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A180 Urban tieferlegen ohne neue Dämpfer

Mercedes A-Klasse W176
Themenstarteram 27. November 2014 um 12:25

Servus zusammen,

ich würde gern meinen Urban etwas tiefer legen. (nur Federn ohne Dämpfer)

Mir würde schon die 15mm reichen so wie bei der amg-line.

Gibt es da Probleme wenn ich mir z.b. nur die Eibach Federn?

Es gibt auch noch Federn die vorne 30mm und hinten 25mm das Auto runter kommen lassen.

Gibt es da Probleme, wenn ich das mit den originalen Dämpfer mach?

Danke

Viele Grüße

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8 Antworten
Themenstarteram 27. November 2014 um 12:25

Servus zusammen,

ich würde gern meinen Urban etwas tiefer legen. (nur Federn ohne Dämpfer)

Mir würde schon die 15mm reichen so wie bei der amg-line.

Gibt es da Probleme wenn ich mir z.b. nur die Eibach Federn?

Es gibt auch noch Federn die vorne 30mm und hinten 25mm das Auto runter kommen lassen.

Gibt es da Probleme, wenn ich das mit den originalen Dämpfer mach?

Danke

Viele Grüße

Kommt immer drauf an wie alt und in welchem Zustand deine Dämpfer und die Kolbenstangen sind

Themenstarteram 28. November 2014 um 6:56

Das Auto ist ein Jahr alt und hat nun 26.000 km runter.

Werden bei 15 mm Tieferlegung auch andere Dämpfer genommen?

Wie gesagt würde ich gern nur die Federn tauschen.

Aber natürlich nur wenn das technisch möglich ist und die Dämpfer darunter nicht mehr leiden müssen.

am 28. November 2014 um 9:13

Da kannst du andere Federn nehmen bei dem Alter und der Laufleistung ist alles im Grünen Bereich

kannst du problemlos montieren, habe selbst heute die H&R 30/30 verbaut auf meinen style

Themenstarteram 29. November 2014 um 22:29

Super vielen Dank :)

David

Könntest du mir ein Foto zeigen wie deine 30/30 tieferlegung aussieht ?

Bin noch am schwanken :).

http://www.mercedes-forum.com/.../index.php?...

hier ist der link einfach anklicken und runter scrollen da siehst du dann dass ergebniss :)

am 8. Mai 2016 um 10:53

@Davidw203 kannst du mal von Boden bis zum Kotflügel messen?

Mich würde interessieren wie viel der mit den 30er federn tiefer kommt.

 

MfG

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