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80km/h auf Landstraßen wo 100km/h erlaubt ist

Themenstarteram 11. September 2012 um 19:43

Bei den Kraftstoffpreisen (bin kein Millionär) möchte ich was für meine Brieftasche tun. Deswegen bin ich wieder kraftstoffsparend Unterwegs und möchte es noch verfeinern. Jetzt bin hier (Link) auf folgenden Text gestoßen:

Zitat:

Auf die richtige Geschwindigkeit achten:

Bei einer Geschwindigkeit von über 100 km/h erhöht sich der Verbrauch überproportional. Daher sollte eure Geschwindigkeit immer angemessen sein, wenn ihr Sprit sparen wollt. Als Richtlinie könnt ihr euch an maximal 80 km/h auf Landstraßen und höchstens 120 km/h auf Autobahnen halten.

Darf man das, oder ist man doch ein Verkehrshindernis? Dann könnte ich mein Auto knapp über 5l/100km fahren.

 

Schlimm finde ich es schon, dass man sich wegen den hohen Kraftstoffpreisen deswegen gedanken machen muss!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von shathh

Unsoziales Verhalten und absoluter Schmarn. Für solche Leute gibts von mir dann auch die Hupe vor dem Überholvorgang.

Weil jemand mit 80 vor dir herfährt ? Wie süss :D

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Tjoah lieber Stelhammer... Ich entscheide das, weil IcH es im Fall der Fälle vor Gericht, vor mir selbst und der Allgemeinheit verantworten muss. ICH... Nicht du...

Im übrigen wurde mir im Tempolimit Thread eingebkeut, dass ein Tempolimit nicht automatisch heisst, dass man IMMER so schnell fahrenn kann/soll. Dunerzählst mur jetzt schon wieder das genaue Gegenteil. Werdet euch doch mal einig...

Zitat:

Original geschrieben von Steelhammor

Zitat:

Original geschrieben von Kawaman1974

 

BINGO!

beim jauch hättest du jetzt die million!

Dann könnte ich mir dat Benzin ja eh leisten.

Aber mal unter uns.. dat sind ganz einfach wirtschaftliche Grundfunktionen... wer dat nicht rafft :D nunja...

Also Marktwirtschaft habe ich aber anders in Erinnerung.

Wenn der Verbrauch sinkt, sinkt die Nachfrage.

Sinkt die Nachfrage sinkt der Preis.

am 12. September 2012 um 22:30

Außer das Angebot sinkt stärker.

am 12. September 2012 um 22:31

Zitat:

Original geschrieben von krebsandi

Zitat:

Original geschrieben von Steelhammor

 

Dann könnte ich mir dat Benzin ja eh leisten.

Aber mal unter uns.. dat sind ganz einfach wirtschaftliche Grundfunktionen... wer dat nicht rafft :D nunja...

Also Marktwirtschaft habe ich aber anders in Erinnerung.

Wenn der Verbrauch sinkt, sinkt die Nachfrage.

Sinkt die Nachfrage sinkt der Preis.

DU vergisst aber, dass nicht die relative Nachfrage bzw. die Abhängigkeit , sondern nur der Verbrauch sinkt.

Außerdem musst du bedenken dass ja auch ganz einfach das Angebot wieder sinken kann!

Die Nachfrage bleibt trotzdem bestehen, jeder braucht Benzin. Was bringt es mir wenn ich 30% Benzin einspare aber der Rost einfach 2€ glatt kostet? Bin ich dann weiter?

am 12. September 2012 um 22:32

Zitat:

Original geschrieben von xmisterdx

Tjoah lieber Stelhammer... Ich entscheide das, weil IcH es im Fall der Fälle vor Gericht, vor mir selbst und der Allgemeinheit verantworten muss. ICH... Nicht du...

Im übrigen wurde mir im Tempolimit Thread eingebkeut, dass ein Tempolimit nicht automatisch heisst, dass man IMMER so schnell fahrenn kann/soll. Dunerzählst mur jetzt schon wieder das genaue Gegenteil. Werdet euch doch mal einig...

Nein wo sag ich das denn?

Zitat:

Original geschrieben von fruchtzwerg

Außer das Angebot sinkt stärker.

Ja ok das ist auch wieder möglich.

Nur für das erste sinkt einmal der Preis.

Nehmen wir mal an alle deutschen Autofahrer boykotieren nur für einen Tag die Tankstellen (ich weiss unmöglich) dann wirkt sich das schon auf die Preise aus.

Je länger die Autofahrer durchhalten desto mehr würden die Multis in die Knie gezwungen werden.

aber wie gesagt graue Theorie

am 12. September 2012 um 22:35

Zitat:

Original geschrieben von krebsandi

Zitat:

Original geschrieben von fruchtzwerg

Außer das Angebot sinkt stärker.

Ja ok das ist auch wieder möglich.

Nur für das erste sinkt einmal der Preis.

Nehmen wir mal an alle deutschen Autofahrer boykotieren nur für einen Tag die Tankstellen (ich weiss unmöglich) dann wirkt sich das schon auf die Preise aus.

Je länger die Autofahrer durchhalten desto mehr würden die Multis in die Knie gezwungen werden.

aber wie gesagt graue Theorie

Tja aber irgendwann braucht man halt wieder Sprit, wodurch du nur einen oszillierenden Preiisverlauf erreichen würdest, bei dem die Ausschläge nach oben immer größer werden (nach dem Motto, irgendwann müssen sie wieder tanken, und dann tanken die auch für 2,50€)

Auch nach einer Woche boykott würde da glaube ich von den Ölmultis kaum einer zu Mama rennen, ich schätze die haben schon sinnvoll gewirtschaftet (der großteil) :D

Nee Unsinn, noch nichtmal graue Theorie. Die Multis wissen genau, wer heute nicht tankt, tankt morgen entsprwchend mehr..l

am 12. September 2012 um 22:36

Zitat:

Original geschrieben von xmisterdx

Nee Unsinn, noch nichtmal graue Theorie. Die Multis wissen genau, wer heute nicht tankt, tankt morgen entsprwchend mehr..l

Da stimme ich ausnahmsweise mal mit dir überein!

Zitat:

Original geschrieben von xmisterdx

Nee Unsinn, noch nichtmal graue Theorie. Die Multis wissen genau, wer heute nicht tankt, tankt morgen entsprwchend mehr..l

Na nicht wenn er nicht fährt

Aber nach der Theorie das der Treibstoff niedriger ist je mehr verbraucht wird funktioniert es auch nicht.

Wir haben heute weltweit den grössten Erdölkonsum den es jemals gab(China Indien Russland Brasilien etc).

Trotzdem sind die Treibstoffpreise auf Rekordniveau.

Zitat:

Original geschrieben von krebsandi

Zitat:

Original geschrieben von xmisterdx

Nee Unsinn, noch nichtmal graue Theorie. Die Multis wissen genau, wer heute nicht tankt, tankt morgen entsprwchend mehr..l

Na nicht wenn er nicht fährt

Aber nach der Theorie das der Treibstoff niedriger ist je mehr verbraucht wird funktioniert es auch nicht.

Wir haben heute weltweit den grössten Erdölkonsum den es jemals gab(China Indien Russland Brasilien etc).

Trotzdem sind die Treibstoffpreise auf Rekordniveau.

bei uns vielleicht....

http://benzinpreis.de/international.phtml

Fahr doch mal nach China, erzähl dem Chinesen was du verdienst und jammer dann über den Spritpreis hier. Mach dich aber auf Unverständnis gefasst...

Zitat:

Original geschrieben von Kawaman1974

Zitat:

Original geschrieben von krebsandi

 

Na nicht wenn er nicht fährt

Aber nach der Theorie das der Treibstoff niedriger ist je mehr verbraucht wird funktioniert es auch nicht.

Wir haben heute weltweit den grössten Erdölkonsum den es jemals gab(China Indien Russland Brasilien etc).

Trotzdem sind die Treibstoffpreise auf Rekordniveau.

bei uns vielleicht....

http://benzinpreis.de/international.phtml

Danke für den Link

Norwegen 2,06 Euro für Super

nicht schlecht

Türkei 2,02 Euro

Italien 1,93 Euro

GRIECHENLAND!!! 1,83 Euro

Niederlande 1,81 Euro

Zitat:

Original geschrieben von xmisterdx

Fahr doch mal nach China, erzähl dem Chinesen was du verdienst und jammer dann über den Spritpreis hier. Mach dich aber auf Unverständnis gefasst...

das unveständnis dürfte schon aufgrund meiner nicht mehr taufrischen chinesichkenntnissen zustande kommen.

aber falls du es nicht verstanden haben solltest:

der sprit kostet NETTO nur ein paar cent.

selbst mit transportkosten und abnahmerabatt ist der großte einflußfaktor die steuer!!!

Zitat:

Original geschrieben von Kawaman1974

Zitat:

Original geschrieben von xmisterdx

Fahr doch mal nach China, erzähl dem Chinesen was du verdienst und jammer dann über den Spritpreis hier. Mach dich aber auf Unverständnis gefasst...

das unveständnis dürfte schon aufgrund meiner nicht mehr taufrischen chinesichkenntnissen zustande kommen.

aber falls du es nicht verstanden haben solltest:

der sprit kostet NETTO nur ein paar cent.

selbst mit transportkosten und abnahmerabatt ist der großte einflußfaktor die steuer!!!

Das stimmt schon nur kostet es ohne Steuer auch noch genug.

Und der Staat braucht nun mal seine Einnahmen.

Ausserdem traue ich den Ölmultis nicht.

Sobald da die Steuer gesenkt wird erhöhen die Multis einfach ihren Nettopreis und machen noch mehr Reibach.

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