a6 2.0tfsi probefahrt
Hi
da ja mein firmenwagenwechsel bevorsteht und meine familie jetzt mit 2 Kinder etwas zu gross für einen weiteren a4 wurde,
hab ich dieses Wochenende eine Probefahrt (allerdings limousine🙁 ) mit dem mir nicht unbekannten 2.0 tfsi gemacht.
ich muss dazu sagen, dass ich durch meinen "alten" a4 mit 220ps (DTM sondermotor anstatt 200 sind es 220ps aus 2. turbolitern)
doch etwas verwöhnt bin.
gegenüber dem a4 bin ich trotz limousine überwältigt über den fondsraum, der im kombi sogar bzgl. der kopffreiheit noch grösser sein müsste. desweiteren mag ich dieses wohnzimmerambiente im Cockpit, was mich aber umso mehr zu einem 2.0tfsi cruiser bewegt.
durch den modellwechsel wird sogar ein a6 mit etwas höherer ausstattung, dank den günstigen paketen, etwas günstiger als ein ähnlich ausgestatteter a4. was mich nur etwas störte:
2.0 tfsi : 170 ps 🙁
doch durch die probefahrt musste ich feststellen, dass dieser motor doch echt spass macht. untenrum kernig u spritzig, niemals überfordert.
die 100 km/h sind schnell erreicht. bin mit argwohn an die sache ran und bin aber positiv überrascht worden. klar 220ps in nem a4 sind sportlicher, wobei der a6 einfach viel mehr zum cruisen einlädt, aber doch zügig an die sache geht.
der nächstgrössere und vor allem teuere 2.8 hat zwar 190ps also 20 mehr, beschleunigt aber lt. den angegebenen fahrleistungen genauso u ist so schnell wie der 4zylinder mit turboaufladung. allerdings mit mehrkosten und höherem spritverbrauch. klar ab 120-140 kmh wird der wahrscheinlich erst spass machen. allerdings sind die autobahnen hier in franken zum mal auf die arbeit fahren entweder voll oder begrenzt auf 120 kmh.
meine fragen:
- würdet ihr euch das komplette parkcontrol holen (also visuell vorne u hinten) ist ja ziemlich lang auch mit der motorhaube das ding
- gibt es einen den kofferraumdeckel öffner auch elektrisch beim kombi u was kostet dat?
- mit sportpaket u 18 zoll (19zoll) geht die spritzig verloren?
für tips u kritik bin ich offen 🙂
18 Antworten
hey mein alter Thread🙂 ganz vergessen...
ich hab mir einen A6kombi geholt in black
u dem s-line paket mit den 19zollern.
absoluter hingucker!
sind jetzt ca. 6.5 TKM runter. und muss sagen ich bereue nur 2 Sachen nicht gewählt zu haben:
- bluetooth Verbindung für Handy
- evtl. doch das navi🙂
quattro vermisse ich nicht. naja, winter kommt ja gerade an.
2.0 tfsi motor passt echt. bin überrascht ganz guter durchzug, endgeschwindigkeit konnte ich nicht richig testen, bei 230 war ich schon, dass reicht mir! habe auch gelesen dass der 2.0tfsi sogar nach oben streut, wer weiss...
habe mir das s-line sport paket mit den 19zollern gegönnt.
die optik is der hammer:
außen:
- fahrwerk
- 19 zoll
- abgedunkelt. richtig böse🙂
- Led
innen:
- da kann man squash spielen, unglaublich viel platz
- shcön verarbeitet.
- nette alu optik
- kuhler tft in der mittelkonsole
- s-line sitze top. sieht sehr sportlich aus
sieht fetter aus, als er unter haube hat. deswegen das 2.0tfsi entfernen lassen, hrhr
ich würde jederzeit wieder zum jetztigen A6 greifen als auf den aktuellen auch schönen a4. habs mit einem urlaubsausuflug getestet mit der familie. der kofferraum ist wirklich großzügiger als beim a4 ausgefallen. vor allem der preis is attraktiver mit den jetzigen paketpreisen! da freut sich auch der geldwerte Vorteil🙂
PS; der TIpp mit parkcontrol vonre UND hinten habe ich übernommen. sogar über den Monitor wird es angezeigt (keine kamera!)
Und direkt bei Audi abgeholt - cool! Schönes Auto, Glückwunsch dazu!
Gab es denn bei Deiner Bestellung die Business-Pakete noch nicht? Wenn man zur Zeit bestellt, kommt man ja um Bluetooth und Navi kaum herum...
Ich fahre einen nordlichtblauen 2.0 TFSI Avant , Multitronic und bin sehr zufrieden! 🙂Zitat:
Original geschrieben von LegeinEi
Ich greife diesen Thread nochmal auf, weil im neuen Jahr auch bei mir noch ein neuer Firmenwagen ansteht.Aufgrund der Paketpreise ist der "alte" A6 tatsächlich günstiger als ein vergleichbarer A4. Ich würde eine Limo mit 2.0TFSI und Automatik nehmen. Von den Fahrleistungen her würde es mir allemal reichen - ich komme von 150 Diesel-PS mit 5-Gang-Automatik.
Aber ich habe Spaß an schöner Optik und von daher sind mir die Pakete "S line Sportpaket" für 3.000,- und "S line Sportpaket advanced" für 3.200,- aufgefallen. Auf den ersten Blick erschliessen sich mir über den Audi-Konfigurator aber nicht die Inhalte dieser Pakete.
So wie ich das verstanden habe, beinhaltet das billigere "advanced" Paket die größeren Reifen und dazu noch Metallic. Aber so würde das teurere Paket ja gar keinen Sinn ergeben?
Farbentechnisch habe ich es eigentlich lieber etwas gedeckt und zeitlos. Ich war immer ein Fan von silber, schwarz und grau. Nun ist mir da aber Aventurinblau Perleffekt in's Auge gesprungen. Zumindest auf meinem Monitor sieht das in Verbindung mit 19"ern arschgeil (sorry!) aus.
Hat jemand diese Farbe vielleicht selbst auf seinem A6 und kann etwas dazu sagen? Oder hat jemand gar ein Foto von der Farbe bei Tageslicht?
Ja, Business-Pakete machen den A6 preislich attraktiv. Aber allzu lange ist die Limo des A6 4F ja wohl nicht mehr zu bestellen. Ende Nov. hat ich hier gelesen, wenn ich micht recht entsinne. Ohne Gewähr.