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6. Gang vibriert sporadisch
Hallo zusammen,
bei meinem Mazda 6 2.2 Diesel (150 PS) mit Schaltgetriebe vibriert sporadisch der eingelegte 6. Gang. In der Regel kommt dies vor, wenn man zuvor schnell beschleunigt hat und dann zügig in diesen Gang schaltet.
Wenn man langsam hinein schaltet kommt es nicht vor.
Das Problem kann man beheben wenn man dann in den Leerlauf geht und anschließend wieder in den 6. Gang schaltet; dann ist das Vibrieren weg.
Ist das normal?
Danke und schöne Grüße!
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8 Antworten
Normal ist dass wohl nicht, aber bei der nächsten Inspektion darauf hinweisen.
Wieviel hat der Wagen gelaufen?
Hallo Felix,
eine Ferndiagnose ist kaum möglich, denn die Ursachen müssen von einem erfahrenen Automechaniker ermittelt werden.
Im Internet wimmelt es von Postings über Vibrationen beim Schalten in diversen Foren. Damit kannst Du immerhin eine Liste möglicher Symptome zusammenstellen und zum Teil vielleicht selbst ermitteln:
Google-Suche: mazda 6 diesel 6. gang vibriert
Viel Erfolg!
Zitat:
@armin-g schrieb am 1. August 2023 um 20:21:00 Uhr:
Normal ist dass wohl nicht, aber bei der nächsten Inspektion darauf hinweisen.
Wieviel hat der Wagen gelaufen?
Ja mache ich.
Der Wagen hat 167.000 km drauf und ist aus 2014.
Zitat:
@Felix321 schrieb am 1. August 2023 um 20:59:31 Uhr:
Zitat:
@armin-g schrieb am 1. August 2023 um 20:21:00 Uhr:
Normal ist dass wohl nicht, aber bei der nächsten Inspektion darauf hinweisen.
Wieviel hat der Wagen gelaufen?
Ja mache ich.
Der Wagen hat 167.000 km drauf und ist aus 2014.
Wie schon erwähnt ist es nicht normal aber durchaus möglich.
Bei dieser Km-Leistung.
Rut deine Hand beim Fahren auf dem Schalthebel?
Diese Unsitte kann auch dazu beitragen dass der Schalthebel vibriert.
Wird in Autosendungen auch immer wieder mal darauf hingewiesen.
Zitat:
@armin-g schrieb am 1. August 2023 um 21:09:16 Uhr:
Zitat:
@Felix321 schrieb am 1. August 2023 um 20:59:31 Uhr:
Ja mache ich.
Der Wagen hat 167.000 km drauf und ist aus 2014.
Wie schon erwähnt ist es nicht normal aber durchaus möglich.
Bei dieser Km-Leistung.
Rut deine Hand beim Fahren auf dem Schalthebel?
Diese Unsitte kann auch dazu beitragen dass der Schalthebel vibriert.
Wird in Autosendungen auch immer wieder mal darauf hingewiesen.
Ne das mache ich nie.
Das Problem trat einmal 2019 auf. Seither nicht mehr. Aber nun ist es bereits öfters vorgekommen.
So ich hatte gestern Inspektion.
Den Meister drauf hingewiesen, er machte ne Probefahrt, nichts gemerkt. Es sei nichts ausgeschlagen oder ähnliches. Alles in gutem Zustand.
Ich solle es beobachten.
Was mir noch einfiel; vor ein paar Monaten hat mal ein Kumpel den Wagen fahren dürfen, er versuchte aus Versehen mit dem 3. Gang anzufahren.
Daraufhin fuhr der Mazda paar Meter und blieb dann mit ein paar Schlaggeräuschen stehen.
Dachte mir "naja, kann ja einmal jedem passieren", aber kann das echt bei einem mal bereits den an sich intakten Wagen schädigen?
@Felix321 Ich weiß nun natürlich nicht wie lange deine Fachausbildung her ist.
Aber wenn ich mich an meine Fahrstunden zurück erinnere und der Fahrlehrer
sich gefreut hat dass ich den Wagen nicht ständig "absaufen" lasse so wie viele andere.
Wenn ich nun zurück denke müssten die Fahrschulwagen in wenigen Wochen einen Motorschaden oder aber einen Getriebeschaden haben.
Bei nur einmaligem "absaufen" im 3. Gang durfte nichts passiert sein.
Ich habe noch einen Link für Dich, um den Kumpel zu entlasten oder um Klartext zu sprechen:
Den Vorführeffekt in der Werkstatt habe ich auch schon erlebt: Meine Frau klagte bei ihrem damaligen Fiesta über ein Knacken beim Drücken des Kupplungspedals. Bei der Probefahrt mit dem Meister tat sich NICHTs. Ein paar Tage späte musste ich den Wagen meiner Frau in die Werkstatt abschleppen: Das Kupplungsseil war gerissen. Also: Trau, schau, wem!