A6 Glühkerzen Problem !
Guten Abend zusammen
Ich brauche mal wieder euren Rat was ich als erstes tauschen sollte. Es handelt sich um den 3.0 TDI ASB
Mein Dicker Springt früh nicht mehr an auch wenn draußen +5 Grad sind . Wenn ich ihn Früh starten möchte Glüht er seine 2-3 Sekunden vor zumindest zeigt er es an danach starte ich den Motor und er Orgelt solange bis das MMI ,Tacho und alles andere ausgeht und danach die Batterie schlapp macht .
Habe auch mal per VCDS ausgelesen und auf jeder Glühkerze sind Unterbrechungen drauf , es steht aber nur Unterbrechung und nicht (Oberer Grenzwert überschritten oder etwas anderes )
005658 - Glühkerze Zylinder 1 (Q10)
P161A - 001 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 250494 km
Zeitangabe: 0
Wie hier zusehen aus Zyl 1 ist es bei allen 6 Glühkerzen und das war bei +3 Grad .
Habe mir heute erst einmal eine neue Batterie bestellt .
Danke 
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139 Antworten
Müßte doch das sein oder ? Falls ja hat er anscheinend nicht vorgeglüht
Er hat zwar heute früh besser durchgestartet mit der Batterie aber Orgelte trotzdem 5-6 mal bei +2Grad
Wann hast du den Auszug gemacht als er kalt war?
Da steht Kühlmitteltemperatur 46Grad.
Nein habe ich heute früh gestartet danach bin ich kurz weggefahren , habe mein dicken dann ausgemacht und vergessen auszulesen , bei den 2 Start hatte ich ausgelesen . Beim A6 wird doch immer vorgeglüht auch wenn er etwas wärmer schon ist soweit ich weiß oder liege ich da falsch ? Er hatte beim 2 Start auch gerade mal 60Grad öltemp.
Mir geht es um die Kühlmitteltemperatur früh wenn er kalt ist.
Wenn der G62 Kühlmitteltemperaturgeber unplausible Werte liefert,
dann springt er auch schlecht an.
@SockenKuchen
Ja den Block meinte ich. Wenn meiner etwas warm ist, steht bei mir auch unter der Vorglühzeit 0.00 dran.
Wie hoch ist die Kühlmitteltemperatur wenn der Motor kalt ist?
Konnte ich leider heute nicht auslesen da mein Laptop leer war
Also morgen früh einfach starten und danach gleich auslesen ? Oder ohne starten auslesen?
Bei Motor kalt die Temperatur Kühlmittel Kanal 12 auslesen.
Sie sollte im Bereich der Umgebungstemperatur liegen bissel wärmer aber keine 46 Grad wie im Bild.
Lässt du ihn auch lange genug vorglühen bis die Lampe aus geht?
Wenn ich nicht dran denke und zu schnell starten tue hat er auch ganz schön zu tun.
Heute früh 2.82sek vorgelegt und 3.6 Grad Kühlmittel
Ok dann ist der G62 in Ordnung.
Was könnte es noch sein ? Soll ich morgen früh ein Video machen von den Start ?
Im VCDS zeigt es auch keinen Fehler mehr der glühkerzen an seit der neuen Batterie aber so langes Orgeln kommt mir trotzdem noch komisch vor bei 0 - 1 Grad
Wie startest du denn ?
Schüssel rein, Zündung an, 3sek warten und dann Schüssel drehen ?
Habe keyless
1x Knopf drücken (Zündung an) Vorglühen lassen bis die Lampe aus ist .
2 x Danach Motor starten
Das machst du alles richtig.
Ich habe noch eine andere Theorie Luft vor dem starten im System.
Hast du die Möglichkeit von einer zweiten Person starten zu lassen?
Motorabdeckung runter und schaue ob Luftblasen in den durchsichtigen Schläuchen zu sehen ist.
So Heute Früh der Start. Vorgeglüht wurde wieder 2.82sek keine Fehler in VCDS vom Glühkerzen
https://m.youtube.com/watch?v=9lN9hYHpTzw
Nicht wundern am Anfang habe ich bloß Musik leise gemacht