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6er GT - G32 | Alles rund um den neuen Gran Tourismo

BMW 6er G32 (Gran Turismo)
Themenstarteram 5. Oktober 2017 um 16:34

Hallo zusammen,

mache hier mal ein Sammelthema für den neuen 6er GT auf.

Wer hat sich den Wagen bereits auf der IAA angesehen?

Wie sind dazu die persönlichen Eindrücke?

Wer hat schon einen bestellt?

Was gibt es bereits zu mäkeln?

Wer hat eigene Bilder, also keine Pressefotos?

 

Bin auf Beiträge und Antworten gespannt. Und bitte keine Beiträge a la: Wie kann man so ein häßliches Trump bestellen oder schön finden!

Wäre schön wenn das sachlich klappt und der Faden sauber bleibt. OffTopic Beiträge werde ich an die Mods weiter geben... ...dann mal los:

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Beste Antwort im Thema
am 20. Juli 2018 um 6:06

So, ich habe meinen 640d GT jetzt seit ein paar Tagen -und einige hundert km gefahren- und möchte mal ein Zwischenfazit ziehen. Zuvor hatte die den BMW 530d und als Zwischenauto für ein paar Monate die MB E-Klasse E220d (aktuelles Modell), beide als Kombi. Und meine Frau fährt nen M240i, also auch hier nicht ganz unbedarft.

Design

Nun, das ist wie immer Geschmackssache. Mir gefällt es super, aber bewerten kann man das nicht. Einzig objektiv: So zusammengeschoben wie der 5er GT wirkt er längst nicht mehr.

Erster Eindruck / Verarbeitung

Hier wird es schon spannender. Wow, hier ist echt mal Oberklasse-Verarbeitung. Haptik, Optik - alles auf höchstem Niveau, das übertrifft meine Erwartungen. Nicht knarrzt, alles macht einen sehr wertigen Eindruck. Bei der E-Klasse beispielsweise konnte man gegen die Konsole oder das Cockpit drücken, hat dann geknarzt ohne Ende. Hier völlig undenkbar. Passt mehr als.

Bedienung

Die Bedienung im 5er war schon gut, die E-Klasse habe ich abgrundtief gehasst. Selbst Grundfunktionen (Klima) waren dort umständlich zu bedienen (z.B. keine Anzeige, wenn man gerade losfahren will) und das Navi war eine bodenlose Unverschämtheit. Der 5er hatte ein paar kleine Macken (z.B. Radiostummschaltung(iPod nur über Workaround, wenn Navi läuft), aber im Grunde ok. Die Bedienung des GT und der Navifunktionen, Einstellungen etc. ist mit Abstand das beste, was ich je gesehen habe. Ich bin völlig begeistert, da hat sich BMW mal so richtig Gedanken gemacht und es ist nahe an der Perfektion.

Motor

Kann man kurz fassen. Ausreichend. ;) Leistung ist in allen Lebenslagen da, sehr dezente Geräuschentwicklung, überall Kraft. Aber ich denke, der starke Motor tut dem 6er auch schon gut, ein 630er wäre noch ok, den 620er sehe ich skeptisch bzw. nur für Leute, die mehr cruisen wollen. Für mich wäre das nix.

Ausgewählte Sonderausstattung

Was ich nicht genommen habe, ist das Luftfahrwerk oder adaptive Fahrwerk. Ich habe 19" Reifen mit Mischbereifung. Generell ist der Wagen eher weicher ausgelegt, mir ein Tick zu komfortabel, selbst schon beim Serienfahrwerk. Hier wäre es schön, die Verstellung deutlich härter vornehmen zu können oder ab Werk ein M-Fahrwerk ordern zu können. Ansonsten bin ich auch schon einen Alpenpass gefahren und habe den GT um die Kurve gescheucht. Ja, das Fahrwerk macht das alles mit, der GT liegt wie ne Bretterladung auf der Strasse. Insgesamt ein sehr ruhiges, komfortables, aber dennoch BMW betont aktives fahren.

Driving Assistant Plus ist sehr gut gemacht. Wenn man mal morgens zur Arbeit fährt, einfach einschalten und prinzipiell könnte man auf der BAB Zeitung lesen. Na ja, ok, noch nicht ganz, aber in der nächsten Generation. Aber Spur halten, wechseln bei Bedarf und auch Abstand inkl. Bremsen klappt super. Gestern kurz im Stau gewesen, da kann man dann wirklich Zeitung lesen, er bremst und rollt brav weiter und bei Schrrittgeschwindigkeit kann man die Fingerchen sehr lange vom Lenkrad lassen...

Der Parking Assistent Plus ist ebenfalls sehr ausgereift und parkt wirklich vollautomatisch ein. Kein Bremsen, kein Lenken mehr nötig, nur Taste drücken, Faszinierend. Beide Ausstattungen würde ich sehr empfehlen. Auch die Kameras rundum sind super gemacht und wirklich hilfreich.

Die sonstigen Assistenten (.z.B. Spurwarung, Querverkehr etc.) arbeiten sehr effektiv, aber längst nicht so aufdringlich wie in der E-Klasse. Man ist mehr als Fahrer eingebunden, nicht als Passagier des Computers.

Das adaptive LED-Licht mit Fernlichtassistent habe ich auch ausgiebig getestet, Landstrasse und BAB. Völlig begeistert, leuchtet super aus, auch in Kurven und blendet nicht. Auch da war das System in der E-Klasse um Welten schlechter. Auch für mich sehr empfehlenswert, macht das Auto noch nen Stück sicherer.

Bei Navi und Entertainment gibt es keine offenen Wünsche. Einfach weltklasse, Bedienung, Umfang, nichts auszusetzen. Ich habe zudem die Harman Kardon Lautsprecher, die sind gut, aber ich habe kein Vergleich mit der Serie. Auf Apple Car Play kann man getrost verzichten. Der einzige effektive Mehrwert ist WhatsApp, die aber noch nicht mal angezeigt, sondern nur vorgelesen werden können. Ich habe es kurz getestet und deaktiviert. Na ja, vielleicht kommt ja mal von Apple nen Update... Derweil völlig nutzlos. Das kabellose Laden des iPhone geht übrigens auch völlig problemlos.

An den weiteren Sonderaustattungen gibt es ebenfalls nichts zu meckern. Panoramadach ist klasse und gross, die elektrisch ausfahrbare AHK ebenfalls super durchdacht. Sitze, elektrische Verstellung (Memory) alles so, wie man es in der Klasse erwartet, passt. Keine Auffälligkeiten.

Einzig der Display Key erschliesst sich mir nicht. Die Infos habe ich auch in der Handy App und das Teil ist gross. Na ja, sieht klasse aus und könnte man mit angeben. Fliegt aber mit Sicherheit bis zur Rückgabe des Autos in 3 Jahren in die Schublade. Nett, technologisch toll, aber für mich nutzlos. Aprpos App: Ja, klappt gut, auch das Einschalten der Standlüftung bzw. Heizung. Insgesamt ist das Auto schon klasse vernetzt.

Fazit

Tolles Auto, aber auch mit einem Preis von rund 90.000 EUR alles andere als ein Schnäppchen, wobei es sehr gute Leasing Angebote gab und dieses dann den Ausschlag gegeben hat. Ich wollte kein SUV mehr (vorher welche gefahren), mag keine Kombis optisch so wirklich, habe aber den Platz ganz gerne. Und ja, Platz hat der 6er GT, auf den Sitzplätzen aber auch an Ladevolumen, wenn man die Sitze umlegt, da geht ne Menge rein (wenn natürlich hier bei der "LKW"-Nutzung die E-Klasse unangefochten am besten ist...). Und das schöne weiterhin, die Kiste steht nicht an jeder Ecke...

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am 2. Februar 2018 um 20:21

Leider gilt jetzt die neue Preisliste März. Da gibt es die Sensatec-Ausstattung nicht mehr in Verbindung mit dem Sportline Paket...

Der neue viel langsamere Konfiguration gibt das auch noch nicht wieder...

Also aufpassen!

Nee, ist Jatoba - wie von Anfang an! Individual gibts ja nicht - Champagner Quarz Metallic war mein Favorit!

am 2. Februar 2018 um 20:23

sollte heissen "Konfigurator" (im Internet). Schreibhilfe sollte man manchmal deaktivieren...

Zitat:

@kevindole schrieb am 2. Februar 2018 um 21:20:32 Uhr:

Sieht gut aus, auch mit den Chromspangen an den Fenstern und im Diffusor.

B-Säule ist schwarz, ist nur noch die weiße Transportfolie dran, sieht auf dem Foto aus wie Chrom!

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Themenstarteram 2. Februar 2018 um 21:16

Zitat:

@Caca-King schrieb am 2. Februar 2018 um 21:27:50 Uhr:

Zitat:

@kevindole schrieb am 2. Februar 2018 um 21:20:32 Uhr:

Sieht gut aus, auch mit den Chromspangen an den Fenstern und im Diffusor.

B-Säule ist schwarz, ist nur noch die weiße Transportfolie dran, sieht auf dem Foto aus wie Chrom!

...wie gesagt sieht stimmig aus. Das es Jatoba ist hätte ich auf dem Foto nicht erkannt.

Bei mir ist, wie gesagt, alles auf Shadow Line abgestimmt.

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...Auf dem letzen Foto (mit der Eisschicht) siehst Du die Farbe am Stoßfänger (im Bild unten rechts), dort wo ein wenig das Licht reflektiert!

....aber Deiner wird auch chic!!!

Themenstarteram 3. Februar 2018 um 10:58

Zitat:

@Caca-King schrieb am 2. Februar 2018 um 22:25:25 Uhr:

...Auf dem letzten Foto (mit der Eisschicht) siehst Du die Farbe am Stoßfänger (im Bild unten rechts), dort wo ein wenig das Licht reflektiert!

...jepp, da kann man es erkennen. Auf den Bildern im Showroom wirkt es überhaupt nicht bräunlich.

Ist bestimmt auch ein interessanter Lack und eine gute Wahl!

 

Und danke. ;)

am 3. Februar 2018 um 19:14

So jetzt auch von mir Fotos vom GT, hab ihn Anfang der Woche abgeholt. Ist der „kleine“ also 630i als Sportline, bin wirklich angenehm überrascht von den Fahrleistungen. Hatte vorher den 5er GT als 530D der halt von unten raus Kraft im Überfluss hatte. Aber wenn ich die Kraft an dem neuen brauche steht die ja auch zur Verfügung, eben halt bei höheren Drehzahlen, Rennen fahre ich keine und somit für meine Zwecke genau das richtige Auto. Nette Spielereien mit den ganzen Assistenzsystemen, bin froh dass ich nicht auf einen gebrauchten gewartet habe. So hab ich schon jetzt meinen Spaß daran und dafür hab ich mir ihn ja im Endeffekt auch zugelegt.

Danke für die tollen Bilder, sieht gut aus, die ersten vernünftigen Bilder mit Sport Line. Welche Farbe ist das?

am 3. Februar 2018 um 20:33

Zitat:

@Iceage1001 schrieb am 3. Februar 2018 um 20:55:06 Uhr:

Danke für die tollen Bilder, sieht gut aus, die ersten vernünftigen Bilder mit Sport Line. Welche Farbe ist das?

Ist Sophistograu und innen Dakoda Cognac.

Themenstarteram 3. Februar 2018 um 21:04

Zitat:

@wernerwersonst schrieb am 3. Februar 2018 um 21:33:38 Uhr:

Zitat:

@Iceage1001 schrieb am 3. Februar 2018 um 20:55:06 Uhr:

Danke für die tollen Bilder, sieht gut aus, die ersten vernünftigen Bilder mit Sport Line. Welche Farbe ist das?

Ist Sophistograu und innen Dakoda Cognac.

...das Kennzeichen ist ja gut getürkt. Hoffe aber, dass es der Kennzeichenträger auch ist!

Denn Hundai und Mazda sind definitiv keine Werbung für den GT. 8)

am 3. Februar 2018 um 21:30

Zitat:

@kevindole schrieb am 3. Februar 2018 um 22:04:41 Uhr:

Zitat:

@wernerwersonst schrieb am 3. Februar 2018 um 21:33:38 Uhr:

 

Ist Sophistograu und innen Dakoda Cognac.

...das Kennzeichen ist ja gut getürkt. Hoffe aber, dass es der Kennzeichenträger auch ist!

Denn Hundai und Mazda sind definitiv keine Werbung für den GT. 8)

Zu der Nummernschildverstärkung gebe ich jetzt keinen Kommentar, aber Mazdas sind auch keine schlechten Autos, ganz im Gegenteil, war jetzt erst wieder beim Händler und hab für meinen Sohn den neuen Mazda 6 angeschaut. Sehr schön verarbeitet im Innenraum wirklich super, und zuverlässig waren die ja schon immer. Spreche aus langjähriger Berufserfahrung mit der Marke. Manche Sachen gibt’s halt nicht, und wenn das genau das ist was ich brauche muss ich eben die Marke wechseln. Aus gesundheitlichen Gründen benötige den großen Einstieg und die elektrische Anhängerkupplung. Hätte ja das Kennzeichen auch lassen können da er noch auf eine Firma zugelassen ist für die ersten 6 Monate, danach kann ich den erst ummelden auf mich.

Hat der 6er GT die selben Kopfstützen wie der 7er im Fond ? Denn ich habe nackenkissen auf eBay gefunden allerdings nur für den 7er

Hier auch mal Bilder von meinem neuen 6er Gt. Bilder von außen folgen

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Sehr schön, Glückwunsch!

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