850 2.5 20V AUTOMATIK
Bonjour liebe Liebenden,
nachdem ein rücksichtsloser, betrunkener VW T4 Fahrer meinen V40 zu einem wirtschaftlichen Totalschaden (15.00€ Schaden) gefahren hat, will ich mir jetzt meinen Traum von einem 850 erfüllen.
Vor meinem V40 bin ich einen 740 gefahren, den ich damals aus wirtschaftlichen Gründen schweren Herzens abgeben musste.
Nach einer Woche intensiver Suche habe ich nun einen aus meiner Sicht besichtigungswürdigen 850 gefunden, der meinen Ansprüchen entspricht..ABER: Automatikgetriebe! Ich habe in meinem Leben noch kein Automatik gefahren und dementsprechend keinerlei Ahnung 🙁
Kurze Eckdaten
- 850 2.5 20V
- 170 PS
- Lückenlose Wartung & Reparatur (kein ATU, PitStop oder Sonstiges)
- Allgemeinzustand sehr gepflegt
(was mir persönlich besonders wichtig ist, da ich selbst sehr gerne sehr viel Zeit in Pflege und Wartung investiere und mein Ziel eigentlich die magische 500.000 Marke ist ^^)
- 2. Hand
- 230.000km
- Ausstattung: Leder, Tempomat, 4x elektr. Fensterheber, Kofferraumabdeckung, Klimaautomatik, ZV, T5 Felgen
- Nachweisliche Reparaturen der vergangenen 12 Monate: Zahnriemen inkl. Spannrollen und Wasserpumpe, Klimaanlage gewartet, Austausch Kühlmittelausgleichsbehälter und Wechsel
Frostschutz, Domlager und Stoßdämpfer vorne beidseits
Was muss ich zu meiner Besichtigung und der Probefahrt bezüglich des Automatikgetriebe beachten? Bzw, auch in Hinsicht auf die nächsten Jahre und Kilometer, sowie Wartung, Öl, etc.
Mein Fahrverhalten: ca. 10.000/Jahr. Aufgeteilt in alle 2 Monate 1000km Autobahn (=6000), 4000km Stadtverkehr.
Vielen Dank im Voraus und sonnige(!!!) Grüße aus Berlin
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von TERWI
.... ähm, öh, also.... wenn ich mal konkret fragen darf:
Spiegelt das Bild im Avatar auch nur ansatzweise 'die Fahrerin' wieder ? Wenn nicht, schaun mer mal ....
Oder macht sich hier vielleicht so ein männlicher 'Vogel' ohne 'Traute' nen lütten Spass und vertraut auf weiblich Pluspunte bei der Beratung ???
Butter bei die Fische ! Please. Sonst ....... 😁
Besichtigung nach Absprache möglich. Standort Berlin, auf dem üblichen Artenmarkt noch Youngtimer, günstig im Unterhalt (Selbstversorger), Versicherung vorhanden, steuerfrei, regelmäßig gewartet, Motor läuft rund und schnurrt, von 0 auf 100 in unter 10 Sekunden. Probefahrt und Durchsicht nur bedingt möglich. 😎
168 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von eigen2
Achte beim Kauf darauf, daß im Kombiinstrument der orange Pfeil nicht blinkt.
Getriebeölstand prüfen (gelber Ölpeilstab)Gruß Michael
Hier auch die Temperaturbereiche beachten!
Das Öl sollte/muss natürlich im Kalt Zustand so wie als auch im Warm Zustand richtige Markierung haben.
Ist auf dem Stab vermerkt!
Blink mal die Box aus, ob irgendwelche Fehler, wie z.Bsp. fehlendes Drehzahlsignal oder irgendwas hinterlegt ist...
Irgendwo habe ich mal gelesen, dass das Getriebe-Öl regelmäßig Laufleistungs/Einsatz bedingt gewechselt werden soll...
Ob das gemacht wurde?!
Probefahrt, bei kleinen Drehzahlen muss er weich schalten, als wenn du im wahren Leben in Sch... getreten wärst...
In höheren Drehzahl Bereichen natürlich etwas ruppiger... Ist "normal"
Und Automatik mit Kombination eines Tempomaten...
EIN TRAUM!!!
NEVER EVER
etwas Anderes!
Natürlich würd ich mir keinen GTI mit ner Automatik kaufen, das ist halt was zum Spielen, aber mit einem fast 2 Tonnen Kalksandstein spielt man ja auch nicht... -eher seltener! 😉
(Das soll jetzt nicht heißen, dass Volvo Fahrer nicht sportlich unterwegs sein können... 😁)
Zitat:
Original geschrieben von TERWI
Wenn du noch nie Automat gefahren bist, bewerte nicht gleich 'alles merkwürdige' über !
Das ist alles etwas anders ....
Wundere dich nicht, wenn du wie mit einem Schalter gewohnt bei 50 im 5ten Gang gas gibst.... der Automat schaltet logo selber auf optimales Drehmomet in optimalem Gang zurück.
Das ist so wie 'Roller-Fahren' - der Motor scheint ewig hoch zu drehen .... tut er aber nich.
Mit dem immer sensibler werdenden Gasfuß kann man auch ne Automatik in gewissen Grenzen schalten.
Roller gefahren bin ich im zarten Alter zwischen 16 und 18, allerdings Simson 4-Gang Fußschaltung 😎
Ich denke ich bin da ganz tiefenentspannt, meine weibliche Intuition ist nicht die schlechteste, auch wenn ich nun keinen direkten Vergleich habe, anhand des optimal gefüllten Spickzettels werde ich eine Einschätzung hinbekommen 🙂
Zitat:
Original geschrieben von TERWI
.... ähm, öh, also.... wenn ich mal konkret fragen darf:
Spiegelt das Bild im Avatar auch nur ansatzweise 'die Fahrerin' wieder ? Wenn nicht, schaun mer mal ....
Oder macht sich hier vielleicht so ein männlicher 'Vogel' ohne 'Traute' nen lütten Spass und vertraut auf weiblich Pluspunte bei der Beratung ???
Butter bei die Fische ! Please. Sonst ....... 😁
Besichtigung nach Absprache möglich. Standort Berlin, auf dem üblichen Artenmarkt noch Youngtimer, günstig im Unterhalt (Selbstversorger), Versicherung vorhanden, steuerfrei, regelmäßig gewartet, Motor läuft rund und schnurrt, von 0 auf 100 in unter 10 Sekunden. Probefahrt und Durchsicht nur bedingt möglich. 😎
Als WochenShow-Fan drück ich dir die Daumen !
Wir haben hier aktuell ein 'worthfully' Mädel, was bereits mit beiden Armen & Beinen in so einer komisch braunen Masse steckt.
... vor dem Kauf also bitte noch mal Hirn einschalten und ggf. weitere Beratung bitte hier unbedingt anfragen.
Noch mehr unglückliche Mädels wären hier auf Dauer nur schwer zu ertragen - aber logo immer willkommen !
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Zitat:
Original geschrieben von eigen2
Beheizte Sitze lassen sich jederzeit nachrüsten 😎
DAS wäre natürlich der Traum schlechthin..Da würde ich doch im Fall der Fälle noch einmal auf genauere Infos zurück kommen wollen 🙂
Zitat:
Original geschrieben von mittsommernacht80
Besichtigung nach Absprache möglich. Standort Berlin, auf dem üblichen Artenmarkt noch Youngtimer, günstig im Unterhalt (Selbstversorger), Versicherung vorhanden, steuerfrei, regelmäßig gewartet, Motor läuft rund und schnurrt, von 0 auf 100 in unter 10 Sekunden. Probefahrt und Durchsicht nur bedingt möglich. 😎Zitat:
Original geschrieben von TERWI
.... ähm, öh, also.... wenn ich mal konkret fragen darf:
Spiegelt das Bild im Avatar auch nur ansatzweise 'die Fahrerin' wieder ? Wenn nicht, schaun mer mal ....
Oder macht sich hier vielleicht so ein männlicher 'Vogel' ohne 'Traute' nen lütten Spass und vertraut auf weiblich Pluspunte bei der Beratung ???
Butter bei die Fische ! Please. Sonst ....... 😁
Ich mache mich dann mal auf den Weg......
*Volltank*
😁
Zitat:
Ich mache mich dann mal auf den Weg......
*Volltank*
😁
Zitat:
Besichtigung nach Absprache möglich.
😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von TERWI
Als WochenShow-Fan drück ich dir die Daumen !
Wir haben hier aktuell ein 'worthfully' Mädel, was bereits mit beiden Armen & Beinen in so einer komisch braunen Masse steckt.
... vor dem Kauf also bitte noch mal Hirn einschalten und ggf. weitere Beratung bitte hier unbedingt anfragen.
Noch mehr unglückliche Mädels wären hier auf Dauer nur schwer zu ertragen - aber logo immer willkommen !
Merci & knicks für´s hier sein dürfen ^^
Ich scheue bestimmt nicht am Hemdzipfel zu zuppeln und jede mir suspekte Ungereimtheit zu er- und hinterfragen 😁
Zitat:
Blink mal die Box aus, ob irgendwelche Fehler, wie z.Bsp. fehlendes Drehzahlsignal oder irgendwas hinterlegt ist...
Blink mal die Box aus...manuell??? Ich dachte dazu bedarf es so ein Fehlerauslesedingsbumsgerät...
Alles gut, Beitrag über die Diagnosebox gefunden und dem Spickzettel hinzugefügt 🙂
Wollt doch sagen. Die Elchdame ist ihr eigenes Medical Car und hat kein Lesegerätdingsbums. 😁
EDITH: 😛
Sprit scheint noch zu billig... 😁
Ich fahre auf GAS!😁
Servus und Willkommen!
Also, die Automatik ist wirklich ne feine Sache...besonders, wenn sie funktioniert!😉
Und in Verbindung mit dem feinen Herrn Tempomat macht sie auch noch Spass auf Langstrecke.
Zu den mir noch bekannten Problemen/Schwachstellen würde ich noch eine Klima, die 20 Sekunden lang blinkt, zählen...was aber bei Wartung nicht der Fall sein sollte.
Was die Kosten per Anno betrifft, hab ich bei meinem Elch einen Durchschnitt von 1000 Euronen, was aber dem Wartungsstau geschuldet ist.
Nun bin ich UptoDate und nutze den Backstein, bis auf Laufende, kostenneutral. Das kann sich allerdings auch jederzeit wieder ändern, die Wanderdüne wird schliesslich bald volljährig.😉
Also: Nicht verzagen - im Forum fragen! Hier werden sie geholfen!!!!
Gruss Jan
hach, himmlisch...so gut gerüstet bin ich glaube ich noch nie in eine autobesichtigung gegangen 😁
aber viel gespannter bin ich, was bei raus kommt...vor allem, wo man sich dann preislich begegnet..meine vorstellung differenziert sich doch etwas arg von seiner vorstellung 🙄
wenn ich bedenken, dass mir die geliebte sitzheizung fehlt und ich noch auf euro2 umrüsten müsste..uijuijui..ob da versicherungsgeld, bzw krankenschwestergehalt ausreicht 😕
Ab Modelljahr 94 liegt der Kabelbaum für die (vordere) Sitzheizung schon drin. Es fehlt also nur an den Sitzen und den Schaltern (letzteres hätte ich sogar noch über)