987 S Version PASM SPORT nervöses Fahrwerk

Porsche Boxster 2 (987)

Hallo Leute,

folgende Frage: Wenn ich mit meinem Boxster 987 S inkl. PASM Sportchrono plus unterwegs bin, und ein wenig die Landstraßen räuber, bzw. Kehren fahre (Paßstraßen, etc.) und den SPORT-Modi aktiviert habe, kommt mir das ganze Auto sehr nervös vor und zwar viel mehr als ich von anderen Fahrzeugen, welche auch sportlich abgestimmt sind gewöhnt bin. Auf der BAB in diesem Modus, hüpfe ich wie ein Flummi - da werden 250 km/h - echt zum Streß.

Hat da jemand ähnlichne Erfahrungen - UND BITTE KEINE Gardinenpredigten, dass auf der Autobahn ja nicht so schnell zu fahren ist und auf Landstraßen sollte man auch nicht so schnell unterwegs sein.

Danke

Mr.NoLimit

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Mr.NoLimit


Hallo Leute,

folgende Frage: Wenn ich mit meinem Boxster 987 S inkl. PASM Sportchrono plus unterwegs bin, und ein wenig die Landstraßen räuber, bzw. Kehren fahre (Paßstraßen, etc.) und den SPORT-Modi aktiviert habe, kommt mir das ganze Auto sehr nervös vor und zwar viel mehr als ich von anderen Fahrzeugen, welche auch sportlich abgestimmt sind gewöhnt bin. Auf der BAB in diesem Modus, hüpfe ich wie ein Flummi - da werden 250 km/h - echt zum Streß.

Es gibt da einen weit verbreiteten Irrtum, daß das PASM nur im Sportmodus "eingeschaltet" ist und daß der "Sportmodus" den wesentliche Mehrwert bei PASM darstellt. Beides ist falsch - PASM ist immer aktiv, und der Normalmodus bietet die harmonischere, bessere und idR auch schnellere Abstimmung. Gerade bei schneller Autobahnfahrt und Räuberei über wellige Paßstrassen und -kehren verwende ich nur den Normalmodus. Der Sportmodus eignet sich meineserachtens eigentlich nur für topfebene GP-Strecken (wie Hockenheim) und vergleichbare öffentliche Straßen...

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also ist der 2- er für wahre Männer, und der 4- er für "Warmduscher"😛

Zitat:

Original geschrieben von Thknab


also ist der 2- er für wahre Männer, und der 4- er für "Warmduscher"😛

Klar, welcher Rennfahrer bestellt sich sonst auch nen 4x4, wenn die Bodenfreiheit ne Rallye nicht zulässt. 😉

Zitat:

Original geschrieben von Märchenprinz


Klar, welcher Rennfahrer bestellt sich sonst auch nen 4x4, wenn die Bodenfreiheit ne Rallye nicht zulässt. 😉

Meinst Du das ernst?... 🙄

In den meisten Rennserien (except Rallye z. B.) sind sowohl Turbos als auch 4WD aus politischen Gründen untersagt weil entsprechende Autos zu gut wären - manchmal auch auf glattem trockenem Asphalt aber so gut wie immer bei Regen. Und hierzulande sind die öffentlichen Strassen nunmal am jedem gefühlten zweiten Tag naß.

Wenn 4WD in der Formel 1 erlaubt wäre, denn hätten wohl die relevanten Teams berreits gestern auf 4WD umgestellt und den Heckantrieb in hohem Bogen rausgeschmissen...

Zitat:

Original geschrieben von Märchenprinz



Zitat:

Original geschrieben von Thknab


also ist der 2- er für wahre Männer, und der 4- er für "Warmduscher"😛
Klar, welcher Rennfahrer bestellt sich sonst auch nen 4x4, wenn die Bodenfreiheit ne Rallye nicht zulässt. 😉

An der Bodenfreiheit kann man ggf. was machen. Für den 964 z.B. soll's da spezielle Domlager geben. 😁

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Wolle hat völlig recht, außer das mit den 18", müssen wir noma diskutieren 😉
In so einen Cayman/Boxster gehört das normale Fahrwerk und H&R-Federn rein, fertig.
Zumindest beim VFL ist das PASM was fürn Popo....zu hart oder zu weich, egal mit welcher Bereifung. Leider sind unsere Rennstrecken und vor allem die BAB´s nicht für das PASM geeignet. Hockenheim liegt halt nicht auf der A1 oder A2..... 😉

Cu
Frank

HeyHey

bin Neu hier und habe seit 2005 einen 987S mit PASM und 49tkm.
Vor 3 Monaten waren die Stoßdämpfer Verschlissen und angerostet, mussten getauscht werden (Winter Garagen Fahrzeug, nur Porsche Wartung und Montage).
Nach der Neumontage im PZ springt das Fahrzeug im PASM genau wie vom Theradstarter beschrieben (laut PZ alles Tuttifrutti =(.
Dies war zuvor NIE so gewesen, lag immer wie ein Brett in dem Modus auf der Straße und vermittelte einen sicheren Eindruck (inkl. Schlag in die Magengrube bei schneller Bodenwelle).

Gibt es hier neue Erkenntnisse dazu?
Was kann ich hier unternehmen - zumal die Reparatur mit Nahe 5tEUR nicht gerade günstig war…
Reifen knapp 6 Monate alt, voll gewartet ohne sonstige Fehler laut PZ

Zitat:

@MicTuc schrieb am 4. September 2022 um 16:59:16 Uhr:


Nach der Neumontage im PZ springt das Fahrzeug im PASM genau wie vom Theradstarter beschrieben (laut PZ alles Tuttifrutti =(.
Dies war zuvor NIE so gewesen, lag immer wie ein Brett in dem Modus auf der Straße und vermittelte einen sicheren Eindruck (inkl. Schlag in die Magengrube bei schneller Bodenwelle).

Welchen Modus meinst du (Sport)? Einen PASM-Modus gibt es nicht weil das PASM immer aktiv ist und regelt.
Ich bin mit dem PASM schon seit 13 Jahren zufrieden im 987S...nur dieser "Sport"-Knopf ist überflüssig, damit wird der Wagen einfach nur hart und fängt an zu springen.

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