A6 Facelift - Thread
Hallo Zusammen,
vorab allen ein frohes neues Jahr 2011 :-)
Ein Freund von mir hat seinen alten A6 4B zu Schrott gefahren.
Jetzt braucht er ein neues Auto.
Nun die Frage:
Lohnt es sich jetzt, das aktuelle Facelift Modell zu kaufen oder lieber warten bis der neue A6 im Februar raus kommt?
Die Preise vom aktuellen A6 Facelift mit 2.0TDI und guter Ausstattung liegen ja so ab 29000€ aufwärts.
Kann einer von euch erfahrungsgemäß sagen, wie die Preise fallen, wenn ein neues Modell raus kommt?
Danke vorab für Eure Hilfe ;-)
Grüße
PS: Er überlegt auch sich einen Gebrauchten Q7 3.0TDI zu kaufen! Was meint Ihr?
Beste Antwort im Thema
Sorry, dass ich das hier mal so frei heraus sagen muss: Was seid Ihr doch für arrogante Fatzkes, die glauben, dass nur Sie den Maßstab dafür festlegen können mit welchem Budget es sich lohnt einen A6 zu fahren.
Leider ist das immer mal wieder mein Eindruck, dass hier einige vor lauter "dicken Eiern" kaum laufen können und glauben mit Ihren protzigen Konfigurationen hier allen anderen Ihr Fahrzeug madig zu machen nur um so zu tun, als ob ohne Navi oder Xenon oder was weiss ich ist das Auto ein "Hartz4" Fahrzeug ist. Insbesondere bei Denen, die diese Fahrzeuge oft als Firmenfahrzeug bekommen dann so tun als wenn jemand, der sein Fahrzeug von Privat kauft genauso ohne Budget-Limit ein kaufen muss oder aber auch will. Man könnte es provozierend auch umgekehrt formulieren dass jemand der S-Line Pakete oder große Alufelgen völlig überteuert bei Audi bestellt sich mal die Frage stellen sollte wo er denn die meiste Zeit mit Auto verbringt, doch wohl eher im Fahrzeug. Er die teure äußere Aufwertung wohl dazu braucht um sein Ego aufzupolieren.
Also ein bisschen weniger Arroganz und mehr Sachlichkeit. Jeder hat ein Recht an dem Fahrzeug Spaß zu haben was zum Anwendungsfall oder aber Budget passt.
Sorry, aber das musste ich mal rauslassen.
RudiTB
4639 Antworten
Man kann den 2.0 Ultra tatsächlich nicht mit Luftfahrwerk nehmen, was soll das denn ???
Zitat:
Original geschrieben von flying-tommy
Man kann den 2.0 Ultra tatsächlich nicht mit Luftfahrwerk nehmen, was soll das denn ???
ruhig Blut... das die iPad App schon geht zeigt eher, dass es ein Fehler ist. Wenn der richtige Web Konfigurator da ist und es Imme roch kein Luftfeder gibt, dann kannste heulen... glaube aber nicht dran, dass die auf einmal diese Option beim FL streichen.... also keine Panik.
http://www.audi.de/.../beileger_a6-3-0-tdi-competition.pdf
Ein paar kleine Fehler hat die App bzw. der Konfigurator noch, z. B. beim Competition ist AAS nicht ausstattungsbereinigt.
Zitat:
Original geschrieben von TubeTonic
ruhig Blut... das die iPad App schon geht zeigt eher, dass es ein Fehler ist. Wenn der richtige Web Konfigurator da ist und es Imme roch kein Luftfeder gibt, dann kannste heulen... glaube aber nicht dran, dass die auf einmal diese Option beim FL streichen.... also keine Panik.Zitat:
Original geschrieben von flying-tommy
Man kann den 2.0 Ultra tatsächlich nicht mit Luftfahrwerk nehmen, was soll das denn ???
Also, wie schon geschrieben, in der Android App ist das Luftfahrwerk auch nicht auswählbar und die Dynamiklenkung ebenfalls nicht. ???
Verstehe das, wer will, ich nicht ...
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Zitat:
Original geschrieben von ghoffmann2005
Also, wie schon geschrieben, in der Android App ist das Luftfahrwerk auch nicht auswählbar und die Dynamiklenkung ebenfalls nicht. ???
Die Dynamiklenkung war auch schon beim VFL Ultra nicht bestellbar.
Hab mal testweise meinen vor zwei Monaten abgeholten VFL A6 Ultra mit FL-Preisen nachkonfiguriert. Durch Zwangsausstattung und Preiserhöhung ergäbe sich für mich ein Aufpreis von fast 3000 EUR. Zwar mit Mehrausstattung, aber ungewollte Mehrausstattung also unfreiwillig. Sind dann schon rund 5%.
Zitat:
Original geschrieben von Goose69
Hab mal testweise meinen vor zwei Monaten abgeholten VFL A6 Ultra mit FL-Preisen nachkonfiguriert. Durch Zwangsausstattung und Preiserhöhung ergäbe sich für mich ein Aufpreis von fast 3000 EUR. Zwar mit Mehrausstattung, aber ungewollte Mehrausstattung also unfreiwillig. Sind dann schon rund 5%.
Ja, geht mir genauso. Ich wollte eiegntlich auf den Ultra wechseln, aber ohne Luftfahrwerk, never.
Dazu kommt, dass die Lederausstattung immer in Verbindung mit Sport- oder Individualsitzen kombiniert ist. Ist schon echt komisch.
Macht bei mir auch fast 3000 € mehr aus, und dabei wollte ich eigentlich sparen.
Zitat:
Original geschrieben von ghoffmann2005
Ja, geht mir genauso. Ich wollte eiegntlich auf den Ultra wechseln, aber ohne Luftfahrwerk, never.Zitat:
Original geschrieben von Goose69
Hab mal testweise meinen vor zwei Monaten abgeholten VFL A6 Ultra mit FL-Preisen nachkonfiguriert. Durch Zwangsausstattung und Preiserhöhung ergäbe sich für mich ein Aufpreis von fast 3000 EUR. Zwar mit Mehrausstattung, aber ungewollte Mehrausstattung also unfreiwillig. Sind dann schon rund 5%.
Dazu kommt, dass die Lederausstattung immer in Verbindung mit Sport- oder Individualsitzen kombiniert ist. Ist schon echt komisch.
Macht bei mir auch fast 3000 € mehr aus, und dabei wollte ich eigentlich sparen.
Also ich kann das Luftfahrwerk in der App auswählen...!?
Ich glaub das ging in Verbindung mit dem Sportpaket.
war gerade im Konfigurator.
Geht mal auf der A6Avant-Seite auf "Serienaustattung" - dann ist man schon mittendrin
Beim kleinen Ultra 150 PS ist Luftfahrwerk wählbar, beim 190 PS Ultra nicht.
Hoffe ein Fehler, da ich die Kombi mit 20 Zoll Felgen bestellen möchte.
Zitat:
Original geschrieben von flying-tommy
Beim kleinen Ultra 150 PS ist Luftfahrwerk wählbar, beim 190 PS Ultra nicht.
Hoffe ein Fehler, da ich die Kombi mit 20 Zoll Felgen bestellen möchte.
Jepp, da geht das Luftfahrwerk. Allerding nicht das ACC.
Ich krieg die Krise! Das kann sich doch nur um einen Fehler handeln, oder?
Möglicherweise liegt das an den angepriesenen neuen GFK-Federn. Die sollen ja Sprit sparen helfen (IMHO 0,2L/100km). ASS wäre bei diesem Modell also kontraproduktiv 😉
In der Einführungsphase des A7 FL war auch nicht alles sofort konfigurierbar. Ich gehe auch davon aus, dass das eine Frage der Zeit ist und dann alle Optionen - auch ASS beim Ultra 190) wieder zur Verfügung stehen.
Goose
Bei mir wird die Wunschkonfiguration auch deutlich teurer! Und meine favorisierte Felge kann nicht mit dem "S-Line Selection" Paket kombiniert werden... ;o(
Bin jetzt mal gespannt auf die Leasingkonditionen...
ich habe gedacht das es eine viel größere Änderung geben würde. und es dauert mir viel zu lange bis man das auto kriegen kann, deswegen habe ich mir den Ghibli bestellt...
So...Konfig angepaßt (Audi-Code: ACTH6UGV) und dank der Preiserhöhung etwas sparsamer ausgestattet.
Das Wichtigste: S-Tronic mit der 190PS Maschine, LED, MMIPlus und die Details via Code einsehbar - Listenpreis: knappe 49.500,-
Lasse heute Angebot bei Leasing-Gesellschaft einholen...bin mal auf die Raten und Lieferzeit gespannt...