992 Turbo (S) / GT Modelle Infosammlung
Hallo werte Freunde des schnellen Pferdchens,
lasst uns hier mal alle Infos zu den kommenden Top Modellen der 992 Baureihe teilen.
Sicher scheint zu sein, dass die Turbo Modelle noch ohne Hybrid auskommen werden und die GT3 weiterhin sauger bleiben 🙂
Beste Antwort im Thema
Habe den Thread zuerst nicht gefunden; nun also auch noch hier:
Porsche hat den neuen 911 992 GT3 am 25.1. in ihrem Super Bowl Spot gleich selbst geleaked. Die Rede ist natürlich von dem hellblauen Wagen hinter dem gelben GT2 RS.
Hier noch das Video dazu.
51 Antworten
Zitat:
@Gangy schrieb am 7. Januar 2020 um 16:58:34 Uhr:
Zitat:
@M3ZZ schrieb am 6. Januar 2020 um 22:48:27 Uhr:
Angeblich kommt der GTS als 4-Liter Sauger.
Ich habe dieses Gerücht auch nur aufgeschnappt und daher leider keine Quelle. Wäre für mich aber ein absolutes Kaufargument - und definitiv interessanter als der Turbo SDer GTS als Sauger ? 😕 Das glaub ich jetzt weniger.
Ich nehme mal an,dass der 992 GTS wieder einen größeren Turbolader und ca. 30 PS mehr kriegt als der 992 S. Und natürlich das Alcantara-Paket.
Panamera GTS ist auch von V6 Turbo zurück auf einen V8 - beim Cayenne GTS wird es ebenfalls so sein.
Ich denke Porsche hat eingesehen, dass GTS etwas mehr Emotion verdient hat.
Aber wie erwähnt, lege ich dafür nicht meine Hand ins Feuer. Einen B6 Sauger, Cabrio mit Handschaltung würde ich aber blind bestellen.
B6 Sauger im 992 GTS halte ich für extrem unwahrscheinlich. Der S hat schon 450PS, der 4L im GT4 420 PS. Um auf wesentlich bessere Performance als der S zu kommen, müsste man auf über 480 PS gehen. Das kann ich mir nicht vorstellen. Und der GT3 Motor ist schlicht zu teuer.
Zitat:
@dyonisos911 schrieb am 7. Januar 2020 um 20:10:40 Uhr:
B6 Sauger im 992 GTS halte ich für extrem unwahrscheinlich. Der S hat schon 450PS, der 4L im GT4 420 PS. Um auf wesentlich bessere Performance als der S zu kommen, müsste man auf über 480 PS gehen. Das kann ich mir nicht vorstellen. Und der GT3 Motor ist schlicht zu teuer.
718 Cayman und Boxster GTS sind nun mit 4.0 l Sauger bestätigt.
https://newsroom.porsche.com/.../...-modelle-boxster-cayman-19731.html
Der 911 GTS bekommt ihn lt. 2 PZ auch..
Wow, unfassbar
Hätt ich nie für möglich gehalten.
Beim 718 is ja dann nur noch die Aerodynamik und 20 PS der Unterschied zum Spyder und GT4
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Zitat:
@M3ZZ schrieb am 16. Januar 2020 um 09:13:38 Uhr:
Zitat:
@dyonisos911 schrieb am 7. Januar 2020 um 20:10:40 Uhr:
B6 Sauger im 992 GTS halte ich für extrem unwahrscheinlich. Der S hat schon 450PS, der 4L im GT4 420 PS. Um auf wesentlich bessere Performance als der S zu kommen, müsste man auf über 480 PS gehen. Das kann ich mir nicht vorstellen. Und der GT3 Motor ist schlicht zu teuer.718 Cayman und Boxster GTS sind nun mit 4.0 l Sauger bestätigt.
https://newsroom.porsche.com/.../...-modelle-boxster-cayman-19731.html
Der 911 GTS bekommt ihn lt. 2 PZ auch..
Bekommt der 911 GTS dann den GT3 Motor nur gedrosselt?
Zitat:
@124er-Power schrieb am 7. Januar 2020 um 06:55:57 Uhr:
Halte ich auch eher für unwahrscheinlich
wer hatte Recht? 😁😉
Zitat:
@dooomiii schrieb am 16. Januar 2020 um 10:01:40 Uhr:
Zitat:
@M3ZZ schrieb am 16. Januar 2020 um 09:13:38 Uhr:
718 Cayman und Boxster GTS sind nun mit 4.0 l Sauger bestätigt.
https://newsroom.porsche.com/.../...-modelle-boxster-cayman-19731.html
Der 911 GTS bekommt ihn lt. 2 PZ auch..
Bekommt der 911 GTS dann den GT3 Motor nur gedrosselt?
Der 4.0 l aus dem 718 basiert in Grundzügen wohl auf dem 3.0T.
Der 911 GTS wird wohl eher den Motor aus dem 718 übernehmen - das GT3 Aggregat ist einfach zu teuer.
Das klingt unlogisch
Wie soll denn aus einem 3L Turbo ein 4L Sauger gemacht werden ?
Zumal der 4L auch hochdrehend wie der des GT3 is
Zitat:
@124er-Power schrieb am 16. Januar 2020 um 16:35:02 Uhr:
Das klingt unlogisch
Wie soll denn aus einem 3L Turbo ein 4L Sauger gemacht werden ?Zumal der 4L auch hochdrehend wie der des GT3 is
klingt komisch, ist aber so:
https://www.youtube.com/watch?v=HsXTYbjC5DI
VG, Markus
Zitat:
@dyonisos911 schrieb am 7. Januar 2020 um 20:10:40 Uhr:
B6 Sauger im 992 GTS halte ich für extrem unwahrscheinlich. Der S hat schon 450PS, der 4L im GT4 420 PS. Um auf wesentlich bessere Performance als der S zu kommen, müsste man auf über 480 PS gehen.
Mal völlig aus der Luft gegriffen, vielleicht machen sie den 4.0l B6 mit Turboaufladung für den 992 GTS?
Im 718 passt der aktuelle 3.0l B6 Turbo nicht rein. Hatte mal gelesen warum, meine mich dunkel daran zu erinnern dass aufgrund der gedrehten Mittelmotor-Einbaulage die Radkästen den Turbos im Weg sind und sich Porsche genau deshalb entschieden hat, den 3.0l auf 4.0l zu erweitern und dafür die Turbos wegzulassen.
Im 992 dürfte der Motor auch mit Turbos reinpassen, damit wären 480+ PS problemlos darstellbar...
VG, Markus
Zitat:
@Hulper schrieb am 16. Januar 2020 um 18:55:38 Uhr:
Zitat:
@dyonisos911 schrieb am 7. Januar 2020 um 20:10:40 Uhr:
B6 Sauger im 992 GTS halte ich für extrem unwahrscheinlich. Der S hat schon 450PS, der 4L im GT4 420 PS. Um auf wesentlich bessere Performance als der S zu kommen, müsste man auf über 480 PS gehen.
Mal völlig aus der Luft gegriffen, vielleicht machen sie den 4.0l B6 mit Turboaufladung für den 992 GTS?Im 718 passt der aktuelle 3.0l B6 Turbo nicht rein. Hatte mal gelesen warum, meine mich dunkel daran zu erinnern dass aufgrund der gedrehten Mittelmotor-Einbaulage die Radkästen den Turbos im Weg sind und sich Porsche genau deshalb entschieden hat, den 3.0l auf 4.0l zu erweitern und dafür die Turbos wegzulassen.
Im 992 dürfte der Motor auch mit Turbos reinpassen, damit wären 480+ PS problemlos darstellbar...
VG, Markus
480 PS sind aber auch mit 3.0T möglich. Dafür braucht es keinen 4.0T.
Im Februar wissen wir mehr 😉
Zitat:
@M3ZZ schrieb am 16. Januar 2020 um 19:12:42 Uhr:
480 PS sind aber auch mit 3.0T möglich. Dafür braucht es keinen 4.0T.
das stimmt natürlich. Wobei 480PS wären auch mit 1.0l Hubraum möglich...
Die Frage ist dann aber wie fahrbar die sind, wie groß das Turboloch und gleichmäßig die Leistungsentfaltung.
Zitat:
Im Februar wissen wir mehr 😉
😛😎
VG, Markus
Die Politik macht den GT4 aber sehr unerotisch
Zitat:
@Hulper schrieb am 16. Januar 2020 um 16:39:50 Uhr:
klingt komisch, ist aber so:Zitat:
@124er-Power schrieb am 16. Januar 2020 um 16:35:02 Uhr:
Das klingt unlogisch
Wie soll denn aus einem 3L Turbo ein 4L Sauger gemacht werden ?Zumal der 4L auch hochdrehend wie der des GT3 is
https://www.youtube.com/watch?v=HsXTYbjC5DI
VG, Markus
Danke für den Link
Im Video heißt es komplett neu entwickelter Motor mit Teilen aus dem GT3 und dem 992 Basismotor
Da ist aber nicht die Rede davon, dass der 3L Turbomotor die Basis ist.
Bin kein Motorspezialist, aber aus nem Turbo nen Sauger zu bauen kann ich mir nicht logisch vorstellen
Bin echt gespannt was uns im 992 GTS erwartet 🙂