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A6 Facelift - Thread

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 1. Januar 2011 um 13:51

Hallo Zusammen,

vorab allen ein frohes neues Jahr 2011 :-)

Ein Freund von mir hat seinen alten A6 4B zu Schrott gefahren.

Jetzt braucht er ein neues Auto.

Nun die Frage:

Lohnt es sich jetzt, das aktuelle Facelift Modell zu kaufen oder lieber warten bis der neue A6 im Februar raus kommt?

Die Preise vom aktuellen A6 Facelift mit 2.0TDI und guter Ausstattung liegen ja so ab 29000€ aufwärts.

Kann einer von euch erfahrungsgemäß sagen, wie die Preise fallen, wenn ein neues Modell raus kommt?

Danke vorab für Eure Hilfe ;-)

Grüße

PS: Er überlegt auch sich einen Gebrauchten Q7 3.0TDI zu kaufen! Was meint Ihr?

Beste Antwort im Thema

Sorry, dass ich das hier mal so frei heraus sagen muss: Was seid Ihr doch für arrogante Fatzkes, die glauben, dass nur Sie den Maßstab dafür festlegen können mit welchem Budget es sich lohnt einen A6 zu fahren.

Leider ist das immer mal wieder mein Eindruck, dass hier einige vor lauter "dicken Eiern" kaum laufen können und glauben mit Ihren protzigen Konfigurationen hier allen anderen Ihr Fahrzeug madig zu machen nur um so zu tun, als ob ohne Navi oder Xenon oder was weiss ich ist das Auto ein "Hartz4" Fahrzeug ist. Insbesondere bei Denen, die diese Fahrzeuge oft als Firmenfahrzeug bekommen dann so tun als wenn jemand, der sein Fahrzeug von Privat kauft genauso ohne Budget-Limit ein kaufen muss oder aber auch will. Man könnte es provozierend auch umgekehrt formulieren dass jemand der S-Line Pakete oder große Alufelgen völlig überteuert bei Audi bestellt sich mal die Frage stellen sollte wo er denn die meiste Zeit mit Auto verbringt, doch wohl eher im Fahrzeug. Er die teure äußere Aufwertung wohl dazu braucht um sein Ego aufzupolieren.

Also ein bisschen weniger Arroganz und mehr Sachlichkeit. Jeder hat ein Recht an dem Fahrzeug Spaß zu haben was zum Anwendungsfall oder aber Budget passt.

Sorry, aber das musste ich mal rauslassen.

RudiTB

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Zitat:

@Magic_one schrieb am 15. November 2014 um 08:07:48 Uhr:

Ambientebeleuchtung ist leider NICHT im Competition enthalten. Habe mir einen Live angeschaut. Ach ja vorweg auch KEIN Brillenfach. @pixelmax Das geht nicht da "Einstiegsleisten

mit quattro Schriftzug vorn und hinten" die sind nicht bzw. können auch nicht beleuchtet werden.

 

wo liegt denn der unterschied vom ambientelicht zum innen und außenlichtpaket welches für den comp zu ordern ist?

im konfi steht bei dem paket: Innen: Einstiegsbeleuchtung in LED-Technologie: Fußraum vorn, Türinnenbetätigung, Make-up-Leuchten, Ablagefach in der Mittelkonsole, Ambientebeleuchtung der Mittelkonsole, Ambiente-Auflicht für Türinnenverkleidung

wüsste jetzt aus dem kopf nicht was fehlen sollte und hatte das ambientelichtpaket ja auch in meinem alten 4g drin. edit: umleuchtung der mittelkonsole fällt mir ein würde fehlen...ok, gibt schlimmeres...

@geri...

Einen direkten Vergleich zum VFL habe ich nicht. Nur zu meinem 4F.

Und das ist schon ein großer Unterschied.

Hatte an der Fahrerscheibe mal nachgesehen - das waren 2 Scheiben.

Bin auf jeden Fall mächtig auf meinen im Januar mit dem großen Dämmglas rundum (ohne Heckscheibe) gespannt.

Verspreche mir in Kombi mit AAS ein angenehmes Fahren.

Zitat:

@Nisse2005 schrieb am 15. November 2014 um 12:42:56 Uhr:


wo liegt denn der unterschied vom ambientelicht zum innen und außenlichtpaket welches für den comp zu ordern ist?
im konfi steht bei dem paket: Innen: Einstiegsbeleuchtung in LED-Technologie: Fußraum vorn, Türinnenbetätigung, Make-up-Leuchten, Ablagefach in der Mittelkonsole, Ambientebeleuchtung der Mittelkonsole, Ambiente-Auflicht für Türinnenverkleidung
wüsste jetzt aus dem kopf nicht was fehlen sollte und hatte das ambientelichtpaket ja auch in meinem alten 4g drin. edit: umleuchtung der mittelkonsole fällt mir ein würde fehlen...ok, gibt schlimmeres...

Auszug aus der Preisliste:

Innen- und Außenlichtpaket:

Innenlicht: Ambiente-Auflicht für Türinnenfläche zur Verbesserung

der räumlichen Orientierung sowie Einstiegsbeleuchtung

vorn und hinten in LED-Technologie; Ausströmregler beleuchtet

Außenlicht: Vorfeldbeleuchtung an der Unterseite der Türgriffe

und Beleuchtung der Griffmulde in LED-Technologie zur Erleichterung

des Ein- und Aussteigens bei Dunkelheit, wird automatisch

aktiviert beim Entriegeln der Türen; aktive Türrückstrahler (Glühlampen)

Ambientebeleuchtung:

mit integriertem Brillenfach im Dachmodul; zusätzlich zum

Innen- und Außenlichtpaket blendfreie Beleuchtung des Fahrzeuginnenraums

in LED-Technologie:

• Innenraumbeleuchtung vorn und hinten inklusive Leseleuchten

• Make-up-Spiegel-Beleuchtung

• Ambiente-Auflicht für Mittelkonsole

• Umleuchtung der Mittelkonsole

• Ausleuchtung der Türtaschen

• beleuchtete Einstiegsleisten (A6/A6 Avant: Bei der Wahl von

S line-Paketen sind die Einstiegsleisten ohne S line-Schriftzug.)

Konfigurierbar über das MMI.

 

für mich wichtigstes Detail: KEIN Brillenfach :-(

auch wenn ich's derzeit (glücklicherweise) nicht für eine Brille benutze, würde es mir sehr fehlen!

bin noch sehr hin- und hergerissen zwischen Competition und normalen BiTu :confused:

@sorgelchen

Schau dir auch noch die roten brenssättel an. Evtl zu auffällig...

Darum hab ich keinen A7 Competition genommen sondern den normalen bitu. Keine Ambientebeleuchtung bzw. kein Brillenfach, möchte kein Optikpaket schwarz bei einem schwarzen Auto und keine roten Bremssättel. Der Sparvorteil beim Competition gegenüber meinem normalen bitu wären 150€ (in Österreich). Die 150€ "mehr" ist mir die Ambientebeluchtung und das Brillenfach Wert.

Zitat:

@versicherung100 schrieb am 15. November 2014 um 14:52:26 Uhr:

@sorgelchen

Schau dir auch noch die roten brenssättel an. Evtl zu auffällig...

Ich habe die schon Live gesehen sind sehr rot ;-), wie im Prospekt steht ..."in Rot hochgla?nzend"

Kommt meiner Meinung auch auf die Felgen an wie die wirken.

Verstehe nicht, wenn sie die riesen Teile schon rot machen, wieso keine Decals dran sind mit Comp. Edition oder so...

Ich lasse meine jetzt schwarz machen und lasse dann schöne schw/rot Decals mit S-Line mit Klarlack fixieren...

Wirkt weniger prollig und ist chic.

Zitat:

@PPL-1 schrieb am 15. November 2014 um 18:24:12 Uhr:

Verstehe nicht, wenn sie die riesen Teile schon rot machen, wieso keine Decals dran sind mit Comp. Edition oder so...

Ich lasse meine jetzt schwarz machen und lasse dann schöne schw/rot Decals mit S-Line mit Klarlack fixieren...

Wirkt weniger prollig und ist chic.

Sollten m.M. alle S-Line Modelle haben...

Hatten sie wann zuletzt Serie?

Finde das auch wertig..vor allem beim Bi-Tu sind die Sattel ja riesig..da würde das wirklich wirken..

Gute Fotos zum Comp. auch von den roten Bremssätteln. Bei diesen Felgen kommt das nicht schlecht ..

http://fourtitude.com/.../

Zitat:

@PPL-1 schrieb am 15. November 2014 um 18:24:12 Uhr:

Verstehe nicht, wenn sie die riesen Teile schon rot machen, wieso keine Decals dran sind mit Comp. Edition oder so...

Ich lasse meine jetzt schwarz machen und lasse dann schöne schw/rot Decals mit S-Line mit Klarlack fixieren...

Wirkt weniger prollig und ist chic.

Hast du ein Foto?

Zitat:

@versicherung100 schrieb am 15. November 2014 um 19:47:48 Uhr:

Zitat:

@PPL-1 schrieb am 15. November 2014 um 18:24:12 Uhr:

Verstehe nicht, wenn sie die riesen Teile schon rot machen, wieso keine Decals dran sind mit Comp. Edition oder so...

Ich lasse meine jetzt schwarz machen und lasse dann schöne schw/rot Decals mit S-Line mit Klarlack fixieren...

Wirkt weniger prollig und ist chic.

Hast du ein Foto?

Decals findest du bei Ebay...fertig ist es noch nicht..mache ich wenn die WR drauf kommen...Spurverbreiterung ist heute gekommen..also nächste Woche..kann dich ja dann teilhaben lassen..

Danke wäre super!

hier hat unser ?? auch einen... daytonagrau mit schwarz glanzpaket...sieht gut aus! kann sicherlich noch bessere Fotos machen, aber ein erster Eindruck...Gruß

Zitat:

@ucsb schrieb am 16. November 2014 um 13:03:01 Uhr:

hier hat unser ?? auch einen... daytonagrau mit schwarz glanzpaket...sieht gut aus! kann sicherlich noch bessere Fotos machen, aber ein erster Eindruck...Gruß

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