A1 - Neuzulassungsschätzthread
Hallo A1-Freunde,
der A1 ist nun schon seit längerem bestellbar und die ersten wurden bereits zugelassen. (Juni: 169 ;Juli: 58)
Was schätzt ihr, wieviele werden im August zugelassen?
Jeder kann mitschätzen. Zu gewinnen gibt es nichts, ausser die Gewissheit gut geschätzt zu haben.
Seht den Thread nicht ganz so ernst, es ist nur ein lockeres "Schätzspiel" Monat für Monat.
Ich mach mal den Anfang:
Ich schätze im August werden in Deutschland 853 A1 zugelassen.
Beste Antwort im Thema
Der Audi A1 verkauft sich einfach schlecht. Das sagen die Händler und das sagt inzwischen auch Audi selbst, wenngleich durch die Blume. Punkt. Wer nicht vollends erblindet ist, der muss doch wohl merken, dass die Dinger nicht auf der Strasse rumfahren, man aber beim Händler kaum mehr bis zur Eingangstür durchkommt, weil alles mit diesen kleinen Kisten zugeparkt ist. Da kann man hier jetzt so viel schreiben wie man will und irgendetwas von Karosserievarianten des Hauptkonkurrenten erzählen. Dadurch kriegt der Händler hier vor Ort aber auch keine Kiste mehr vom Hof. Mein Gott, Audi hat es eben noch einmal versucht, einen Wagen unterhalb des A3 zu platzieren und ist wieder auf die Nase geflogen. Shit happens! Steve Jobs hat ja auch zugegeben, dass MobileMe ein Flop ist. Selbst die Wunderbude Apple macht Fehler. Also Kopf hoch, Audi! Baut wieder gescheite Autos, statt Kleinwagen der Konzernmutter umzuetikettieren. Oder: Schuster, bleib bei deinen Leisten!
1664 Antworten
Also ich komme wunderbar zur Eingangstüre hinein und werde nicht von sich prostituierenden A1 bedrängt. Ihr?
Einen Händler möcht ich sehen, dem ein Modell regelrecht aus der Hand gerissen wird.
Wir reden uns hier nichts schön, wir haben die Zahlen und Fakten und da steht der A1 nicht schlechter als der MINI da. Also kein Grund zur Sorge und noch daran erfreuen das der A1 noch nicht so oft auf deutschen Strassen zu sehen ist.
Btw, ein A1 ist kein Golf und Deutschland ist sehr sehr gross. Also ist rein rechnerisch ein A1 auf die Fläche gesehen ein ziemlich seltenes Tier im Gegensatz zum Golf. 🙂
und 15% Rabatt???
geht mal zu nem Händler und versucht es....🙄
Die Wahrnehmung auf der Strasse bzgl. der Neuzulassungen ist doch komplett sekundär. Die statistische Grundwahrscheinlichkeit ist zu gering, um daraus irgendwas abzuleiten. Was soll also der Unfug.
Glaubt Ihr dass ein KBA lügt? Nee, also. Dort sind also die Zahlen. Ob ihr den A1 jetzt nett findet oder preiswert oder teuer oder sonstwas, liegt bei euch. Dies macht dann die Zahlen. Aber die Zahlen eurer Wahl seht Ihr dann schlussendlich woanders. Klar bringt Audi über viele Kanäle Ihre Autos unters Volk, sei es über Pitstop oder sonstwas. Alles legitim. Am Ende entscheidet nur der Kunde.
Zitat:
Original geschrieben von Yoy
Wo steht das? Der Geschäftsbericht vom Einführungsjahr sagt da was anderes.Zitat:
Original geschrieben von lulesi
Der Unterschied liegt darin dass BMW vom Mini in den ersten Jahren immer weniger produziert hatte als Nachfrage vorhanden war, das hält die Preise hoch und den Wertverlust niedrig. Dies führte dazu dass der Mini der wertstabilste Wagen war.
Bei Audi geht man den umgekehrten Weg und drückt die viel zu hohen Planzahlen mit allen Tricks bereits im ersten Produktionsjahr in den Markt, dies wird zu Rabatten und hohem Wertverlust gegenüber Listenpreisen führen. Wie soll sich denn der A1 denn am Ende seiner Laufzeit verkaufen, wenn man jetzt schon sein Pulver verschiesst?
Wessen Geschäftsbericht von welchem Einführungsjahr?
Ein wenig präzisere Angaben, am besten noch im causalen Zuasmmenhang zu dem was ich geschrieben habe, wäre hilfreich.
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ist BMW nicht mit Sixt verbandelt?
http://www.manager-magazin.de/.../0,2828,752318,00.html
wenn da ein Auto zugelassen wir gilt es halt als Privat zugelassen
Na und, ... neue Absatzkanäle sind gesucht und erwünscht.
Zitat:
Original geschrieben von lulesi
Wessen Geschäftsbericht von welchem Einführungsjahr?Zitat:
Original geschrieben von Yoy
Wo steht das? Der Geschäftsbericht vom Einführungsjahr sagt da was anderes.
Ein wenig präzisere Angaben, am besten noch im causalen Zuasmmenhang zu dem was ich geschrieben habe, wäre hilfreich.
Wenn du das Forum hier verfolgt hättest, wäre dir sicherlich der Jahresbericht von BMW (da gehört ja MINI dazu) aufgefallen aus dem Jahre der MINI-Einführung.
Da sprechen die Zahlen eine andere Sprache.
Zitat:
Original geschrieben von Yoy
Wenn du das Forum hier verfolgt hättest, wäre dir sicherlich der Jahresbericht von BMW (da gehört ja MINI dazu) aufgefallen aus dem Jahre der MINI-Einführung.
Da sprechen die Zahlen eine andere Sprache.
Und welche?
Und das hat das damit zu tun, dass der Mini viele Jahre eins der wertstabilsten Autos war, weil
die Nachfrage höher als das Angebot war?
Der Mini läuft sicher gut, der A1 schon ordentlich.
Zitat:
Original geschrieben von lulesi
Und welche?Zitat:
Original geschrieben von Yoy
Wenn du das Forum hier verfolgt hättest, wäre dir sicherlich der Jahresbericht von BMW (da gehört ja MINI dazu) aufgefallen aus dem Jahre der MINI-Einführung.
Da sprechen die Zahlen eine andere Sprache.
Und das hat das damit zu tun, dass der Mini viele Jahre eins der wertstabilsten Autos war, weil
die Nachfrage höher als das Angebot war?
Im ersten Jahr wurden mehr Produziert als zugelassen. Das spricht gegen deine Aussage das die Nachfrage höher als das Angebot war. Kann mich auch nicht daran erinnern das die Wartezeiten für einen Mini die ganzen Jahre enorm hoch waren, was ja für deine Theorie sprechen würde. Jeder den ich kenne und einen Mini fährt, der hat damals nicht ungewöhnlich lange auf den kleinen warten müssen.
Der holländische Lidl-Grillmeister fährt demnächst auch einen exklusiven Premiumkleinwagen. Also +1. So langsam kommen die Karren also doch unters Volk. Vielleicht täuscht mich also mein subjektiver Eindruck deshalb, weil ich so selten bei freien Werkstätten und Discountern auf dem Parkplatz nachschaue.
Quelle: http://www.grillmeister.nl/?page=prijzen
A1 - Neuzulassungsschätzthread
Was bringt es mir im Leben wenn ich weiss wieviele Polo, A-Klasse, Ibiza, Mini, Fabia, A1 u.s.w. verkauft wurden? Macht mich es glücklicher wenn ich diese Zahlen kenne? Kann ich dadurch ruhiger schlafen?😕
Zitat:
Original geschrieben von TTR Solln
Was bringt es mir im Leben wenn ich weiss wieviele Polo, A-Klasse, Ibiza, Mini, Fabia, A1 u.s.w. verkauft wurden? Macht mich es glücklicher wenn ich diese Zahlen kenne?
Das bringt einem genausoviel oder genausowenig wie die Punktstände der Bundesliga-Mannschaften oder der Formel 1-Fahrer. Man kann das sportlich sehen und "mitfiebern", man kanns aber auch ignorieren. Jeder wie er mag.
Zitat:
Original geschrieben von onkel_eduard
Vielleicht täuscht mich also mein subjektiver Eindruck deshalb, weil ich so selten bei freien Werkstätten und Discountern auf dem Parkplatz nachschaue.Quelle: http://www.grillmeister.nl/?page=prijzen
In Holland rollen bereits 2.500 A1 auf den Straßen.
Um mal wieder zum Thema zurückzukommen😉
A1 - Juni 2011:
2.050 - LockeLCI
2.133 - A4_cab
2.200 - Steam24
2.250 - bobbymotsch
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2.450 - audijan