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A4 2.7TDI, 3.0TDI Quattro 233PS sowie 2.0TDI Quattro ab sofort bestellbar!

Themenstarteram 30. November 2005 um 19:31

Das ist mal eine Nachricht oder, dass es endlich wie von sovielen hier gefordert ein Update der Dieselmotoren gemacht wurde!

siehe

http://www.auto-motor-und-sport.de/....97513.htm

DPF serienmäßig beim 2.7TDI 180PS. Vorerst nur mit 6 Gang, soll aber die MT kommen spätestens Mitte 2006 (laut Forum).

Von der Ablösung des 2.5TDI steht in diesem Bericht allerdings nichts.

Ebenfalls ist für den 1.9TDI nun optional ein DPF zu bestellen.

So jetzt erfreut euch mal alle an der Meldung :)

Geht der Link bei euch?? Bei mir nicht...

Ansonsten auf die ams Homepage gehen auf News klicken oben und gleich die erste Meldung ist die Diesel Update Meldung.

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108 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Stevo 74

130PS FSI? Wo soll's den denn geben? Oder meintest Du den 2.0 MPI?

Ach Sorry, mein fehler. Audi hat den 150PS FSI ja wieder gegen den 130PS Standartbenziner ausgetauscht.

Gruß

Manuel

am 5. Dezember 2005 um 18:22

Mensch Leute, regt euch doch ab! Ihr habt immerhin gute 1000 € weniger für euren 3.0 TDI ausgegeben... Eine wirkliche Schweinerei wäre es gewesen, wenn Audi ohne Preiserhöhung die Leistung angehoben hätte, aber so bricht ja für beide Seiten die Welt nicht zusammen... Kopf hoch, Jungs! ;)

Gruß, Marco

Weil der 2.0 mit 150PS schrott ist genauso wie der 1,8 mit 125PS. Deshalb wurde dieser Motor wieder entfernt. Wie auch damals bei Golf der 125PS wurde durch den 115PS 2.0 ersetzt.

am 6. Dezember 2005 um 8:43

........hat denn nun schon jemand aus der Gemeinde eine Bestellung dieser Modelle praktisch ausgeführt?

Zitat:

Original geschrieben von LordOfThe4Rings

Mensch Leute, regt euch doch ab! Ihr habt immerhin gute 1000 € weniger für euren 3.0 TDI ausgegeben...

Alte Preisliste 10.10.2005:

- Audi A4 3.0 TDI quattro = 36.500 €

- Audi A4 3.0 TDI DPF quattro = 37.190 €

- Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro = 38.100 €

- Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF quattro = 38.790 €

Neuer Preis:

- Audi A4 3.0 TDI quattro = 36.910 €

- Audi A4 3.0 TDI DPF quattro = 37.600 €

- Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro = 38.510 €

- Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF quattro = 39.200 €

Jetzt weiß ich wenigstens wie die hohen 2-stelligen Rabatte vieler User hier zustandekommen, wenn schon die Subtraktion zweier Zahlen "immerhin gute 1000 €" bedeuten, obwohl es in Wirklichkeit nur 410 € sind. Das ist eine Verrechnung um mehr als das Doppelte. Also wer in Zukunft mit >10% Rabatt prahlt hat in Wirklichkeit nur Skonto von 3% bekommen ;)

Noch schlimmer wird es wahrscheinlich bei den erreichten Höchstgeschwindigkeiten aussehen - und 'bei leichtem Gefälle' bedeutet wohl in den meisten Fällen die nahegelegene Skischanze (Quattro oder nicht Quattro) :)

@audimio

Habe gestern den Audi A4 Avant 2.7 TDI (6-Gang Schalter) mit DPF geordert. Grundpreis lag wie schon weiter oben gepostet bei 34 T€, machte also einen Aufpreis von 1.300 €uro auf den bisherigen 2.5, wobei der DPF schon dabei ist.

Hi Wolf,

da gratuliere ich aber. Jetzt ist die Vorfreude bestimmt groß aber wohl auch mit einer gewissen Leidenszeit verbunden.

Gibt es denn zu dem Fahrzeug auch schon technische Daten, wie Geschwíndigkeit und Verbrauch?

der Händler sagt zu Höchstgeschwindigkeit 228 kmh und Verbrauch nach EG 7,0 l/100km. Die Realität dürfte mindestens nen halben Liter drüber liegen.

Die Leidenszeit soll laut Händler (natürlich alles unverbindlich bisher) Ende Januar vorbei sein. Bis dahin habe ich einen Audi A4 Avant 2.0 TDI von Europcar, damit ich mobil bin.

am 6. Dezember 2005 um 17:16

Zitat:

Original geschrieben von weiberheld

Neuer Preis:

- Audi A4 3.0 TDI quattro = 36.910 €

[...]

Jetzt weiß ich wenigstens wie die hohen 2-stelligen Rabatte vieler User hier zustandekommen, wenn schon die Subtraktion zweier Zahlen "immerhin gute 1000 €" bedeuten, obwohl es in Wirklichkeit nur 410 € sind. Das ist eine Verrechnung um mehr als das Doppelte.

Mensch Frauenheld, in dem von RedWing verlinkten Bericht ist der neue mit 37.600 € angegeben. Also pass mit deiner Besserwisser-Kritik gefälligst auf. :p

Gruß, Marco

Zitat:

Original geschrieben von weiberheld

Neuer Preis:

- Audi A4 3.0 TDI quattro = 36.910 €

- Audi A4 3.0 TDI DPF quattro = 37.600 €

- Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro = 38.510 €

- Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF quattro = 39.200 €

Jetzt weiß ich wenigstens wie die hohen 2-stelligen Rabatte vieler User hier zustandekommen, wenn schon die Subtraktion zweier Zahlen "immerhin gute 1000 €" bedeuten, obwohl es in Wirklichkeit nur 410 € sind. Das ist eine Verrechnung um mehr als das Doppelte. Also wer in Zukunft mit >10% Rabatt prahlt hat in Wirklichkeit nur Skonto von 3% bekommen ;)

Vielleicht klärst Du erstmal auf, woher Du die Zahlen hast, bevor Du hier jemanden Lügen strafst. Die Preise, die Du für die DPF-Versionen angegeben hast, gelten nämlich laut Pressebericht für die Ausführungen OHNE DPF.

Grüße Stevo

Zitat:

Original geschrieben von Stevo 74

Vielleicht klärst Du erstmal auf, woher Du die Zahlen hast, bevor Du hier jemanden Lügen strafst. Die Preise, die Du für die DPF-Versionen angegeben hast, gelten nämlich laut Pressebericht für die Ausführungen OHNE DPF.

Wie wäre es denn mal mit dem Lesen des kompletten Thread???

Ganz besonders dieses Posting: www.motor-talk.de/showthread.php?...

Ich wär bei jeder Beschwerde dabei.

Sollten die Änderungen beim 3.0er TDI tatsächlich nur auf einer Steuergeräte-Änderung basieren und nicht auf umfangreichen Hardwareanpassung, dann fühle ich mich auch verar*.

Ansonsten ist mir klar, dass Motoren immer weiter entwickelt werden, und dass man sich deswegen nicht beschweren kann.

Nur wurde der Motor im A4 ja nicht weiterentwickelt.

Gruss

Dirk

am 8. Dezember 2005 um 9:07

Zur Info, die neuen Motoren stehen jetzt auch im Konfigurator.

Gruß,

Dirk

Moin moin,

schön das es jetzt auch den Quattro für den 2,0 TDI gibt. Aber was mich an Audi immer noch gewaltig stört das der billigste Diesel Quattro mit Automatik immer noch der 3,0 L TDI ist und der schon 40 TEuro kostet....

Im A6 bekommt man den 2,7 Liter Diesel auch mit Automatik und quattro.

Und der günstigste Benziner ist der A3 3,2 V6 mit DSG.

Gibt es denn keine Möglichkeit nen günstigen Diesel mit Automatik und quattro herzustellen. (Frage richtig sich eher an Audi!)

Wenn das DSG schon quattro tauglich ist dann hätten sie es doch auch beim Diesel verbauen können im A3!

Gruß Schulle

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