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60000Km-Inspektion "Die spinnen doch"

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 15. Mai 2007 um 18:51

Habe heute meinen 60000Km Kundendienst hinter mich gebracht und obwohl ich selbst mein Öl mitgebracht hatte, kostete das ganze 411€.

Ich finde das total überzogen, die spinnen doch!

1 Ölfilter, 1 Kraftstofffilter und 1 Pollenfilter und der Rest ist wohl Arbeitslohn oder was??

Danke kein Verständnis!

Was habt Ihr dafür hingeblättert?

Beste Antwort im Thema
am 16. Mai 2007 um 6:19

Geiz ist geil und auch wir haben in unserer Firma mit den Sparbroten zu kämpfen. Da wird um Teufelkommraus ein dickes und möglichst teures Auto gefahren nur um vor den Nachbarn angeben zu können und hinterher wird ob der Kosten gejammert.

Auto billig im I-Net kaufen, den Händler vor Ort das Öl aufs Aug drücken, kostenlose MMI Updates verlagenn und sich dann wundern wenn der Service nicht mehr das ist was es früher mal war.

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am 5. August 2012 um 19:36

oh stimmt,hab nochmal nachgeguckt haste recht :rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von Lexon1404

oh stimmt,hab nochmal nachgeguckt haste recht :rolleyes:

sag ich mal nix zu :D

Wobei 6 x 30 Euro auch ordentlich zu Buche schlagen.

Zitat:

Original geschrieben von bobbymotsch

Wobei 6 x 30 Euro auch ordentlich zu Buche schlagen.

ich sehs ja demnächst, wenn meiner zur inspektion muss!

allerdings hab ich keine 30€ damals beim A3 ausgegeben /liter.

und ich finde, wenn man schon für sein auto ( so wie ich ) über 30 Mille aufn Tisch legt, solls an 100-200€ wohl auch nicht mehr liegen.

Fürs nachfüllen nehm ich natürlich auch das Castrol Öl ( dasselbe, dass auch audi abfüllt, nur eben ohne audi-logo ), und da kriegst halt 5 Liter für knapp ü40€.

Dennoch finde ich, das manche ziemlich knausern.

Naja solange die Leute "nur" beim Öl knausern...schlimmer finde ich es wenn dann bei Bremsen und Reifen gespart wird...

Preis-/Leistung muss stimmen.

Zitat:

Original geschrieben von bobbymotsch

Preis-/Leistung muss stimmen.

das ist auch wieder ne definitionssache!

für den einen sind z.B nankang, goodride, etc... von preis/leistung in Ordnung, weil sie z.B 100€ Pro reifen kosten.

Meine reifen kosten halt mal 220-240 das Stück. Für viele ist das natürlich zu teuer, allerdings sind eben die Reifen das einzige, was das Auto auf der Straße hält, wie chris492 ja schon angedeutet hat.

Eben, zumal fahre ich täglich fast 100km allein für die Arbeit (50 hin und 50 zurück)...

Allgemein fahre ich viel Autobahn...auch gerne mal mit 250 Sachen und da will ich nicht Wissen was passiert wenn mir da ein billigreifen um die Ohren fliegt oder ein gebrauchter mit dem vorher zich mal der Boardstein raufgebrettert wurde.

Bremsen sind das selbe... NoName kommt mir da nicht rein... da ich mir meine Scheiben selbst gewechselt hab war eh klar das ich da ordentliche verbaue...zumal die jetzt nicht wirklich sehr viel teurer als die "billigen" sind.

Bei Reifen ist der Preisunterschied schon teilweise enorm... ich hab an meinem Corsa damals 50€ für Semperit Reifen bezahlt...

Für meinen Vectra sind die Reifen halt größer und für höhere Geschwindigkeit ausgelegt...da kostet mich ein Michelin Primacy die ich derzeit drauf hab als Sommerreifen 120€ das Stück... Winterreifen sind nochmal ein Stück teurer...Allwetterreifen kommen mir hier aber auch nicht drauf da die weder das eine - noch das andere "perfekt" können... womit wir wieder beim Thema Sicherheit wären...

Man muss eben Prioritäten setzen... ein Kleinwagen ist im Unterhalt günstiger... wer aber viel und lange fährt wie ich der möchte da schon lieber was größeres mit mehr Komfort und Ausstattung... da legt man halt mehr hin... bekommt dafür aber auch was...

Ist das gleiche wie wenn sich junge Leute nen rostigen Golf/Polo/Corsa/Astra/3er whatever kaufen und rumheulen wo sie billig Bremsen, diverse Lager oder sonstwas bekommen oder wie lange man damit noch fahren kann bis man es tauschen MUSS...

Aber hauptsache in der rostlaube sind die Angel-Eyes und LED-Rückleuchten und die dicke Pommestheke dran....

Versteh ich nicht - bevor ich ans Tuning denke schau ich doch erstmal das der Wagen technisch in Ordnung ist...

Zitat:

Original geschrieben von thorstensmue

Zitat:

Original geschrieben von Bigbuh

Bei meinem A6 ist jetzt die Tage die 30.000er fällig, bin ma gespannt was das kostet.

Wäre klasse, wenn du deine Kosten hier dann nennen könntest!

Danke!

-Thorsten

Hi Leute,

also mein Service war nun fällig, 309€.

Öl gewechselt, Wischer gewechselt, Pollenfilter gewechselt und eben das ganze "inspektium-prüf-zeugs" wie reifendruck einstellen... dem sie viel zu wenig reingetan haben -_-. 2,2 bar in nen 245 35 19... das kanns doch wohl nicht sein ...

.... auszubildende ;> Da wird sich kein Meister die finger schmutzig machen!

 

Auch wenn wir alles etwas anderes erwarten.

Zitat:

Original geschrieben von A& Avant Bj03

.... auszubildende ;> Da wird sich kein Meister den finder schmutzig machen!

 

Auch wenn wir alles etwas anderes erwarten.

das kommt immer auf die werkstatt drauf an ;)

Ich bin die gute viertel Mio. Km mit meinem 4F immer nach dem Motto "vertrauen ist gut - Kontrolle ist besser" bei meinem :) gefahren. Wie sich immer mal wieder rausstellte, besser war's...

hallo,

mein vater hat die 60000km inspektion vor sich.

als ich den preis hörte hab ich erst mal tief luft holen müssen.

Inspektion inkl.oelwechsel ohne oel 241€

pollen und inneraumfilter wechslen wir selber,oder woanderst.

insgesamt soll alles über 400€ kosten.

einfach übertrieben,mehr auch nicht.

1L LL aral 5w-30 kostet 29,80€......

bei ebay lohnt sich der vergleich.

einfach abzocke

 

In der Niederlassung Berlin Tiergarten kostet der Liter LL Brühe mittlerweile 32,50€.

Noch Fragen?:eek:

Dickes Auto und dünne Rechnung - das funktioniert meistens nicht.

mfg

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