A6 Facelift - Thread
Hallo Zusammen,
vorab allen ein frohes neues Jahr 2011 :-)
Ein Freund von mir hat seinen alten A6 4B zu Schrott gefahren.
Jetzt braucht er ein neues Auto.
Nun die Frage:
Lohnt es sich jetzt, das aktuelle Facelift Modell zu kaufen oder lieber warten bis der neue A6 im Februar raus kommt?
Die Preise vom aktuellen A6 Facelift mit 2.0TDI und guter Ausstattung liegen ja so ab 29000€ aufwärts.
Kann einer von euch erfahrungsgemäß sagen, wie die Preise fallen, wenn ein neues Modell raus kommt?
Danke vorab für Eure Hilfe ;-)
Grüße
PS: Er überlegt auch sich einen Gebrauchten Q7 3.0TDI zu kaufen! Was meint Ihr?
Beste Antwort im Thema
Sorry, dass ich das hier mal so frei heraus sagen muss: Was seid Ihr doch für arrogante Fatzkes, die glauben, dass nur Sie den Maßstab dafür festlegen können mit welchem Budget es sich lohnt einen A6 zu fahren.
Leider ist das immer mal wieder mein Eindruck, dass hier einige vor lauter "dicken Eiern" kaum laufen können und glauben mit Ihren protzigen Konfigurationen hier allen anderen Ihr Fahrzeug madig zu machen nur um so zu tun, als ob ohne Navi oder Xenon oder was weiss ich ist das Auto ein "Hartz4" Fahrzeug ist. Insbesondere bei Denen, die diese Fahrzeuge oft als Firmenfahrzeug bekommen dann so tun als wenn jemand, der sein Fahrzeug von Privat kauft genauso ohne Budget-Limit ein kaufen muss oder aber auch will. Man könnte es provozierend auch umgekehrt formulieren dass jemand der S-Line Pakete oder große Alufelgen völlig überteuert bei Audi bestellt sich mal die Frage stellen sollte wo er denn die meiste Zeit mit Auto verbringt, doch wohl eher im Fahrzeug. Er die teure äußere Aufwertung wohl dazu braucht um sein Ego aufzupolieren.
Also ein bisschen weniger Arroganz und mehr Sachlichkeit. Jeder hat ein Recht an dem Fahrzeug Spaß zu haben was zum Anwendungsfall oder aber Budget passt.
Sorry, aber das musste ich mal rauslassen.
RudiTB
4639 Antworten
Mein Kenntnisstand zum Business Paket Plus:
Bestandteile:
- Einparkhilfe plus 780,00
- Rückfahrkamera 450,00
- Sitzheizung vorn 370,00
- Audi Phonebox 420,00
- MMI Navigation 2.380,00
- Komfort-Klimaautomatik 4-Zonen 730,00
- Außenspiegel automatisch abblendend 285,00
- Innenspiegal automatisch abblendend 0,00
- 4-Wege-Lendenwirbelstütze 280,00
Total 5.695,00
Und dafür gibt’s dann 4% auf den (Gesamt-) Listenpreis.
Ich denke, da das nun 5 unabhängige Quellen klar bestätigt haben, wissen nun alle Interessierten, was es mit dem BusinessPlus auf sich hat, und wo die Vor-/Nachteile liegen.
Darum ging es ja mal ursprünglich und Mehr ist dazu nicht zu sagen..
Zitat:
Original geschrieben von a_cl
Mein Kenntnisstand zum Business Paket Plus:
Bestandteile:
Total 5.695,00
- Einparkhilfe plus 780,00
- Rückfahrkamera 450,00
- Sitzheizung vorn 370,00
- Audi Phonebox 420,00
- MMI Navigation 2.380,00
- Komfort-Klimaautomatik 4-Zonen 730,00
- Außenspiegel automatisch abblendend 285,00
- Innenspiegal automatisch abblendend 0,00
- 4-Wege-Lendenwirbelstütze 280,00
Und dafür gibt’s dann 4% auf den (Gesamt-) Listenpreis.
3 % ! (korrigiert)
Zitat:
Original geschrieben von neunelfcarrera
3,5% !Zitat:
Original geschrieben von a_cl
Mein Kenntnisstand zum Business Paket Plus:
Bestandteile:
Total 5.695,00
- Einparkhilfe plus 780,00
- Rückfahrkamera 450,00
- Sitzheizung vorn 370,00
- Audi Phonebox 420,00
- MMI Navigation 2.380,00
- Komfort-Klimaautomatik 4-Zonen 730,00
- Außenspiegel automatisch abblendend 285,00
- Innenspiegal automatisch abblendend 0,00
- 4-Wege-Lendenwirbelstütze 280,00
Und dafür gibt’s dann 4% auf den (Gesamt-) Listenpreis.
Ist das 4% oder 3,5 (oder eher 3%)? Hat jemand eigentlich das FL mit PaketPlus bestellt und mehr als 3% Rabatt kriegt? Mein Händler hat gesgat das bei FL jetzt nur 3% zusatzliche Rabatt i.V.m. Paket Plus gibt.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von A3-Stefan
Ich würde mir das nochmal gut überlegen beim 8L damals war das FL Abblendlicht schlechter als das VFL.
Das hatte Audi meiner Meinung absichtlich gemacht wegen Xenon damals.
Jetzt ist das ähnlich denke ich beim FL ein schlechtes Xenon hat nun keine Chance gegen das einfache LED.
Wenn dem so ist (und man nur Xenon nehmen will / kann / ...) sollte man dann ggfs. die SRA mitnehmen um später dann einen 35Watt-Brenner zu verbauen oder verbietet sich das aus technischen Gründen: Sprich Audi verbaut mit Xenon serienmäßig 25Watt, dann KANN MAN gar keinen 35Watt Brenner reinsetzen, schnurzpiepegal ob SRA oder nicht
Danke für jedwelchen Tip!
Hallo zusammen,
kann mir jemand verraten, ob der Competition länger bestellbar sein wird? oder wird es ihn nur für ein paar Monate geben? Den A4 als DTM Edition hat man mir schon mal vor der Nase eingestampft...ein zweites mal verkraft ich das nicht ;-)
Schönen Abend,
Gruß,
Ralf
Zitat:
Original geschrieben von FeacliftA5
Der limitierte Edition ist Limitiert auf ein paar hundert bzw tausend dann nimmt der B8 endlich den Ruhe stand wird in die Rente geschickt demnächst
😕😕😕 B8 😕😕😕 Der B8 ist doch ein A4, wir reden hier aber vom A6.
Zitat:
Original geschrieben von Audi S-Liner
😕😕😕 B8 😕😕😕 Der B8 ist doch ein A4, wir reden hier aber vom A6.Zitat:
Original geschrieben von FeacliftA5
Der limitierte Edition ist Limitiert auf ein paar hundert bzw tausend dann nimmt der B8 endlich den Ruhe stand wird in die Rente geschickt demnächst
Oh habe mich verwirrt
Habe gedacht das es offiziell geworden ist mit dem B8 limitierten
Edition scheisse haha
Zitat:
Original geschrieben von FeacliftA5
Oh habe mich verwirrtZitat:
Original geschrieben von Audi S-Liner
😕😕😕 B8 😕😕😕 Der B8 ist doch ein A4, wir reden hier aber vom A6.
Habe gedacht das es offiziell geworden ist mit dem B8 limitierten
Edition scheisse haha
Ich glaub ich bin jetzt noch mehr verwirrt😕
einfach ignorieren...
Zitat:
Original geschrieben von Esso1973
einfach ignorieren...
Genau