A4 B9 Allroad__Tiefer / Luftfahrwerk
Hallo zusammen,
ich mache für die kleine Allroad-Gemeinde mal wieder das Thema Tieferlegung des A4 Allroads auf (bitte keine Fragen nach der Sinnhaftigkeit).
Besonders der B9 leidet aus meiner Sicht daran, dass er optisch einfach zu hoch liegt. Der A6 mit Luftfederung liegt im Vergleich einfach perfekt. Der Abstand zu den Radkästen in dort schön gleichmäßig wenn er runtergefahren ist.
Ich habe zusätzlich das Problem, dass mein A4 keine Dämpferregelung besitzt. Daher suche ich nach einer Lösung den Allroad 20-30mm tiefer zu legen, gleichzeitig aber den Komfort sogar noch zu erhöhen. Das derzeit verbaute Allroad Standardfahrwerk ist mir tatsächlich noch zu straff (bin leider rückengeschädigt). Mein alter 8K S-Line mit Sportfahrwerk und Dämpferregelung war im Comfort-Modus perfekt für mich.
Hat jemand vielleicht Erfahrung mit dem Bilstein Luftfahrwerk? Wenn ja um wieviel mm kommt man damit runter und ist die Höhe elektronisch verstellbar?
Danke für eure Antworten
Beste Antwort im Thema
So ist es. Habe heute mit ihm telefoniert. Er hatte allerdings den B8. Der hat 37mm längere Federn und Dämpfer und andere Stabis.
Der Logik nach kann es beim B9 nicht viel anders sein, sonst kommt der Wagen eben nicht hoch. Es gibt aber einige Dinge die dagegen sprechen. Ich habe inzwischen 3 Beispiele gefunden wo Leute den B9 Allroad tiefer gelegt haben. Alle 3 haben Produkte eingebaut, die ebenfalls für den normalen A4 Avant gelistet sind und die Angabe wie weit der Wagen runterkommt ist bei allen gleich, also sowohl für den Serien A4, also auch für den Allroad. Das macht überhaupt keinen Sinn. Wenn ich z.B. eine H&R Feder, die den Avant um 40mm tiefer bringt in den Allroad einbaue, müsste der eigentlich 40mm +37mm=77mm runter kommen. Ist aber nicht so, warum?
Hier mal die erwähnten Beispiele.
Jaron?s Allroad auf 034 Federn:
https://store.034motorsport.com/...springs-for-b9-audi-a4-allroad.html
Starky?s Allroad auf H&R Federn:
https://www.audiworld.com/.../
Und der vom Russen auf gelben Bilstein B8 und Eibach Pro Kit:
https://m.youtube.com/watch?v=HpBJO4DxdA0
46 Antworten
es ist endlich soweit 😉 besser Bilder folgen...
Was hast du jetzt für ein Fahrwerk drinnen, Luft?
h&r gewinde
Zitat:
@AllroadAlex schrieb am 8. Oktober 2019 um 10:28:45 Uhr:
es ist endlich soweit 😉 besser Bilder folgen...
Kannst ein paar mehr Bilder reinstellen wollte mal sehen wie es von vorn bzw.hinten aussieht
wieviel hast den den tiefer gelegt
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auto ist noch in der werkstatt..wenn ich es wieder habe mache ich wie gesagt mehr bilder...müssten 7 cm sein
Wie hast du es jetzt gemacht (Typ), gibt es da jetzt auch ein Gutachten dafür oder Einzelabnahme?
So habe es auch geschafft hatte mein Allroad doch zu H&R gebracht war 5 Tage da haben was entwickelt für den Allroad
haben mir Federn eingebaut vorn 35 mm hinten 25mm hat mich nur den Leihwagen gekostet bin super zufrieden was die gemacht haben
Zitat:
@olaf c220 sport schrieb am 25. Oktober 2019 um 19:06:20 Uhr:
So habe es auch geschafft hatte mein Allroad doch zu H&R gebracht war 5 Tage da haben was entwickelt für den Allroad
haben mir Federn eingebaut vorn 35 mm hinten 25mm hat mich nur den Leihwagen gekostet bin super zufrieden was die gemacht haben
Muss mich verbessern der Allroad wurde hinten und vorn 35 mm tiefer gelegt
Bei H&R auf der Homepage ist jetzt auch der vorher nachher Vergleich drin
Einen Allroad tiefer legen?
Wäre dafür nicht ein "normaler" B9 mit quattro zielführender?
Ich finde die Anbauteile beim Allroad gut
Ist nicht Standard der normale A4 fährt mir zu viel rum der Allroad nicht
Ich habe das H&R Gewindefahrwerk verbaut und trotzdem federt der Allroad noch sehr stark ein.
Gibt es da serienmäßige Bauteile am Allroad die das starke einfedern trotz Fahrwerkstausch zulassen?
Gibt es das "Problem" auch bei den Tieferlegungsfedern von H&R oder ist der Allroad da wirklich sträffer?
Schonmal danke. LG
Gewindefahrwerke erlauben immer ein stärkeres Einfedern als lediglich einfache Tieferlegungsfedern - Allroad hin oder her!
Ja das ist erstmal verständlich, nur fährt sich mein Allroad nach Einbau des Gewindefahrwerkes fast genauso schwammig wie das Originalfahrwerk.
Also ich bin zufrieden mit den Federn
Ich finde den was straffer als vorher
Hallo zusammen,
ich bin auch am Überlegen meinen Allroad etwas tiefer zu legen.
Gibt es schon weitere Erfahrungen was man machen kann?