- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- A1 8X und A1 GB
- A1 8X
- A1 erfüllt die Erwartungen nicht?Doch zu teuer?
A1 erfüllt die Erwartungen nicht?Doch zu teuer?
Knapp 40 % aller A1 sind in Deutschland auf Audi- Händler oder das Werk zugelassen.
Üblich sind 20 %
Audi will von Absatzproblemen nichts wissen.
Bis zum Jahresende ca. 28.000 ausgeliefert.
Bei autohaus24.de gibt es schon 17,5 % Rabatt,
Aktueller Artikel in der Auto-Bild, wie schaut es wirklich aus.
Ist der Neuwagenpreis zu hoch für einen Kleinwagen, in der Zielgruppe fehle es auch an Kaufkraft.
Beste Antwort im Thema
Knapp 40 % aller A1 sind in Deutschland auf Audi- Händler oder das Werk zugelassen.
Üblich sind 20 %
Audi will von Absatzproblemen nichts wissen.
Bis zum Jahresende ca. 28.000 ausgeliefert.
Bei autohaus24.de gibt es schon 17,5 % Rabatt,
Aktueller Artikel in der Auto-Bild, wie schaut es wirklich aus.
Ist der Neuwagenpreis zu hoch für einen Kleinwagen, in der Zielgruppe fehle es auch an Kaufkraft.
Ähnliche Themen
411 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von olske
Und 185 PS sind nicht 207 PS (275 Nm u. Vmax 235 km/h). Von den Abmessungen möchte ich auch nicht reden.
Welche Abmessungen? Ein A1 ist 3,95 m lang.
Mini: 3,73 m
DS3: 3,95 m
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal...
Hätte mir den DS3R beinahe gekauft. Der Wagen hat nur ein sehr großen Nachteil. Es gibt kein Xenon. Den Kompromiss bin ich schon beim 207RC eingegangen und werde ich nicht noch einmal machen. Nie wieder ohne Xenon.
Also gab es kein neues Auto. Eh totaler Unsinn wenn man das Auto eigentlich nur für den Wochendeinkauf braucht. Der 207RC ist schliesslich auch ein schöner Einkaufswagen.
Und 18% Rabatt wirst Du auf einen DS3R nie kriegen, wenn Du überhaupt noch einen bestellen kannst. Im Dezember gab es noch 235Stück für 2011.
Zitat:
Original geschrieben von timm265
Zitat:
Original geschrieben von olske
Und 185 PS sind nicht 207 PS (275 Nm u. Vmax 235 km/h). Von den Abmessungen möchte ich auch nicht reden.
Welche Abmessungen? Ein A1 ist 3,95 m lang.
Mini: 3,73 m
DS3: 3,95 m
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal...
Abgesehen davon das niemand vom Mini geredet hat, ist gerade der A1 durch sein Design deutlich kleiner wie selbst gleichgrosse Konkurrenz.
Mein 207 ist nur 8cm länger, wirkt aber neben dem A1 wie ein richtiges Auto, während der A1 eher wie ein Kleinstwagen rüberkommt.
Das für den DS3 kein Xenon lieferbar ist, Finde ich auch sehr schade. Spricht dann ja wieder für den A1 oder Polo. Interessant das der DS3 Racing, totz des Preises, so gut weggeht (vom A1 hab ich nur 3 bisher gesehen).
Als Konkurrent für den A1 ist sonst noch der 150 Turbo-PS Sportchic da. Mit Vollausstattung (NAVI, Soundsystem, Leder/Alcantara, Anklappbare Spiegel, Einparkhilfe, Klimaautomatik, Cabon-Paket) kostet er 22.000 €.
Zitat:
Original geschrieben von olske
Das für den DS3 kein Xenon lieferbar ist, Finde ich auch sehr schade. Spricht dann ja wieder für den A1 oder Polo. Interessant das der DS3 Racing, totz des Preises, so gut weggeht (vom A1 hab ich nur 3 bisher gesehen).
Das die im DS3 kein Xenon anbieten ist echt Scheiße ... stand auch kurz vor dem Kauf des DS3, aber ohne Xenon = NO GO!!!
Aha ... also geht der DS3R besser weg wie der A1? ... hhhmmm ... wie viele DS3R hast Du schon gesehen? Liegt vielleicht daran, dass der DS3R so schnell vergriffen ist, dass es nur ca. 250 Stück gab, schon mal darabn gedacht? :p ... schau mal auf die Neuzulassungen vom DS3, da bekommt man Pipi in die Augen :p ... der steht wie BLEI bei den Händlern ^^
Also für Deutschland sind es 700 DS3 R. Habe nie geschreiben das er besser weggeht, als der A1. Ich hätte aber nicht gedacht, dass soviele breit sind 30.000 € für einen Citroen Kleinwagen auszugeben, eher vom A1. Von daher meine Überraschung.
Ich kann nur von dem berichten was ich sehe. Hier in Hamburg habe ich schon einige DS3 gesehen. Fallen auch sehr auf. Vom A1 bisher kaum welche. Vielleicht 3 oder 4. Gestern zum 1. einen mit S-Line.
Bei unserem örtlichen AUDI Zentrum (an dem ich regelmäßig vorbei laufe) stehen einige auf dem Hof. Immernoch mit Preisschild. Auch geht es mir eher um A1´er der 30.000 € Preisklasse. Denke die meisten sind 1.2 ohne grosse Sonderausstattung.
P.S. Glaube keiner Statistik die Du nicht selbst gefälscht hast. Auch nicht der Zulassungsstatistik. Beim A1 sind warscheinlich über 40% auf die Händler zugelassen.
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Mein 207 ist nur 8cm länger, wirkt aber neben dem A1 wie ein richtiges Auto, während der A1 eher wie ein Kleinstwagen rüberkommt.
Der A1 ist doch auch ein Kleinstwagen ...
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Mein 207 ist nur 8cm länger, wirkt aber neben dem A1 wie ein richtiges Auto, während der A1 eher wie ein Kleinstwagen rüberkommt.
Schön, dass du dir soviel einreden kannst...ein 207 wirkt wie ein richtiges Auto... :D
Zitat:
Original geschrieben von Vollgasfuzzi
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Mein 207 ist nur 8cm länger, wirkt aber neben dem A1 wie ein richtiges Auto, während der A1 eher wie ein Kleinstwagen rüberkommt.
Der A1 ist doch auch ein Kleinstwagen ...
Yep ... ein 207 ist natürlich eine StretchLimo, ganz klare Sache :p
Beim A1 komme ich auf knapp 34k habe dann aber fast Vollausstattung inkl DSG AC48AGXF
Beim Wiederverkauf wird der DS3 abloosen. Den Mini werde ich mal testen, vermutlich zu hart und laut als daily. Auf der anderen Seite liebe ich den A4, mal schaun was mit dem neuen A3 kommt, gefällt mir bisher sehr gut, vor allem der Innenraum (Studie).
Zitat:
Original geschrieben von Carisma1996
:p ... schau mal auf die Neuzulassungen vom DS3, da bekommt man Pipi in die Augen :p ... der steht wie BLEI bei den Händlern ^^
Schade. Verstehe ich eigentlich nicht. Der DS3 ist doch echt gut gelungen. Hochwertiger Innenraum, die formidable aus dem Mini bekannte 1.6 er Turbomaschine, kompaktes Design, faire Preise.
Allerdings geht der DS3 Racing auch nicht besser als ein etwa gleichstarker Golf VI GTI, der mal locker 150 kg mehr auf den Hüften hat.
Zitat:
Original geschrieben von Masterkenobi
Zitat:
Original geschrieben von Carisma1996
:p ... schau mal auf die Neuzulassungen vom DS3, da bekommt man Pipi in die Augen :p ... der steht wie BLEI bei den Händlern ^^
Schade. Verstehe ich eigentlich nicht. Der DS3 ist doch echt gut gelungen. Hochwertiger Innenraum, die formidable aus dem Mini bekannte 1.6 er Turbomaschine, kompaktes Design, faire Preise.
Allerdings geht der DS3 Racing auch nicht besser als ein etwa gleichstarker Golf VI GTI, der mal locker 150 kg mehr auf den Hüften hat.
Hallo zusammen
Nur der unterschied ist das sich der DS3 Racing besser verkauft.
Viele Grüsse:):D
Thommy:cool:
Zitat:
Original geschrieben von Masterkenobi
Zitat:
Original geschrieben von Carisma1996
:p ... schau mal auf die Neuzulassungen vom DS3, da bekommt man Pipi in die Augen :p ... der steht wie BLEI bei den Händlern ^^
Schade. Verstehe ich eigentlich nicht. Der DS3 ist doch echt gut gelungen. Hochwertiger Innenraum, die formidable aus dem Mini bekannte 1.6 er Turbomaschine, kompaktes Design, faire Preise.
Allerdings geht der DS3 Racing auch nicht besser als ein etwa gleichstarker Golf VI GTI, der mal locker 150 kg mehr auf den Hüften hat.
Aber der DS3R hat Carakter und ist aufgrund seiner Limitierung etwas besonderes. Ein GTI ist sowas von bieder und unauffällig. Ein sportlicher GOLG ist für mich der R
Zitat:
Original geschrieben von nervtoeter
Beim A1 komme ich auf knapp 34k habe dann aber fast Vollausstattung inkl DSG AC48AGXF
Beim Wiederverkauf wird der DS3 abloosen. Den Mini werde ich mal testen, vermutlich zu hart und laut als daily. Auf der anderen Seite liebe ich den A4, mal schaun was mit dem neuen A3 kommt, gefällt mir bisher sehr gut, vor allem der Innenraum (Studie).
Hast Du eine Glaskugel?? Beim Wiederverkauf wird dich der Händler eh über den Tisch ziehen.
Für 34 K bekommst Du einen ABT Polo GTI
Zitat:
Original geschrieben von Roter Blitz 1.3 CDTI
Hallo zusammen
Nur der unterschied ist das sich der DS3 Racing besser verkauft.
Viele Grüsse:):D
Thommy:cool:
Wo verkauft er sich den besser? Ich sehe jeden Tag mehere Golf 6 GTI's und einen DS3R habe ich noch NICHT einen einzigen gesehen ;) Wenn er nicht limitiert wäre, würden auch nicht soviele zugreifen!
Schau mal, wie viele Golfs verkauft werden jeden Monat und dann mal wie viele DS3's *g*
Hier mal die Neuzulassungen in Deutschland für:
DS3:
Monat März: 593
Jan11-März11: 1.655
Golf:
Monat März: 24.727
Jan11-März11: 58.881
Audi A1:
Monat März: 2.988
Jan11-März11: 6.912
Mini:
Monat März: 3.479
Jan11-März11: 7.864
Ganz klare Sache, der DS3 ist der BURNER ;)
Aber Spaß bei Seite, dass sich der DS3 schlecht verkauft ist halt in Deutschland nun mal so bei ausländischen Fahgrzeugen. Desweiteren ist das fehlende Xenon auch ein K.O. Kriterium von vielen Leuten, die sich schon so einen Kleinwagen vor die Tür stellen. Hätte er Xenon gehabt, hätte ich letztes Jahr einen DS3 statt nem A1 bestellt.