911 GT3 Bj 2008
hallo zusammen,
ich war gestern im hiesigen porsche zentrum und habe mir dort einen 911er GT3 aus 2008 angesehen, der mich sehr interessiert. laufleistung ca. 10.000 km, alcantara / voll-lederausstattung etc. was mich stört, er hat kein navi 🙁 aber das ist zunächst zweitranging, mich würden eure meinungen zu dem GT3 interessieren. porsche hatte ich bisher noch keinen, aber nun soll zusätzlich zum alltagsfahrzeug ein echtes fun fahrzeug her. die (überschaubaren) inspektionskosten hat mir der verkäufer bereits nahegelegt, da ich unter anderem einen ferrari 360 spider F1 cabrio in der engeren wahl habe.
ein manko dieses GT3, er hatte anfang des jahres einen frontschaden, weshalb der vorbesitzer ihn bei porsche gegen ein neu bestelltes fahrzeug in zahlung gegeben hat. der schaden war vorne links, auf der renne in einen reifenstapel gesemmelt und dabei lt. rechnungsbeleg rund 12.000 euro schaden angerichtet (laut gutachten wohl sogar 20.000 euro), das ganze wurde aber vollständig im porsche zentrum repariert, u.a. bekam er ein neues armaturenbrett aufgrund des aufgegangenen beifahrer airbags. wie negativ wirkt sich das bei einem wiederverkauf aus? das fahrzeug soll jetzt rund 86.000 euro kosten, ist das angemessen?
wer kann mir seine erfahrungen mit dem GT3 schildern?
gruss
andreas
Beste Antwort im Thema
@märchenonkel: deine art der interpretation ist ja schon nen bissel abenteuerlich, begriffe wie "kampfjet" sind aus dem zusammenhang des freds entstanden, wenn du die texte aufmerksam gelesen hättest, wäre das auch dir aufgegangen! und na klar nervt mich ein quietschen wie von einer badewannen pissente mega mäßig, für so viel kohle erwarte ich auch professionelle verarbeitung. und bisher hat keiner der anderen porsche derartige geräusche von sich gegeben, vielleicht eine folge des unfallschadens. und ebenso klar will ich ein fahrzeug, was mächtig druck hat und einen hohen spaßfaktor darstellt. das pendant zur fireblade sagte ich bereits, der bentley gt speed - und selbst den bin ich mehr als ausgiebig gefahren, aber optisch finde ich ihn vergleichsweise sch... unschön 😁 "rennstreckentool" ist ein begriff der in der stvo stehen könnte, glaub mir, auch auf öffentlichen straßen kann man geschwindigkeiten jenseits der 320 km/h fahren, und das nicht nur auf der bab...
und ich glaube nicht, das du interpretationskünstler mir bei der formulierung helfen musst, was ICH suche. und von reifen, die 20tkm zu halten haben, gab es von mir auch kein wort, ebenso zu toyo, nankang und so weiter. die kannst du auf deinen audi schrauben wenns dir gefällt. ich glaube zu lange durch die olympischen ringe zu gucken macht wirr im kopf... mit echten 230 auf der linken spur im weg rum stehen und singen "hurra ich bin schnell...." solche blödschwätzerei nervt mich echt!
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@mp27: also ich finde den gt3 für 85.000 vergleichsweise günstig im vergleich zu 79.900 beim turbo. ok, der unfallschaden... auf der renne war ich noch nie, aber das kann sich ändern
@AScomp: ich bin einen turbo vor einiger zeit schon mal gefahren, aber aktuell steht die probefahrt noch aus. ich soll bescheid sagen, wann es bei mir passt, dann kann ich ihn holen. hier regnets allerdings grad jeden tag, ich hätte schon gerne eine trockene straße. emotional ist meine tendenz nach langem abwägen richtung gt3 ausgerichtet, nicht zuletzt wegen der besonderen optik und dem wahnsinns sound. ok die kupplung ist im stadtverkehr stop & go gewöhnungsbedürftig 😁 aber frag mich heute mittag und meine meinung kann eine andere sein, so schwankend bin ich noch