993 vs. TT
Jaaa ich weiß, es gibt immer nur Stress in solchen VS Threads, aber trotzdem muss ich uns TT Fahrern wieder einmal das Ego stärken.
Ich hab gestern Nacht ein nettes 993er Cabrio vom Ampelstart weg schön nass gemacht. Nach einem etwas zögerlichen Start (is ja peinlich wenn nur einer los ballert) hab ich ihm bis Ende 3. Gang auf Höhe meiner Rücklichter gehabt - OBWOHL er früher auf dem Gas war...
Das ganze haben wir dann an der nächsten Ampel wiederholt, nur mit dem Unterschied das ich auch drauf vorbereitet war, und den Quattro hab mal richtig fliegen lassen. 😁 Keine Chance, der arme... Auf der AB hat er dann keinen Bock mehr gehabt Kette zu geben. Warum nur ? 😁
So, und damit das alles einen Sinn bekommt, meine Frage : Wie viel Leistung geht mir maximal flöten, wenn ich das gleiche bei 35°C gemacht hätte ? Zur Info, gestern warens 10°C. Subjektiv fehlt bei diesen Temperaturen ja schon einiges.
130 Antworten
@münster: deiner redet aus dem Motorraum. Er erzählt immer was von Klackerklacker😁 Haste das schon der Werkstatt gezeigt?
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
@münster: deiner redet aus dem Motorraum. Er erzählt immer was von Klackerklacker😁 Haste das schon der Werkstatt gezeigt?
Hammer ! Den hab ich eben angerufen, und ihn verarscht - von wegen "Hier ist ihr freundliches Audizentrum... ihr Motor ist total hinüber..."
Fand er nicht sonderlich witzig... 😁 😁 😁 Weiß gar nicht warum.
grummel!!!!
der steht seit heute morgen da und ich warte auf ein feedback......aber ein richtiges....nicht eins von burn 🙂
Klar das der TT gegen den 911er gewinnt.
Selbst ein Fiat 126 lässt den 964er Turbo stehen.....Beweis
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Hier der richtige Link
Der Link oben funktionierte nicht...
Zitat:
Original geschrieben von burnouTT
Hammer ! Den hab ich eben angerufen, und ihn verarscht - von wegen "Hier ist ihr freundliches Audizentrum... ihr Motor ist total hinüber..."
Fand er nicht sonderlich witzig... Weiß gar nicht warum.
😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von burnouTT
Wer sacht denn das es in Hannover stattfindet, du alte Birne. 😁
Nee, er sagt mir bescheid, wenn er wieder in der Nähe ist.
Burni wir könne uns ja alle gemeinsam treffen. Ich habe jetzt auch mal wieder lust, Dich von Deinem Trohn zu holen. 😁
Magdeburg wäre mein Vorschlag das ist in der Mitte. Dann können wir sehen ob 280 Turbops oder 280 Saugerps besser sind. 😁
mfG Boris
Zitat:
Original geschrieben von verpeiler2003
Dann können wir sehen ob 280 Turbops oder 280 Saugerps besser sind. 😁
also da würd ich ohne zu zögern auf burni wetten... 😉
Zitat:
Original geschrieben von verpeiler2003
Burni wir könne uns ja alle gemeinsam treffen. Ich habe jetzt auch mal wieder lust, Dich von Deinem Trohn zu holen. 😁
Magdeburg wäre mein Vorschlag das ist in der Mitte. Dann können wir sehen ob 280 Turbops oder 280 Saugerps besser sind. 😁
mfG Boris
Dieses Rennen würde mich sehr interessieren!
Bietet sich jemand an der das alles filmt?
Wie stehen die Wetten! - ICh TT - Ich glaub an den Porno-Papst
Zitat:
Original geschrieben von verpeiler2003
Magdeburg wäre mein Vorschlag das ist in der Mitte. Dann können wir sehen ob 280 Turbops oder 280 Saugerps besser sind. 😁
mfG Boris
Moin Boris,
😁 du Scheisser hast aber keine 280 PS mehr, und nu ?
Mal sehen auf der AB von 80 los beschleunigen.
Naja O.K. die paar PS mehr fallen doch kaum ins Gewicht. Dafür wiegt mein Humpen auch 40 Kilo mehr. 😉
wie von 80?? von 0-200 natürlich wenn dann 😉
0-200 ist doch Kinderkram wir wollen doch die Reaktionszeiten aus dem Spiel lassen. Ausserdem wird es ab 80 erst interessant. Autos mit leistung entfalten sie auch erst da.
Ausserdem, wo willst Du denn 0-200 testen? Hat jemand nen Flughafen im Hinterhof?
Zitat:
Original geschrieben von verpeiler2003
Naja O.K. die paar PS mehr fallen doch kaum ins Gewicht. Dafür wiegt mein Humpen auch 40 Kilo mehr. 😉
Na dann versuch ich mal vorher noch meinen GT28-rs zu bekommen. 😛