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A6 Facelift - Thread

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 1. Januar 2011 um 13:51

Hallo Zusammen,

vorab allen ein frohes neues Jahr 2011 :-)

Ein Freund von mir hat seinen alten A6 4B zu Schrott gefahren.

Jetzt braucht er ein neues Auto.

Nun die Frage:

Lohnt es sich jetzt, das aktuelle Facelift Modell zu kaufen oder lieber warten bis der neue A6 im Februar raus kommt?

Die Preise vom aktuellen A6 Facelift mit 2.0TDI und guter Ausstattung liegen ja so ab 29000€ aufwärts.

Kann einer von euch erfahrungsgemäß sagen, wie die Preise fallen, wenn ein neues Modell raus kommt?

Danke vorab für Eure Hilfe ;-)

Grüße

PS: Er überlegt auch sich einen Gebrauchten Q7 3.0TDI zu kaufen! Was meint Ihr?

Beste Antwort im Thema

Sorry, dass ich das hier mal so frei heraus sagen muss: Was seid Ihr doch für arrogante Fatzkes, die glauben, dass nur Sie den Maßstab dafür festlegen können mit welchem Budget es sich lohnt einen A6 zu fahren.

Leider ist das immer mal wieder mein Eindruck, dass hier einige vor lauter "dicken Eiern" kaum laufen können und glauben mit Ihren protzigen Konfigurationen hier allen anderen Ihr Fahrzeug madig zu machen nur um so zu tun, als ob ohne Navi oder Xenon oder was weiss ich ist das Auto ein "Hartz4" Fahrzeug ist. Insbesondere bei Denen, die diese Fahrzeuge oft als Firmenfahrzeug bekommen dann so tun als wenn jemand, der sein Fahrzeug von Privat kauft genauso ohne Budget-Limit ein kaufen muss oder aber auch will. Man könnte es provozierend auch umgekehrt formulieren dass jemand der S-Line Pakete oder große Alufelgen völlig überteuert bei Audi bestellt sich mal die Frage stellen sollte wo er denn die meiste Zeit mit Auto verbringt, doch wohl eher im Fahrzeug. Er die teure äußere Aufwertung wohl dazu braucht um sein Ego aufzupolieren.

Also ein bisschen weniger Arroganz und mehr Sachlichkeit. Jeder hat ein Recht an dem Fahrzeug Spaß zu haben was zum Anwendungsfall oder aber Budget passt.

Sorry, aber das musste ich mal rauslassen.

RudiTB

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Zitat:

@jenser007 schrieb am 7. Dezember 2014 um 17:08:26 Uhr:

Kann man die Winterräder vom A4 8k Avant Modelljahr 2012 auch auf dem neuen A6 Avant fahren?

Vielleict mal die Kantenlänge der Felgen posten den die Glaskugel ist gerade nicht verfügbar.:confused:

HJL147

Nicht ohne weiteres, die müssen eingetragen werden, und dafür muss mindestens die Tragfähigkeit stimmen. Im Ergebnis ist der Aufwand so groß, dass es sich nicht wirklich lohnt.

Lustige ist ja, laut Insider von Audi sind das alles die gleichen Felgen mit unterschiedlichen Teilenummern je nach Modellreihe eben.

Aber habe es noch nie 100% verglichen...

Die Reifen passen jedenfalls nicht, es sei denn sie wären vom A4 Allroad...

Gruß

Georg

Zitat:

@hoinzi schrieb am 7. Dezember 2014 um 17:56:07 Uhr:

Nicht ohne weiteres, die müssen eingetragen werden, und dafür muss mindestens die Tragfähigkeit stimmen. Im Ergebnis ist der Aufwand so groß, dass es sich nicht wirklich lohnt.

Eine Email an die Audi Kundenbetreuung, mit dem Brief der 2 Tage später im Briefkasten zum TüV und 30 Minuten und 50-70 Euro später ist es erledigt. Mit deutlich anderer ET müssen evtl., sofort die Papiere korrigiert werden. Wenn man schicke Felgen für einige Tausender hat lohnt sich das schon ;) Reifengröße muss natürlich passen.

The Future ist know

Q7

Zitat:

@Audi_TT84 schrieb am 9. Dezember 2014 um 19:11:17 Uhr:

The Future ist know

Danke dir. Das war glaub ich abzusehen!!!

Finds aber super.

Zitat:

@Audi_TT84 schrieb am 9. Dezember 2014 um 19:11:17 Uhr:

The Future ist know

Die Zukunft ist Wissen:confused:

nowwwwww

Das MMI all in touch schaut ja super aus.

hoffentlich muss ich das nicht (mehr) erleben (NOCH gibt's ja Aternativen - z.B. uns FL!).

'Hab mir auch gerade mal den Bild-Zeitungs-Clip angesehen. Also soo schlimm fand ich's nicht! Warum sollten die Autoreporter anders berichten wie in der sonstigen Pressewelt? Sind ja auch alles 'arme Schweine' dieses Heer der freien Honorarreporter. Nur die mit Ruhm und Geld gemesteten 'Staatlichen' in im sog. 'Öffentlich-Rechtlichen', denen kann alles am Ar... vorbeigehen. Mann, wie ich das hasse (sorry).

Inhaltlich kam doch einiges rüber. Erst mal der schicke Weiße (auch mal ohne Radar) mit dem 2l-Benziner. War doch nur Lob! Beim Gemeckere über das teure MMI, die paar schnell eingeblendeten Bildchen, das war doch schon beeindruckend. Und wer sich über die 3 1/2 K€ wundert, der soll sich mal das COMAND ansehen, Funktionalität & Kosten (z. B. über 1000€ zusätzlich für 'split-view', das heißt, das schon kleine Display wird nochmal geteilt!:p). Das BMW-Navi hab ich nur flüchtig gesehen, da stört mich das Seitenverhältnis (vertikal, wo man ja hin will! ein paar cm - horizontal (wen interessiert schon die Pampa?), wohl 3 bis 4 mal so breit.

Was das Gemeckere bzgl. wenig geändert angeht, da fällt mir nur ein:

never change a running system!

Also Jungs, Donnerstag gibt's den ersten Vergleichstest in der AMS, hoffentlich kommt da was rüber. Natürlich 'gewinnt' der A6er vor dem 5er und E, mich interessieren da eher die Einzelbewertungen in den Rubriken und das Bauchgefühl der tester.;)

- noch 2 mal schlafen!:p -

Zitat:

@Audi_TT84 schrieb am 9. Dezember 2014 um 19:11:17 Uhr:

The Future ist know

Ist ja schön, aber was hat das mit dem A6 FL zu tun ?

... und es würde heißen: The future is known. ;)

Ich kenne nur " The future together now" aber ich glaube die sind schon platt..hat wohl nicht gefruchtet :)

Zitat:

@Der Hollaender schrieb am 9. Dezember 2014 um 19:24:47 Uhr:

Zitat:

@Audi_TT84 schrieb am 9. Dezember 2014 um 19:11:17 Uhr:

The Future ist know

Die Zukunft ist Wissen:confused:

EINEN habe ich noch: who knows the future?

(*stolzguck*)

;-))

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