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A 45 AMG: Probleme beim Einlegen des Rückwärtsgangs (Ratschen)
Seit einigen Wochen und bei kaltem Motor/Getriebe habe ich Probleme mit dem Rückwärtsgang. Wenn ich diesen einlege, hört man ein recht lautes "Ratschen" aus dem Motorraum. Das Geräusch ist sowohl im Fahrgastraum zu hören als auch von außen, sodass sich sogar schon Passanten umgedreht haben.
Beim normalen (Vorwärts-)Fahren wechseln die Gänge so sanft wie immer.
Kennt jemand das Problem? Ich werde auf meine MB-Niederlassung zugehen, wollte nur schon vorab einige Infos einholen.
Danke :)
Beste Antwort im Thema
Hallo,
Ich habe aktuell 70.000km mit meinem A45 AMG runter.
Garantie ist abgelaufen, verlängerte Garantie wurde gemacht.
Ich hatte in der Garantie und auch jetzt in der weiteren Garantie, exakt das gleiche Problem.
Getriebe flexxt in den Gang rein,egal ob in R oder in D, auch wenn ich gerade in schrägen stehe, haut es mir regelrecht den Gang rein.
DCT also Automatikgetriebe natürlich, bei kaltem Wetter und kaltem Motor..
Anfahren ist auch meistens recht ruckelig, sprich ich steh an der Ampel gebe Gas und das Auto dreht hoch und fährt dann ruckartig los, als würde man beim Schalter die Kupplung mit mehr Gas zu schnell kommen lassen. Hab das Problem nun seit mein Auto 45-50.000km runter hat.
Mercedes hat gemacht:
- Getriebeprüfung (Ölstand, Ölfarbe, Späne? etc pp)
- Getriebe kalibriert, bzw resetet per Software
- Diverse Getriebeupdates
Dann hat sich AMG eingeschaltet:
- Getriebeöl wechseln, Getriebefilter und/oder einen speziellen Filter
- Getriebe gespült, Inspektion alles gemacht..
TADAAAAAAAAAA das Problem besteht weiterhin. Merke also, die nächste A45 AMG Krankheit ist aufgetaucht.
PS.: Ich hab schon zwei neue Motoren, neues Differenzial, neues Fahrwerk (vorne und hinten), neue Lenkung, neue Bremssättel wegen Verfärbung plus diverse andere Sachen usw...
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307 Antworten
Anzahlung war halt 7.500 Euro, die wollte die Bank haben.
C63 W204 Kombi ;)
So, das neue Getriebe wurde verbaut und der A45 fährt wieder. Hat knapp 2,5 Tage gedauert.
Na dann viel "Freude" beim Einfahren. *hust*
Zitat:
@MB-W176 schrieb am 18. Mai 2017 um 21:22:26 Uhr:
Na dann viel "Freude" beim Einfahren. *hust*
Muss ich das Getriebe einfahren? Mir wurde nichts gesagt.
Steht aber in der Betriebsanleitung (Ganz unten)
Habe auch ein Ratschen bei meinem Vormopf. In 2 Wochen habe ich einen Termin beim Freundlichen, dann soll ich den Fehler vorführen. Er tritt nicht immer auf, habe heute mal ein Video gemacht zum Beweis. Was meint ihr dazu:
Grüße
Das hört sich für mich "fast normal" an...:rolleyes:
Puh, wenn das normal ist, sollten die mal ein paar Ingenieure von Audi abwerben. Mein alter A5 hat nie solche Geräusche gemacht.
Zitat:
@jr.gong schrieb am 25. Mai 2017 um 00:35:42 Uhr:
Puh, wenn das normal ist, sollten die mal ein paar Ingenieure von Audi abwerben. Mein alter A5 hat nie solche Geräusche gemacht.
Glück gehabt. Da kann ich dir so einige Geschichten über Audi, BMW und VW erzählen. Da ist ein Geräusch beim Einlegen des Rückwärtsgangs noch ziemlich langweilig dagegen.
Aber jetzt noch mal kurz für mein Verständnis: Das Geräusch ist echt normal?
Das Geräusch ist ,sagen wir mal,normal. Mit dem Video wirst Du bei Deinem Mech nix anfangen können.Es muss ein " Richtiges" Ratschen zu hören sein.Dazu kommt,das Dir Dein Mech auch sagen wird,das Du vorher in N schalten sollst,wenn Du von P in R oder D schaltest.So sagten es mir unabhängig von einander 3 Mercedes Garagen. Es gibt hier im Forum ein Video von einem Betroffenen,wo es klar zu hören ist
Zitat:
@jr.gong schrieb am 25. Mai 2017 um 12:22:35 Uhr:
Aber jetzt noch mal kurz für mein Verständnis: Das Geräusch ist echt normal?
Ein altes Video von mir. Anschließend wurde das Getriebe getauscht.
https://www.motor-talk.de/.../...aertsgangs-ratschen-t5538717.html?...
Ich hoffe ich darf hier auf das Video von WaveCeptor in diesem Thread auf Seite 3 hinweisen...
Das neue Getriebe hat nun die ersten 1000 km hinter sich. Das Fahrzeug fährt sich bei langsamer Geschwindigkeit genauso wie früher und das Getriebe schaltet wie früher.
Auch wenn nun kein Ratschen beim Schalten (R <-> D) mehr vorhanden ist, geht nun in regelmäßigen Abständen beim Schalten (R <-> D) ein Ruck durchs Auto. Ich werde das mal weiter beobachten.
Hi zusammen,
ich stehe kurz vor der Entscheidung mir einen A45 Mopf (Vorführwagen) zuzulegen. Bei der Vorfeldrecherche zu bekannten Mängel bin ich auf das/die Getriebeproblem/e gestoßen.
Habe ich das richtig verstanden, dass das Problem mit dem Einlegen des Rückwärtsgangs auf kurz oder lang alle A45 Mopf Getriebe betrifft? Nur das vor kurzem bereit gestellte Austauschgetriebe könnte eine Abhilfe schaffen?
Ich habe in einem anderen Post gelesen, dass ein weiteres Problem mit dem Getriebe darin besteht, dass während der Fahrt plötzlich auf Stufe N gewechselt wird. Das finde ich fast noch schlimmer, als die Rückwärtsgangproblematik. Hängt das irgendwie zusammen bzw. kann man sagen, das Getriebe ist generell fehleranfällig?
Vielen Dank im Voraus
Viele Grüße