufällig der MT-User "dj_beat_alex" auf, der sich aufmachte und zunächst ein eigenes Modul entwickelte, um beim A6 BiTDI den Sound anzuheben und ihn (den Sound) damit deutlichst präsenter zu machen. Zwischenzeitlich gibt es schon sehr viele zufriedene A6 BiTDI Fahrer, die dieses Modul nutzen und es nicht mehr missen möchten. Ähnliche Lösungen bieten zwar MTM und auch andere User an, jedoch zu astronomischen Preisen, die zwischen 500 und 1000 Euro liegen. "dj_beat_alex" bietet seine Entwicklung mit Versand für 210 Euro an.
Darüber hinaus hat "dj_beat_alex" eine Lösung gefunden mit seinem Modul ein A6 StG in einem A5 TDI lauffähig zu machen. Genau auf diese Lösung habe ich gewartet und habe diese Woche gleich zugeschlagen ;-).
So, nun habe ich das A6-StG (ETKA-Nr. 4G0 907 160 B - Preis: 184,45 Euro) zusammen mit dem "Alex"-Modul in meinen A5 verbaut. Der Sound ist während der Fahrt und bei Beschleunigungsvorgängen absolut genial, deutlich lauter und wesentlich realistischer, als bei der A5 Nachrüstanlage und hört sich von innen und außen klasse an. Im Stand ist die Audi Nachrüstanlage mit aktuellem StG zwar noch einen Ticken besser, denn das laute Blubbern eleminiert den Dieselklang nahezu komplett, mit dem A6 StG hört es sich aber auch nicht schlecht an. Eine Kombi aus Standgeräusch der Nachrüstanlage und dem übrigen Sound des A6 StG wäre ideal.
Beim Runterschalten der S-Tronic während eines Bremsvorgangs hört man im Dynamic-Modus übrigens einen sportlichen Zwischengashub, den ich bisher so nur beim RS5 in diversen Videos gehört habe ... schöner Effekt.
Das A6 StG ist speziell beim Beschleunigen und im Schubbetrieb deutlich besser und hört sich über das ganze Drehzahlband sehr gut an. Das Alex-Modul ist im Zusammenhang mit dem A6 StG zwingend erforderlich, da dem A6 StG vorgegaukelt wird, dass es an einem Audi A6 angeschlossen ist.
aber:
Ich habe nach dem Einbau feststellen müssen, dass im Komfort-Modus der Sound leider nicht abschaltet ... ich denke aber, dass Alex das noch richten kann (er ist aber für die nächsten 2 Wochen auf Geschäftsreise).
Ohne Abschaltmöglichkeit wäre mir das A6 StG + Alex Modul auf Dauer vielleicht etwas zu laut. Ich werde Alex noch fragen, ob er eine Möglichkeit sieht seine entwickelte Lautstärkeanhebung ggf. manuell abschaltbar zu machen.
... so, nun Feuer frei, speziell auch für diejenigen, die die beschriebene Kombi ebenfalls schon verbaut haben. Gibt es weitere A5 Fahrer die das A6-StG incl. Alex-Modul verbaut haben; wie verhält sich bei euch der Sound im Komfort-Modus?
Ich selbst werde zunächst nur noch bis Morgen Vormittag hier rein schauen und bin dann für 6 Tage weg. Mal schauen wie sich das Thema als Ergänzung zum Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html entwickelt.
Alex, vielen Dank nochmals für deine Entwicklungsarbeit ... geile Sache!!!
P.S. Ich bin weder an Verkäufen beteiligt noch erhalte ich eine Provision sondern ausschließlich ein zufriedener Kunde wie viele andere (A6-Fahrer) vor mir auch - macht euch also keine unnötigen Gedanken! ;-)
Beste Antwort im Thema
Hier ist das Bestellformular!
Bitte zukünftig nur dieses Bestellformular für das Alex-Soundmodul benützen. Die Textfelder des Formulars sind mit Quick-Infos versehen, wenn ihr nicht wissen solltet was hineingehört ;-)!
Beim Öfnnen der Datei erscheint oben folgender Zeilenhinweis: "Das PDF-Dokument wird eventuell nicht korrekt dargestellt!" In diesem Falle den Button "Mit anderem Programm ansehen" betätigen und den Adobe-Reader auswählen - fertig! Diese Prozedur ist erforderlich, damit ihr die Textfelder sehen und nutzen könnt!
.... über euer DANKE würde ich mich freuen!
So ... ich weiß nicht was ihr jetzt macht, ich jedenfalls gehe in den Biergarten :-)!!!
969 Antworten
Ja. Hab auch einen A4 Avant und ich muss sagen es ist der Hammer! Passt wie es ist. Wenns auf Auto eine Spur lauter werden würde hätt ich auch nix dagegen.
Perfekte Sache!
Zitat:
Original geschrieben von Tobi_A5
Ist bei mir irgendwie ähnlich im A5 Cabrio. Ist zwar verdammt laut, klingt aber eher nach Blechbüchse. Es feht mir das Grummeln des A5....Zitat:
Original geschrieben von mawi4de
Dann scheint mit meinem A6 Modul nicht ok zu sein. Der Sound klingt für mich jedenfalls für sie Tonne.
Interessant nur das ich nicht der einzige bin der die fehlenden Tiefen Frequenzen im Sound beanstandet.
Bei mir sind die Tone im vergleich zum A5 Modul höher und es klingt so als ob etwas im wagen in Resonanz gerät, richtig unangenehm der Ton. Hat noch jemand das A6 Modul in einem Sportback laufen? Durch die große Heckklappe mit den beiden Abdeckungen für den Kofferraum und den umklappbaren Rücksitzlehnen ist da ja ein Unterschied zum Coupe. Möglich das dadurch der Klang anders ist?
Wenn ich jetzt richtig gezählt habe dann haben sich, inklusive mir, 4 User gemeldet denen der Sound nicht gefällt bzw. dene die tiefen Frequenzen vom A5 Modul fehlen. Was mir noch aufgefallen ist, das mit dem A6 Modul ab ca. 2200min der Ton sich bei mir dahingenhend verändert das der unangenehme Ton (hochtonig klingend ohne die grummelden tiefen Frequenztöne wie beim A5 Modul) hörbar leiser wird und dadurch die von mir empfundenen Dröhn/Resonanztöne verschwinden. Die tiefbass Töne siind dann aber immer noch nicht vorhanden.
Gruss
Mathias
Leute stellt euch auf die Strasse und hört euch das ganze von aussen an!
Zitat:
Original geschrieben von mkami
Leute stellt euch auf die Strasse und hört euch das ganze von aussen an!
Ooooo jaaaaaa
Sag ich schon seit langem mkami. Ich glaube aber die leute hier glauben uns nicht das es ein riesen unterschied ist ob du im auto hockst oder draussen auf der strasse....
Wie gesagt ich bin vollig zufrieden.
P.s. Wie ihr wisst bin ich in den ferien (spanien). Gestern war ich tanken, und in spanien hast du ja den tankwart der das für dich erledigt. Gut ich fenster auf und gesagt bitte diesel volltanken. Ich danach bezahlt und bevor ich den motor startete auf dynamik geschaltet. Der junge tankwarte hat da
Blöd gestaunt!! Stand genau hinter dem fahrzeug. Er blieb da stehen bis ich komplett weggefahren war ;-))))) hahahah ich fands der haaaaaaaammer
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von djperez
Ooooo jaaaaaaZitat:
Original geschrieben von mkami
Leute stellt euch auf die Strasse und hört euch das ganze von aussen an!Sag ich schon seit langem mkami. Ich glaube aber die leute hier glauben uns nicht das es ein riesen unterschied ist ob du im auto hockst oder draussen auf der strasse....
Wie gesagt ich bin vollig zufrieden.
P.s. Wie ihr wisst bin ich in den ferien (spanien). Gestern war ich tanken, und in spanien hast du ja den tankwart der das für dich erledigt. Gut ich fenster auf und gesagt bitte diesel volltanken. Ich danach bezahlt und bevor ich den motor startete auf dynamik geschaltet. Der junge tankwarte hat da
Blöd gestaunt!! Stand genau hinter dem fahrzeug. Er blieb da stehen bis ich komplett weggefahren war ;-))))) hahahah ich fands der haaaaaaaammer
mag ja sein, aber was nützt mir den "tolle" Klang draußen wenn im Wageninneren der Sound nach Blechdose klingt? Immerhan habe ich mir die Auspuffanlage für mich gekauft und nicht für die Leute auf der Strasse. Und ich muss den Sound im Wagen solange ertragen wie ich im Wagen sitze, die Leute auf der Strasse nur solange bis ich an ihnen vorbeigefahren bin. So langsam glaube ich echt das die Anlage mit dem A6 Steuergerät nur stimmig im Fahrzeug kling im A6 biTurbo mit dem Aktuator im Innenraum. Ohne fehlen halt dann die tiefen Frequenzen die einen ausgewogenen V8 Sound auch im Innenraum ausmachen. Sobald ich mit Alex einen Termin abgesprochen habe und wir eine Lösung für das A5 Steuergerät gefunden haben, fliegt das Modul vom A6 raus bei mir.
Gruss
Mathias
Ich hätt ja auch gern den Lautsprecher der vorne verbaut ist!
Aber das ist ja angeblich nicht möglich.
Zitat:
So langsam glaube ich echt das die Anlage mit dem A6 Steuergerät nur stimmig im Fahrzeug kling im A6 biTurbo mit dem Aktuator im Innenraum. Ohne fehlen halt dann die tiefen Frequenzen die einen ausgewogenen V8 Sound auch im Innenraum ausmachen. Sobald ich mit Alex einen Termin abgesprochen habe und wir eine Lösung für das A5 Steuergerät gefunden haben, fliegt das Modul vom A6 raus bei mir.
Gruss
Mathias
Ja genau so sehe ich das auch - es fehlt das Grummeln :-)
Zitat:
Original geschrieben von Tobi_A5
Ja genau so sehe ich das auch - es fehlt das Grummeln :-)Zitat:
So langsam glaube ich echt das die Anlage mit dem A6 Steuergerät nur stimmig im Fahrzeug kling im A6 biTurbo mit dem Aktuator im Innenraum. Ohne fehlen halt dann die tiefen Frequenzen die einen ausgewogenen V8 Sound auch im Innenraum ausmachen. Sobald ich mit Alex einen Termin abgesprochen habe und wir eine Lösung für das A5 Steuergerät gefunden haben, fliegt das Modul vom A6 raus bei mir.
Gruss
Mathias
na dann bin ich ja nicht der einzige dem das aufgefallen ist. Sind dann ja bereits 4-5 leute die den Sound bemängeln. Nach den positiven mails von anderen Usern dachte ich schon ich hab nen Hörschaden😉
Hi Jungs!
Das man den Körperschallresonanz Körper vorne braucht, damit guter Sound erzeugt wird stimmt nicht.
A6 Fahrer wollen das sogar alle raus haben, weils so widerlich kuenstlich ist...
Wenn es nur innen komisch klingt: Was meint ihr mit Blechernder Sound?
Das A6 Stg macht niemals ein komisches Geräusch, dass so klingen wuerde O.o
Also ich kann mich dem nicht anschließen.
Habe das Modul gestern verbaut und der Sound ist schon hammer. Auf AUTO im stand hört man ein tiefes leichtes blubbern leider beim Fahren im Innenraum nicht so laut. Auf Dynamic ist der Sound außen wie Innen sehr Brummig und erst Tief und bei höheren drehzahlen wird er höher.
Ich bin voll zufrieden mit dem Modul.
Danke an Alex
Zitat:
Original geschrieben von moon123
Hi Jungs!Das man den Körperschallresonanz Körper vorne braucht, damit guter Sound erzeugt wird stimmt nicht.
A6 Fahrer wollen das sogar alle raus haben, weils so widerlich kuenstlich ist...Wenn es nur innen komisch klingt: Was meint ihr mit Blechernder Sound?
Das A6 Stg macht niemals ein komisches Geräusch, dass so klingen wuerde O.o
Ist schwer zu erklären aber ich versuche es mal. Mit dem A5 Steuergerät ist der Klang im Fahrzeuginnern tieffrequenter. Der Motorsound klingt nach einem wummern/bollern und für mich damit mehr nach einem Großvolumigen V8 Motor. Mit dem A6 Modul ist der Klang bei mir im Fahrzeuginnern völlig anders. Mal davon abgesehen das es viel lauter ist durch das Alex Modul (was ja der Sinn des Moduls ist), aber bei Stellung AUTO im DS ist der Klang dann zwar leiser aber der Klang der gleiche. Es kann als nicht am Alex Modul und dessen Lautstärkeanhebung bei Dynamik zu tun haben. Der Klang im Wagen ist bei mir so das die tiefen/bollernden Frequenzen völlig fehlen. Interessanterweise ist im Stand ein wummern zu hören das so ganz ok ist. Aber sobald ich dann Gas gebe verschiebt sich das Klangbild in höhre Frequenzen, die tiefen Töne die für das Wummern/Brummen nötig sind, fehlen dann. Es hört sich in etwa so an als ob bei einem 3-Wege lautsprecher der Tieftöner abgeklemmt würde. Außerdem ist zwischen Anfahren und bis ca. 2200min der Ton nervig/aggressiv als ob etwas in Resonaz Gerät. Über 2200min verschwindet dieser aggressive Ton, allerdings fehlen die tiefen Frequenzen für mein Empfinden weiter und der ganze Sound wird auch hörbar leiserwenn mann höher Dreht.
Was mich jetzt interssiert ist, nutzen die Leute die vom Sound Begeistert sind nur das Schaltgetriebe und die, die Unzufrieden sind habe eine S-Tronic oder Multitronik. Ich habe die Multitronik...
Alles in Allem ist für mich der Sound mit dem A5 Steuergerät in meinem Wagen im Klang harmonischer nur könnte der etwas lauter sein. Das verscuhe ich ja zur Zeit mit Alex hinzubekommen. Allerdings fehlt mir von Alex noch ein Termin. Seine Bereitschaft sein Modul mit dem A5 Modul tu testen hat er mir bereits signalisiert.
Gruss
Mathias
Ich habe ein Schalter und bin Zufrieden mit dem Sound
Habe S-Tronic/Multitronic und kann das von dir geschilderte 1:1 nachvollziehen.... Gerade die "Resonanzen" im Innenraum sind störend.
Zitat:
Original geschrieben von Tobi_A5
Habe S-Tronic/Multitronic und kann das von dir geschilderte 1:1 nachvollziehen.... Gerade die "Resonanzen" im Innenraum sind störend.
Dann haben wir also schon zwei mit Automatik mit dem "Soundproblem" Kann es sein das sich das A6 Modul nicht mit der Multitronik im A5 verträgt? Es gibt ja noch weitere User die von schlechten Sound bzw. Blechdosenklang im Fahrzeuginnern berichten. Was habt ihr für ein Getriebe.
Sollte wirklich die Kombi Automatik / A6 Modul Probleme machen, dann hätte ich einen weiteren grund Mit Alex eine Lösung für das A5 Modul zu finden.
Gruß
Mathias
Das würde ich unterstützen....