A4 2.7 TDI mit Schaltgetriebe?

Audi A4 B8/8K

Hallo Leute,

bin einen Audi A4 2.7 TDI mit Automatik Probe gefahren. War super muss ich sagen. Die Automatik passt sehr gut zu diesem Motor und Auto. Leider schlagen hiermit aber gegenüber dem Schaltgetriebe gut 2000 Euro mehr zu buche (ist ein gewisser Knackpunkt in meinem Budget, wenn ich nicht auf andere Annehmlichkeiten verzichten will).

Was meint ihr, die ihr bzgl. HS vs. Automatik beim A4 2.7 TDI schon Erfahrungen sammeln konntet, dazu? Macht der Motor mit HS genauso viel oder vielleicht sogar noch mehr Spaß? Eine höhere Endgeschwindigkeit wäre ja immerhin schon mal wenigstens ein kleiner Vorteil. Ich hoffe es reißt einem nicht dafür beim Beschleunigen und sportlichen Schalten das Lenkrad aus den Händen bzw. das Auto von der Straße?

Danke für eure Meinung hierzu!

Viele Grüße
Falk
P.S.: Sollte das Thema in der Form schon einmal dagewesen sein, dann muss ich es leider beim Suchen übersehen haben.

Beste Antwort im Thema

Mit Automatik hast du den 2.7TDI so kennen gelernt, wie er subjektiv relativ gedrosselt ist. Als HS ist er objektiv und subjektiv stärker. Ich komm zwar vom A6 2.7TDI, aber kenne auch den A4 2.7TDI und würde den Motor eigentlich in erster Linie mit Hanschalter empfehlen.

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Original geschrieben von audi powered



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Original geschrieben von EffDee

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Original geschrieben von audi powered



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Original geschrieben von EffDee



Ja nee, is klar. 190PS Nennleistung (2.7 TDI) ist gefühlt ungefähr so wie 240PS (3.0 TDI). Ebenso ist der Unterschied zwischen 400Nm maximales Drehmoment und 500Nm ungefähr vernachlässigbar 😁
lieber EffDee ist klar meine aussage 🙂 ich kann auch in ein anderer sprache zum ausdruck bringen , wenn ich sage meiner hat ungefähr die leistung von 3.0 dabei bleib ich auch weil es stimmt , ihr könnt das verstehen wie ihr wollt in der runde 🙂😉 und zur mister schlang böser raser ) gebe dir natürlich im rückspiegel vorsprung damit du freuden gefühl bekommst aber nur für kurzer zeit ))) viel spass noch in der runde leute heud abend muss ich länderspiel anschauen 🙂😉😛

Hi audi powered. War nicht bös gemeint. 😉 Was mich anbetrifft, bin ich kein Autobahn Racer auf der Jagd nach "rückspiegel vorsprung" oder sonstigem "freuden gefühl". Das ginge - wenn mann unbedingt will - mit dem Motorrad viel souveräner😉. Ich wollte nur mal kurz darauf hinweisen, dass 50PS Mehrleistung auch wirklich mehr ist als nur "ungefähr die Leistung vom 3.0". Aber wenn Du den Teillastbetrieb meinst, gebe ich Dir sogar Recht, da herrscht subjektiv tatsächlich ungefähre Gleichheit 😉

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Original geschrieben von EffDee


Ja nee, is klar

der glaube versetzt doch bekanntlich berge 🙂

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Original geschrieben von EffDee



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Original geschrieben von FlavaFalk


A4 2.7 TDI mit Schaltgetriebe?

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Original geschrieben von EffDee



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Original geschrieben von audi powered


... ich sag mal so meiner hat so ungefähr die leistung wie der 3.0 ...
Ja nee, is klar. 190PS Nennleistung (2.7 TDI) ist gefühlt ungefähr so wie 240PS (3.0 TDI). Ebenso ist der Unterschied zwischen 400Nm maximales Drehmoment und 500Nm ungefähr vernachlässigbar 😁

du weißt doch 2,7 sind fast 3,0 und manchmal ist weniger mehr *lach* 😉

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Original geschrieben von toskanarider



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Original geschrieben von Sp3kul4tiuS


ist der Avant soviel langsamer ?
Da steehn 230 im Schein... wenn es eben ist fährt der auch maximal nur 1kmh drüber 😉
ist 230 km/h langsam???

Natürlich 😉 ... der Avant ist ~10kmh langsamer angegegben als die Limousine...

230 zu 239... ist schon ein Unterschied. Fährt dann ja auf einmal schneller als die Reisschüssel 😉

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Habe 2.7 HS auch seit über 1 Jahr und bin auch sehr zufrieden mit dieser Kombi, macht wirklich Spaß. Erst habe ich die lange Übersetzung als ungewohnt empfunden, heute sehe ich diese eher Vorteilhaft. Der Motor passt zum HS weil er auch Dieseluntypisch hohe Drehzahlen mag.

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