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A6 4F Scheibenwischer nicht genug Druck?

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 21. Oktober 2013 um 6:37

Hi zusammen,

ich habe mir im Frühjahr neue "Bosch Wischblatt Satz Aerotwin A934S - Länge: 555/555" auf den Dicken geschnallt, weil ich mit den alten Blättern so ne Art "freie Stelle" beim Wischen hatte. An dieser Stelle hat das Wischerblatt anscheinend keinen Kontakt zur Scheibe gehabt und selbst reines Wasser nicht weggewischt.

Dummerweise hatten die neuen Blätter das "Loch" an genau der gleichen Stelle. Da ich nicht glaube, dass meine Scheibe an der Stelle eingewölbt ist ;) schiebe ich die Schuld mal auf Blätter oder Arm.

Auch fällt mir auf, dass normales Regenwasser nur mit Schlieren weggewischt wird, als wäre das wie Öl. Sowas habe ich auch noch nie erlebt. Woran kann das denn liegen? Kann es eventuell vom Arm und dem Anpressdruck kommen? Bin da mittlerweile ziemlich ratlos :(

 

BTW:

Gibts mittlerweile schon Fächerdüsen? Finde immer nur die 3-Punkt-Düsen

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19 Antworten

Ich würde dann 10-20cm vor ende den Wischer Arm etwas biegen, damit er nur am letzten Ende wieder korrekt anliegt.

Zitat:

@411er schrieb am 2. Januar 2017 um 10:50:16 Uhr:

Ich würde dann 10-20cm vor ende den Wischer Arm etwas biegen, damit er nur am letzten Ende wieder korrekt anliegt.

In welche Richtung soll ich den Wischer Arm biegen?

Anbei hier ein Foto von meinem Wischer, wo er nicht anliegt.

Womit soll man den Wischerarm nachbiegen?

Der Wischerarm ist ganz schön steil.

Img_6697.jpg

Das Ölen hat leider nichts gebracht. Ich habe versucht den Wischerarm nachzubiegen, per Hand geht es nicht.

Womit kann man ihn nachbiegen?

Okay, bei dir ist es ja nicht mehr der Wischerarm, sondern das Wischer Blatt selber!

Der Wischerarm ist aus Blech, den kann man mit ner Zange nachbiegen.

Ich meine dass das Blatt aber auch nen Blech inlay hat. Ich würde das Blatt ausbauen, drinnen auf Zimmertemperatur bringen oder wärmer (damit der Kunststoff nicht spröde bricht sondern elastisch ist (in die Ofen bei 50 Grad für 60min sollte reichen). Und dann den Arm an der Stelle mit ner Zange nach biegen. Zur Not vorher das Gummi entfernen, damit das keinen Schaden nimmt.

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