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A3 Cabrio - Wer hat bestellt ?

Themenstarteram 14. Februar 2008 um 17:10

Hallo.

Wollte mal fragen wer von Euch das Cabrio bestellt hat und in welcher Konfiguration.

Hier meine:

A3 Cabrio 1,8 TFSI Ambition

Phantomschwarz

Sitzbezug Stoff schwarz

Akustikverdeck vollautomatisch

Xenon Plus

Einparkhilfe hinten

Außenspiegel beheizbar

Aluminiumoptik

Navigation mit MMI BNS 5.0

Zigarettenanzünder

Innenspiegel autom. abblendbar inkl. Regensensor

Klimaautomatik

Lichtpaket

Alu im 16 Speichen Design

Isofix

Sitzheizung vorne

Mittelarmlehne

 

Gruß...

Vlad

Beste Antwort im Thema
am 16. Juli 2008 um 13:45

Dann guck dir mal bitte laaange den Preis an - weil während du Lachkrämpfe hast müssen die anderen sich hier nicht so einen Stuss von dir anhören! :rolleyes:

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Tach auch,

hier tut sich ja was. Damit habe ich nicht gerechnet.

Bei mir ist eine Seitenwange Fahrersitz auch nicht so wie ich mir das Vorstelle.

Sieht aus wie aus einer ganz anderen Leder Sorte (Grobnarbig).

Mein Lichtsensor scheint zu spinnen, Instrumentenanzeige Tags über mal hell dann wieder Dunkel.

Wischer scheint mir auch zu laut.

Linkes hinteres Fenster wird nicht immer geschlossen

nach Verdeck schließen.

Was die Panne mit der Aluoptik angeht ,auch nur Unwissenheit beim Freundlichen

Aussage Freundlicher Ganzer Satz mit einbau 2000,- €. Quattro GmbH.

An die Quattro GmbH verwiesen. Angerufen! Hier sind Sie falsch! Gibt es nur im ganzen Satz falsch.

Kein Kunde würde uns einen ganzen Aluoptiksatz abkaufen wenn nur eine Schiene kaputt. Sind über Audi Ersatzteile bestell bar.

Was mich aber richtig Ärger ist das SDS angeblich nicht verbaut ist.

Da bestellt man sich Freisprechanlage großes Navi Multifunktions-Lenkrad!

Damit man nicht abgelegt wird durch das Händische bedienen, und dann geht es nicht.

Und das hat keiner gewusst beim Freundlichen vor Ort.

Habe mich heute richtig Beschwert bei Audi. AG mal Dampf abgelassen.

Wegen dieser Aussage von Audi auf ihrer Internetseite.

„das A3 Cabriolet ist das Premium-Angebot in der Kompaktklasse“

Und man glaubt es kaum 15 Minuten später Anruf von Audi!

Man möchte mir helfen und mir erklären warum SDS nicht geht.

Man fährt ja Offen und das macht zu viele Nebengeräusche.

Ja das verstehe ich guter Mann.

Aber was ist wenn das Dach zu ist, meine frage das gute Akustikverdeck soll doch nur 3-5 db schlechter sein als ein Stahldach.

Und wieso kann ich über ein bestimmtes Menü bei Navi alle Einstellungen für das SDS sehen.

ÖHHHHHHH! Die sind ja nicht für Sie bestimmt.

Darf ich gar nicht reinschauen nur Audi und der Freundliche. Soviel dazu erst mal.

Die Unwissenheit beim Freundlichen nervt mich.

Wollte meine Winterräder mit abgeben vom A4 Avant weil nach aussage

Freundlicher nicht für den Neue A3 Cabby verwendbar. Dann wollte mein

Freundlicher aber auf einmal meine Winterräder und Dachträger nicht mehr haben.

Verkaufen Sie das doch selbst. Hab mich dann auf die Suche gemacht, anruf beim Felgenhersteller A4 Felge .

Brauche die gleiche Felge für einen A3 Cabby, Antwort die Sie haben ist ok ich schicke Ihnen gleich mal die ABE. rüber.

Anbauen Tüv-Prüfer ansehen und eintragen.

Danke auch 800,- tacken gespart.

Ich sammle Dokumentiere und mache Fotos wenn’s geht. Mein Kundendienst-Meister hat gerade seinen verdienten Urlaub.

So hoffe das war nicht zu viel auf einmal.

Gruß aus Hamburg

ironbluedan

Zitat :

Mein Lichtsensor scheint zu spinnen, Instrumentenanzeige Tags über mal hell dann wieder Dunkel.

 

Hauha, da kommt ja wat zusammen bei dir :rolleyes:

Ich würde mir (von IN gesteuert) eine Entschädigung zahlen lassen

für all den Ärger und die Rennereien. Hat bei mir auch gefunzt.

Und die mangelhaften Sachen beheben lassen.

Zu dem Lichtsensor guck mal auf Seite 62 Handbuch rechts unten.

Wenn ich tagsüber (mit TFL) durch nen Tunnel oder ne dunkle Allee fahre, geht die Instr.-Bel. aus, um zu warnen, das Licht komplett einzuschalten.

Bissi albern ...

Vielleicht ist das ja bei Dir das Phänomen ...

Dat mit den Fenstern hi. war bei mir 2/3 mal, hat sich dann aber wohl von allein

repariert ... vielleicht mussten sie sich irgendwas anlernen (bei der VHS) ...

Grüsse Kasimir

Hallo,

 

also mein Cabrio hatte bisher 2 Mängel die aber sofort behoben wurden.

Erster Mängel: Ab Werk wurden falsche Türgriffe verbaut (Hab ich leider bei der Abholung gar nicht gemerkt :-( )

Zweiter Mängel: Starkes schäppern aus dem Bereich Beifahrertür (wurde bei der Türgriffaktion gleich mitbehoben )

 

Ansonsten hab ich festgestellt das der Anschnaller am Fahrersitz stark am Leder reibt und es daurch manchmal ein knackendes Geräusch gibt. Hatt das von euch auch jemand ??

 

Grüße..

Zitat:

Original geschrieben von Torben9N

Hallo,

...

Ansonsten hab ich festgestellt das der Anschnaller am Fahrersitz stark am Leder reibt und es daurch manchmal ein knackendes Geräusch gibt. Hatt das von euch auch jemand ??

Grüße..

Hi Torben,

:confused: Beschreib doch bitte mal näher, dat mit dem 'Anschnaller'.

Wie, wann, wo genau ? Foto ?

Beste Grüße

Kasimir

Also der auf dem Bild zu sehen Anschnaller knarzt bei mir arg am Sitz und hat auch schon seine Spuren hinterlassen. Ich schätze mal das das auf Dauer nicht so sehr gut für den Sitz sein kann.

Thx Torben,

werd mal in Kürze bei meinem nachgucken und nen Foto machen ...

sodele,

also bei mir sieht dort alles fein aus soweit und knarzt auch nix (pic anbei).

evtl. musste den sitz bissi höher stellen ?

gruss kasimir

Oh das könnt natürlich wirklich möglich sein das da der Sitz einfach nur zu tief eingestellt ist. Hab das Problem seid das Auto wieder aus der Werkstatt da ist und ich denk mal die haben bestimmt den Sitz so blöd verstellt das das jetzt deshalb Geräusche macht.

Hab dir überigens vorhin mal Post an deine web adresse geschickt :)

Hallo Torben.

 

Meine Sitzposition ist ganz unten +  1 Hub nach oben (siehe Foto).

Bei mir gibt es weder Geräusche noch Spuren von der Gurtpeitsche.

Versuchs doch mal mit solchen Filzaufklebern. Auf der sitzabgewanden Seite der Gurtpeitsche ist ja werkseitig so ein Filzteil vorhanden.

 

Gruß Michael

Nabend,

gut, daß es das Forum gibt, hatte schon gedacht, ich bin zu pingelig :

1. hintere linke Scheibe fährt beim Verdeck schließen erst nach nochmaligem Knopf-drücken hoch

( Egal, ob über Fensterheberschalter oder Verdecköffner ) - aber immer nur dann, wenn

vorher Verdeck und alle Scheiben unten waren, also quasi die Schließung von ganz offen auf komplett zu

2. knarzende Geräusche vom Gurtschloß, wenn ich angeschnallt bin

3. regelmäßige Schleifspuren im hinteren Bereich der Türinnenverkleidung ( von der Öse des Medalldingens

am Gurt - dat Teil halt, das dann in das Gurtschloß gesteckt wird - ihr wißt sicher, was ich meine

Aber, alles in allem für mich nicht wirklich störend. Habe die Mängel bereits gerügt.

Zu erstens: Die Sache mit der Scheibe läuft wohl auf eine Synchronisation der Fensterheber hinaus.

Vielleicht laß ich es im Winter machen, wenn die Sonne weniger scheint.

Zu zweitens ist die Audioanlage im Auto in der Lage, Abhilfe zu schaffen. Für Spuren muß ich erst nachschauen.

Zu drittens waren die Schleifspuren bisher immer einfach abwaschbar - vielleicht stelle ich mich beim anschnallen

auch einfach noch zu blöd an - werde es weiter beobachten.

So, und jetzt noch mal ein Stoßgebet zum Himmel, das grau in grau hindert mich zwar nicht am offen fahren, aber

ich will wieder Sonne auf meiner Birne.

Grüße

Zwergbart

Zitat:

Original geschrieben von CabMike

Hallo Torben.

 

Meine Sitzposition ist ganz unten +  1 Hub nach oben (siehe Foto).

Bei mir gibt es weder Geräusche noch Spuren von der Gurtpeitsche.

Versuchs doch mal mit solchen Filzaufklebern. Auf der sitzabgewanden Seite der Gurtpeitsche ist ja werkseitig so ein Filzteil vorhanden.

 

Gruß Michael

Hallo,

 

oh das ist ja fast meine Sitzposition.. Du sitzt wohl auch lieber bequem und kannst dafür nicht die komplette Front überblicken :D

Ich denk mal das bei mir der Schnapper einfach nur nachjustiert werden muss.

 

@zwergbart

Der Anschnaller gehört doch beim Austeigen oben rein gesteckt und nicht unten lose rumfleigend. Gibt garantiert keine Schleifspuren und man kann ihn dadurch viel besser greifen. Ich hab mich daran gewöhnt und der kommt bei mir immer nur oben in der Schlitz wo der Gurt raus kommt reingesteckt..

 

Grüße..

Zitat:

Original geschrieben von zwergbart

Nabend,

gut, daß es das Forum gibt, hatte schon gedacht, ich bin zu pingelig :

1. hintere linke Scheibe fährt beim Verdeck schließen erst nach nochmaligem Knopf-drücken hoch

( Egal, ob über Fensterheberschalter oder Verdecköffner ) - aber immer nur dann, wenn

vorher Verdeck und alle Scheiben unten waren, also quasi die Schließung von ganz offen auf komplett zu

2. knarzende Geräusche vom Gurtschloß, wenn ich angeschnallt bin

3. regelmäßige Schleifspuren im hinteren Bereich der Türinnenverkleidung ( von der Öse des Medalldingens

am Gurt - dat Teil halt, das dann in das Gurtschloß gesteckt wird - ihr wißt sicher, was ich meine

Aber, alles in allem für mich nicht wirklich störend. Habe die Mängel bereits gerügt.

Zu erstens: Die Sache mit der Scheibe läuft wohl auf eine Synchronisation der Fensterheber hinaus.

Vielleicht laß ich es im Winter machen, wenn die Sonne weniger scheint.

Zu zweitens ist die Audioanlage im Auto in der Lage, Abhilfe zu schaffen. Für Spuren muß ich erst nachschauen.

Zu drittens waren die Schleifspuren bisher immer einfach abwaschbar - vielleicht stelle ich mich beim anschnallen

auch einfach noch zu blöd an - werde es weiter beobachten.

So, und jetzt noch mal ein Stoßgebet zum Himmel, das grau in grau hindert mich zwar nicht am offen fahren, aber

ich will wieder Sonne auf meiner Birne.

Grüße

Zwergbart

Tach auch,

ich will wieder Sonne auf meiner Birne.

Ich auch bitte!

Und einen habe ich noch.

Wollte mal meine Navi DVD ansehn, Gerät verweigert die herrausgabe!

Wird ich wohl erst freischalten müßen bei Freundlichen :-))

Gruß

aus Hamburg

Ironbluedan

@Torben.

Eigentlich rühme ich mich immer damit "vorschriftsmäßig" zu sitzen. Also nicht halb liegend in Lümmelposition. Ich bin zwar "nur" 180cm groß, aber höher möchte ich den Sitz nicht einstellen. Habe so noch eine handbreit Luft bis zum Dach (erstaunlicherweise gilt das auch auf dem Rücksitz). Auch der Wind beim Offenfahren ist so perfekt dosiert und hochhängende Ampeln sind noch zu erkennen. Die Front des Autos komplett zu überblicken, ist ja bei heutigen Modellen kaum noch möglich. Im Gegensatz zu meinem verflossenen Z3. Das war noch eine Motorhaube.:D

 

Über den "Anschnaller" (mir fällt die richtige Bezeichnung auch nicht ein) habe ich auch schon nachgedacht. Ich fasse den immer irgendwie "von vorn", damit der nicht mit der Türverkleidung in Kontakt kommt.

Das mit dem Reinstecken in den Gurtschlitz höre ich zum ersten Mal.:eek: Das passt wohl? In der BDA steht das aber nicht! Muss ich nachher mal ausprobieren.

 

Wie die Gurtschnalle Geräusche machen kann, ist mir ein Rätsel. :confused: Die bewegt sich doch nicht. Oder heizt ihr so um die Ecken, dass euer Oberkörper ständig hin und her fliegt?

 

Grüße aus dem wolkenverhangenen Nordhessen

Michael

Also wenn der Gurtschnapper richtig montiert oder eingestellt wäre dann dürfte da auch nichts klappern oder sich bewegen. Aber da ich den Sitz jetzt richtig eingestellt habe klappert und knirscht da nichts mehr :)

Zur Einstellung sag ich nur das ich gerade mal 1,74 bin und trotzdem fast unten sitze aber dadurch kann man auch abend bei 16 Grad noch herrlich offen fahren und friert sich dabei nichts ab.

 

Ich hab unten mal ein Bild vom Gurt wie er richtig drin stecken kann gemacht.

Ist euch schonmal aufgefallen das der Schnapperauffänger am Gurt an der Fahrerseite anders ist als an der Beifahrerseite ?

Fahrerseite besitzt einen Kunstoffgnubbel und an der Beifahrerseite gibt es nur eine Lasche die sehr weit unten ist.. Weiss dafür jemand den Grund ?

 

 

Grüße Torben

Guten Abend Leute,

vielen Dank Torben9N, das ist ja mal eine richtig gute Idee mit der Lasche einfach in den Gurtschlitz -

wieder was gelernt.

Keine Ahnung, warum der Stöpsel auf der Beifahrerseite anders aussieht - ist mir auch noch nicht aufgefallen.

Wo Du überall hinguckst ..... :)

Grüße

Zwergbart

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