A6 4F 2.4 Limousine, welche Felgen bei 40mm Tieferlegungsfedern
Hallo zusammen,
Welche Felgendimensionen in 19 Zoll darf bzw. Kann ich auf meinen A6 2.4 Limousine montieren ohne das ich was bördeln oder sonstige arbeiten machen muss? Ich habe meinen A6 bereits 40mm mit H&R Federn tiefer gelegt.
Um hilfreiche antworten wäre ich sehr dankbar.
Viele Grüße, Alex
25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von gunitmember
Also ich hab auch die 2,4er Limo und habe ein Gewindefahrwerk verbaut mit ringsum 70mm tiefer als Original. Meine Sommerschlappen 255/35 19 ET45 schleifen allerdings trotzdem hinten wie vorne. Hinten soweit ich das beurteilen kann nur an der Radhausschale aber vorne am Kotflügel. Gibt es ein ET bei der 19 Zöller nicht schleifen würden, weil das Fahrwerk möchte ich gerne so tief lassen.
Ach ja ich hab übrigens eine 8, 5er Felge und bei mir ist auch alles eingetragen 😉
Zitat:
Original geschrieben von gunitmember
Ach ja ich hab übrigens eine 8, 5er Felge und bei mir ist auch alles eingetragen 😉Zitat:
Original geschrieben von gunitmember
Also ich hab auch die 2,4er Limo und habe ein Gewindefahrwerk verbaut mit ringsum 70mm tiefer als Original. Meine Sommerschlappen 255/35 19 ET45 schleifen allerdings trotzdem hinten wie vorne. Hinten soweit ich das beurteilen kann nur an der Radhausschale aber vorne am Kotflügel. Gibt es ein ET bei der 19 Zöller nicht schleifen würden, weil das Fahrwerk möchte ich gerne so tief lassen.
Das ist was anderes bei dir! 😉
255 auf 8,5 ist ja auch ganz normal...
Fahre selbst 255 er auf 8,5er im Sommer als 20"...
Aber 8er Felge und ein 265er Reifen??? Wie sieht das denn aus??? Der passt da doch nicht mal mit Gewalt rein, oder??????? Und dann noch ein 30er Querschnitt bei 19Zoll...
@ritoto nö alles sexy soweit.klar stehen die reifen leicht raus über die felgen.aber genau so wollte ich es ja zwecks felgenschutz.die reifen sitzen sich auch bombenfest bei kurvenfahrt.einfach klasse!eingetragen ist auch alles per einzelabnahme...
Ok! Wieder was dazugelern🙂
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Hab selbst 245 35 19er Winterreifen auf ner 8er Felge und da steht der Reifen auch schon stark raus. Bei nem Winterreifen als felgenhornschutz natürlich absolut sinnvoll, da man ja gerade auf schlüpfriger Strecke schonmal seitlich etwas rutschen kann...
Ja genau ritoto!deshalb wollte ich es ja genau so.vor allem wenn auch mal ein mensch mit menstruationshintergrund damit fährt bzw. Versucht einzuparken...lol.ansonsten muss man etwas wegen aquaplaning und spurrillen aufpassen.ist aber alles noch im rahmen.wer schön sein will muss leiden...
Übrigens hab ich vorhin zufällig bemerkt das der dicke im stand bei 1800 leicht vibriert.gut zu spüren an lenkrad und schaltknauf.hoffe es ist nur das zms und kein kolbenkipper oder kettengedöhns?!naja bei 251tkm ist wohl nichts mehr ausgeschlossen...heul...
Menstruationshintergrund ???
Na das ZMS wär natürlich auch nicht so toll, aber als versierter Fachmann in Eigenleistung zu wechseln, oder?
Zitat:
Original geschrieben von ritoto
Menstruationshintergrund ???Na das ZMS wär natürlich auch nicht so toll, aber als versierter Fachmann in Eigenleistung zu wechseln, oder?
Menstruationshintergrund🙂😁
Werde morgen früh wenns wieder zur work geht mal mit und ohne klima testen.vielleicht ists ja auch der kompressor/spannrolle....naja sicher kann ich einiges selber machen.allerdings gibts auch noch andere wichtige sachen im leben als unterm auto zu werkeln...mal schaun.vielleicht ists ja auch nix schlimmes...
Falls es das zms wäre würde ich auch gleich hn starres verbauen.man ist ja schliesslich bestrebt alle werksseitigen fehlkonstruktionen auszumerzen...