A4 Avant 1.8T (190PS)
Moin Moin in die Audi Gemeinde,
ich interessiere mich momentan für einen gebrauchten A4 Avant wie oben. Laufleistung knappe 70.000, ich hab mich mal durch einige Punkte in der Suche gekämpft und bin teilweise auch fündig geworden (Verbrauch, Verglcih zu anderen Motorisierungen), trotzdem hätte ich noch gerne Eure Meinung hierzu gehört/gelesen.
Gibt es "kritische" Punkte auf die ich speziell bei diesem Typ aufpassen muss?
Ich hab gelesen, das diese Motorvariante eingestellt wurde, weil der TFSI mit 200PS auf dem Markt kam, ist das richtig so? Oder ist der Motor zu anfällig wg. Turbo und so... Ich selber habe eigentlich keine Ahnung von Turbomotoren. Die 163PS Variante bin ich schon gefahren und fand ich eigentlich ausreichend, war aber dann zu langsam mit der Entscheidung für den Wagen 🙁
Vielen Dank schon mal für Eure ehrlichen und zahlreichen Antworten.
Greetz
M.
49 Antworten
Zitat:
Hallo,
also mit der richtigen Anlage incl. Kat bekommt man super Sound hin, mit dem richtigen Chip und weiterem Tuningeqipment klappts auch mit der Power. Ich kann jedenfalls nicht klagen. 0-100 6,2s, Höchstgeschwindigkeit bei ca 260km/h.
Und ich würde es jederzeit wieder tun, außer Audi hätte den 2.7T im 8E gebracht.
Gruß Babsi
wie fühlen sich dan die 6,2 sek. von 0-100 km/h im vergleich zum serien S2 an? du müsstest da ja erfahrungen haben....
Hallo,
da habe ich ein Vergleichsproblem, da ich unseren S2 das letzte Mal letzten Sommer gefahren habe und der nunmal 330PS hat (kommt sehr spät dafür aber brutal) und mein A4 noch nicht seine letzte Abstimmung auf dem Prüfstand hinter sich hat. Wenn dann mal der S2 wieder fertig zusammengebaut ist und der A4 abgestimmt, dann kann ich gerne berichten.
Gruß Babsi
Zitat:
Original geschrieben von Hille2001
also ich fahre in der Stadt dann mal Überland und ab und an AB also was man normalerweise fährt :P
falls du es noch genauer wissen willst,mal linkskurven nd auch mal rechtskurven
wenn da n gechipter Diesel daher kommt ist es schon richtig das man Müh und Not hat aber wie oft kommt denn sowas vor?
Du tust ja als ob du von allen stehen gelassen wirst
entweder hat man Dir nicht beigebracht das rechts das gaspedal ist oder deine Auto bringt nicht volle leistung
Tja, ich fahre gerne schaltfaul und Fakt ist, daß ein "popeliger" 140PS Diesel-Golf heute schon so ein Kawumm hat, daß man zurückschalten und meist Vollgas geben muß um klar wegzuziehen. Der Golf hat deutlich mehr Drehmoment und gute 200kg weniger Gewicht. Klar, wenn man permanent bei über 200km/h unterwegs ist, dann ist das alles easy going. Ursprünglich ging es auch nur darum, daß die 190PS Basis nicht so überlegen ist, wie es die PS-Zahl vermuten läßt. Und das ist so. Mehr werde ich dazu nicht sagen, da Deine Antwort klar machte, in welche Richtung weitere Antworten gehen werden.
Hille 2001 hat geschrieben:
naja nicht jeder gechipte knackt sicher die 8 sek Grenze
und wie gesagt ich genieße meinen dann doch lieber schon allein der 2. LLK und mein spaltoptimierter Lader :P
ich fahre jedenfalls lieber meinen originalen als einen wo man doch schon ans Limit von Motor und getriebe geht
was noch interessant wäre ist die Zeit von 80 - 120 beim gechipten
Hier ein Testbericht ist zwar der 1.8T 150PS aber trotzdem interesant .
MfG norka
http://www.topcar.ch/_old/tests/tc_testa4_0601.htm
Ähnliche Themen
ich meinte damit das du selber auch schalten können mußt 😉
denn was nützen dir die meisten PS wenn man die nicht umsetzen kann,sowas muß man eben erst üben
damit unterstell ich aber niemanden das er nict schalten kann nicht das es wieder falsch verstanden wird 😉
Zitat:
Original geschrieben von Babsi-the-Best
Hallo,
also mit der richtigen Anlage incl. Kat bekommt man super Sound hin, mit dem richtigen Chip und weiterem Tuningeqipment klappts auch mit der Power. Ich kann jedenfalls nicht klagen. 0-100 6,2s, Höchstgeschwindigkeit bei ca 260km/h.
Und ich würde es jederzeit wieder tun, außer Audi hätte den 2.7T im 8E gebracht.
Gruß Babsi
Hast ja auch eine Rakete ;-),
nur mir pers. wären für den 1.8t 270 PS einfach zuviel, hätte ich immer Magenschmerzen.
Nur muss man mal aufrechnen was das für jemanden als "Normalkunden" kosten würde. Da liegen wir schnell bei 8000 Euronen wenn das mal reicht. Für das Geld kann man sich dann gleich den 2.0TFSI gönnen, Chip rein (knapp 1000 Euro) und Bombe ;-)
Gruss
Karsten
Hallo,
den 2.0TFSI gab es damals aber noch nicht.
Gruß Babsi
Hille 2001 hat geschrieben:
1 . mein spaltoptimierter Lader :P
2. was noch interessant wäre ist die Zeit von 80 - 120 beim gechipten
Hallo,
Was meinstu mit spaltoptimierten Lader der 163 PS hat schon K03 Sport Lader.
Was sagstu zu den zeiten von 80 bis 120 beim gechipten ?
MfG norka
soweit ich weiß hat der 163PS den normalen K03 Lader drin
der 190PS hat den Sport K03 bzw spaltoptimierten lader drin der eben die mehrleistung mit ausmacht
dazu noch n 2. LLK
ja zu den zeiten kann ich nicht viel sagen da ich meine nicht kenne 😁
Stimmt nicht , der 120 Kw hat K03 Sport Lader. und zu den zeiten von 80-120 beim gechipten? mußt du noch bei deinem die schaltzeiten optimieren um sie zu ermitteln ? nicht böse gemeint.
Mfg norka
ich weiß ja nicht woher du deine infos hast aber ich weiß nichts von einem K03 Sport in nem 163 PS
der einzige K03 Sport ist mir bekannt aus dem VW Golf 1,8T 180 PS bzw A4 180 PS
der hat einen K03S drin
K03"Sport" mit dem K04 Turbinenrad solls angeblich sein
auf alle Fälle ist im BEX ein anderer K03 verbaut als beim 163PS
das sagt ja auch die teilenummer aus
ich denke aber babsi kann hier noch mehr zu sagen
und ich weiß auch nicht auf was du hinaus willst wegen den zeiten
ich sagte doch ich habe keine zeit für den BEX kann daher auch nicht vergleichen
so habe mal im netz Zeiten gefunden
Testwerte Audi A4 190 PS
0-100 km/h 8,1 s 8,1 s
60-100 km/h (4. Gang) 6,6 s
80-120 km/h (höchster Gang) 10,9 s
Bremsweg (kalt/warm) 39,1/39,5 m 37,9/37,9 m
da der 5. Gang natürlich ne andere Übersetzung hat wie der 6.Gang kann man hier schlecht vergleichen
163 PS K03-----190 PS k04
Gruss
Roter teufel das ist falsch
im 190 PS ist definitiv ein K03 drin
Ich will doch gar nichts ich möchte nur bestätigung.
Übrigens das sind nur Zahlen und die sind nicht aussagekräftig.
Laut meinem freundlichen 163 PS K03 Sport Lader und heisst gedrosselte version vom 190 PS.
Mfg norka
Aber ganz genau sind es bei 190 PS limo 0 - 100 km/h 8.2 s
soweit ich weiss aber die zeiten von 80-120 sind schon beachtlich wohl gemerkt beim gechipten.
schönen abend noch für alle.
Mfg norka