A5 Sportback G-Tron - erste Erfahrungen
Bald sind ja die ersten Vorführer bei den Händlern und es wäre schön, wenn ihr eure Eindrücke von euren Probefahrten mitteilt. Ich habe den A5 G-Tron bisher nur stehen gesehen - und da kann ich nur sagen: Wie bei jeder andere A5 Sportback eben auch.
Den 170-PS-Motor, der auch im A5 zum Einsatz kommt, bin ich im Audi A4 Avant G-Tron gefahren. Und der Eindruck war wie bei heutigen CNG-Fahrzeugen üblich: Ist ein Auto, hängt gut am Gas und fährt nicht anders als ein gleichstarker Benziner. Halt nur sauberer, klimaschonender und der Sprit ist deutlich günstiger.
Jens
Beste Antwort im Thema
Ich durfte meinen G-Tron kürzlich abholen :) Da mich CNG grundsätzlich überzeugt (günstiger, lässt sich regenerativ herstellen, weniger CO2, kaum Stickoxide und Feinstaub) habe ich das Auto vor gut 2 Monaten ohne Probefahrt bestellt. Und ja, er sieht nicht nur wie ein normaler A5 aus, er fährt sich auch so. Der Motor ist sehr ruhig - besser als ein Benziner. Die S tronic schaltet gut und die Kombination kann ich sehr empfehlen. Kein Vergleich mit der S tronic (DQ200) aus meinem alten A3 Sportback. Sofern sich eine passende Tankstelle in der Nähe befindet, spricht m.E. gar nichts gegen CNG resp. den A5 G-Tron.
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164 Antworten
So, auf der Audi HP ist g-tron wieder existent.
„Im aktuellen Modelljahr 2018 ist der A5 Sportback g-tron bereits ausverkauft und daher ab sofort nicht mehr bestellbar. Das Nachfolgemodell mit neuer Abgasnorm ist voraussichtlich im dritten Quartal wieder verfügbar.“
Kennt sich jemand genauer mit den Emissionsklassen und dem Stichtag 1.9.2018 aus? Meine Frage:
Sollte mein Ende Januar bestellter A5 g-tron erst im September fertig werden, ist er dann noch erstzulassungsfähig? Grundsätzlich nein, aber gibt es Ausnahmeregelungen für Restproduktion auslaufender Modelle?
Ich habe ja 7 Monate vorher bestellt und sollte nicht ein Auto abnehmen und bezahlen müssen, das nicht mehr zugelassen werden kann!?
Bekomme ich meinen A5 GTron, mit Lieferdatum 05.01.2018 bis September garnicht mehr ausgeliefert? Das wäre der SuperGAU, weil ich unbedingt ein Auto benötige!
Das wollte ich damit nicht sagen. Ich habe die Auslieferung meines g-tron auf Anfang September terminiert, weil da erst der Leasingvertrag meines BMW ausläuft. Ist also meine Planung. Wie man sieht, hätte „einfach später bestellen“ ja auch nicht funktioniert. ;-)
Zitat:
@AuMW schrieb am 1. März 2018 um 20:22:15 Uhr:
Kennt sich jemand genauer mit den Emissionsklassen und dem Stichtag 1.9.2018 aus? Meine Frage:
Sollte mein Ende Januar bestellter A5 g-tron erst im September fertig werden, ist er dann noch erstzulassungsfähig? Grundsätzlich nein, aber gibt es Ausnahmeregelungen für Restproduktion auslaufender Modelle?
Ich habe ja 7 Monate vorher bestellt und sollte nicht ein Auto abnehmen und bezahlen müssen, das nicht mehr zugelassen werden kann!?
.... ja. Es gibt spezielle Regularien.
Das Auto muss "nur" vor dem 1.9. fertig produziert sein.
Dann hat der Hersteller auf Anfrage beim KBA(!!?) die Möglichkeit die Erstzulassung bis zu 3 Monate hinauszuzögern.
Rapido
Vielen Dank, @Rapido_370C!
Ich versuche, diese Info auch noch von meinem Audi Zentrum zu bekommen. Bisher meldet sich mein Verkäufer nicht. Wenn ich Antwort habe, poste ich sie hier.
So, endlich ein Statement von meinen Audi Zentrum:
Mein A5 g-tron (Bestellung 26.1.) ist beim Werk im System. Grunsätzlich war ich also nicht zu spät, puh! Eine Produktionswoche wurde noch nicht genannt, da rechne ich auch noch lange nicht mit.
Zur neuen Abgasnorm wurde mir zugesagt, dass Audi schon für die Zulassungsfähigkeit sorgen würde, auch wenn es erst September zur EZ kommt. Entweder über ein Update in der Motortechnik, um die neue Norm zu erfüllen (das glaube ich eher nicht) oder über eine Ausnahmegenehmigung beim KBA für auslaufende Serien (das wird passieren).
Hallo zusammen, ich war gestern bei bei meinem Händler, da ich ebenfalls einen A5 G-Tron bestellt habe, der eigentlich seit Anfang Februar fertig gewesen wäre und ich meine A3 Limousine nächste Woche abgeben muss.
Zunächst wurde mir gesagt, dass es sich tatsächlich um ein für die Gasanlage relevantes Zulieferteil handelt, dass derzeit nicht zu bekommen ist. (Die Gefahr einer Explosion für Tanks bereits ausgelieferter Fahrzeuge bestehe aber nicht. Da diese Gedanken ja bereits in diversen Foren aufgekommen sind, habe ich das extra angesprochen.) Dadurch hat sich die gesamte Produktion verzögert, bzw. ist zum erliegen gekommen, da es keinen Sinn macht, weitere tausende Fahrzeuge fast fertig zu produzieren, nur um sie dann irgendwo abzustellen. Warum die Fahrzeuge unabhängig davon, ob das Zulieferteil bereits früher verfügbar ist, erst ab dem 3. Quartal ausgeliefert werden, hat laut Audi einen (für mich nachvollziehbaren) Grund. Fahrzeuge, die nach Mai fertiggestellt werden, können nach der neuen Euro-Norm nach dem WLTC-Zyklus zertifiziert werden, die ab September in Kraft tritt. Von meinem Audi-Händler bekomme ich für die Zeit bis zur Lieferung des G-Tron einen Ersatzwagen gestellt, dessen Kosten direkt von Audi übernommen werden. Offen ist lediglich noch, ab wann das Ersatzfahrzeug zur Verfügung gestellt wird (es gab ja keinen fixen Liefertermin). Soweit die Infos von meinem Händler. Er hat aus der offiziellen Sprachregelung, die vorgestern von Audi an die Händler ging, zitiert.
@ChrisTTR, vielen Dank. Das klingt nach einer guten Nachricht für mich, der seinen A5 g-tron für Woche 36 bestellt hat. Riskant ist lediglich, ob sich zwischen Juni und September ein Stau in der Produktion bildet, da diese ja ausgesetzt wurde. Naja bestellt habe ich am 26.1. da sollte nötigenfalls auch ein Ersatzfahrzeug möglich sein.
Viel Glück für deine Übergangszeit und die Auslieferung!
Heute Antwort von Audi auf meine Anfrage zur Prognose meiner g-tron Bestellung erhalten:
Das mit dem fehlenden Bauteil der Gasanlage (Zuliefererproblem) wurde mir auch gesagt. Man gehe davon aus, im 3. Quartal die ausstehenden Bestellungen produzieren zu können.
Zu meiner Frage zum Szenario „Produktion doch erst nach 1.9. war die Dame leider nicht ausreichend informiert. Ich weiß immer noch nicht, ob mein g-tron dann (a) per Ausnahmeregelung für auslaufende Serien oder (b) per technischer Aufrüstung und neuer Abgasklasse erstzugelassen wird.
:-/
@ChrisTTR Gibt es bei dir Neuigkeiten bezüglich eines Ersatzwagens?
Hallo zusammen,
ich habe nun ein großes Problem. Und zwar hat mich vorhin mein Verkäufer angerufen und mir mitgeteilt, dass mein bestellter A3 g-tron, welcher in der KW 17 (April) geliefert werden sollte, doch nicht lieferbar sei. Im Moment gäbe es Produktionsschwierigkeiten.
Da es nicht absehbar sei, wann das Fahrzeug wieder lieferbar ist, könne man mir auch keinen Ersatzwagen bis zur Lieferung stellen.
Man bietet mir an, ein Bestandsfahrzeug zu nehmen. Allerdings keinen g-tron, sondern einen 1.5 TFSI Benziner. Diesen würde ich vergünstigt kriegen (Bessere Ausstattung für weniger Geld).
Auf der einen Seite ist es ein faires Angebot, aber auf der anderen Seite möchte ich schon einen g-tron haben.
Hinzu kommt noch, dass sich spätestens ab Juni ein neues Fahrzeug benötige.
Ich bin momentan echt ratlos.
Was würdet ihr an meiner Stellen tun? Ich bin über jeden Ratschlag dankbar.
LG
Habe Anfang Dezember 2017 einen A5 g-tron bestellt mit Liefertermin 1. Märzwoche 2018. Im März hieß es dann, der Liefertermin verschiebt sich auf das 3. Quartal. Nun habe ich von Audi schriftlich erhalten, dass der voraussichtliche Anliefertermin für die Kalenderwoche 19/2018 vorgesehen ist.
Es sieht so aus, als würden die vorhandenen Bestellungen noch vor dem Modellwechsel 2019 in KW22 produziert.
Vor dem Kauf wurde mir vom Händler zugesichert, dass der A5 g-tron die ab 2020 gültige Abgasnorm EU 6d einhalte. Auf der Internetseite von Audi steht widersprüchlich: „Im aktuellen Modelljahr (2018) ist der Audi A5 Sportback g-tron bereits ausverkauft und daher ab sofort nicht mehr bestellbar. Das Nachfolgemodell mit neuer Abgasnorm ist voraussichtlich im dritten Quartal wieder verfügbar.“ Da mir keine neuere Abgasnorm als EU 6d bekannt ist, muss eine der beiden Aussagen falsch sein.
Wer hat ähnliche Erfahrung gemacht und evtl. aktuell sein Fahrzeug bereits erhalten bzw. hat mehr Informationen zur Abgasnorm der Modelljahre 2018 bzw. 2019?
Echt? Auslieferung g-tron in KW 19 schon wieder aufgenommen? Bin überrascht. Hätte wetten können, dass erst wieder ab Juni mit MJ 2019 ausgeliefert wird.
Zur Frage kann ich leider nix beitragen.
Da ich Auslieferung erst Anfang September gewünscht habe hoffe ich auf MJ 2019 und neue Abgasnorm.
A5 gtron H-Gas Verbrauch: Einige Nebenbedingungen: bisher zumeist Winterreifen ( ;-) ) Betrieb, zumeist Autobahn Langstreckenfahrten (Wien via Arlberg nach Vorarlberg und retour), bewusst sparsam => 4,02 kg / 100 km
<https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/888155.html>
HTH Kurt