59er Käfer, Gurte einbauen, keine Montagepunkte vorhanden.
hallo,
es sind beim 59er käfer keine Anschlüsse für SG vorgesehen. Welche Punkte sind zulässig, bzw. wie müssen diese verstärkt werden? Was geht? Vorne 3 Punkt und hinten Beckengurte???
Oder: wo bekommt man diese Info?
Danke für die Hilfe..
Beste Antwort im Thema
Ich legte damals auch nur widerwillig den Gurt an, als er Bestandteil des Autos wurde. Vorher gab es die ja nicht. Später, als die Anschnallpflicht kam, machte ich es auch nur widerwilig. Es gab ja weisse T-shirts mit einem schwarzen Balken zu kaufen, für so Gurtmuffel wie mich. Da war ich drauf und dran: soll ich, soll ich nicht.
Heute habe ich mich daran gewöhnt und es geht nicht mehr ohne. Einen 59er würde ich nachrüsten- denke ich.
Man hat sich an die Sicherheit gewöhnt, eher macht die süchtig, denn es geht definitiv nicht mehr ohne Gurt. Konditionierte Handlung beim Einsteigen. 20 jahre drin, geht nicht mehr raus.
Deshalb ist es über Sicherheitgurte quatsch zu dikutieren, denn wir sind die Kinder unserer Zeit. Vorher kannten die das gar nicht, fuhren aber mit ebenso viel Spass durch die Gegend. Man denkt halt ungern an Unfälle beim Fahren.
Die heutige Generation macht es aus Spass am Risiko- wie alle jungen Leute, oder.... aus Trotz, anders zu sein und zu fahren...oder Opa und Oma fuhren auch so und leben heute noch😁
Jedem seine Zeit und sein Ort - mit oder ohne Gurt, kann man auch sagen. Fatalismuss.
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von kurdt-cocaine
Das musst du jetzt genauer erklären...
Nun ja, war auf der Bundesstraße zwischen zwei Nachbarorten. Am ersten Tag stand in der Zeitung, dass da ein Auto während der Fahrt explosionsartig in Flammen aufgegangen ist, komplett ausbrannte und der Fahrer zu Tode kam. Ich machte mir schon Sorgen, denn es war auch ein Passat 35i wie unserer...
Tags drauf stand dann in der Zeitung, dass sich wohl mehrere Benzinkanister in Fahrgastraum befanden und der Fahrer das Benzin irgendwie während der Fahrt in selbstmörderischer Absicht gezündet hat.
Egal wie es war, es gibt mit Sicherheit Menschen, die machen aus reiner Blödheit irgendwas ganz Bescheuertes (wie z. B. Benzin im offenen Gefäß im Auto transportieren und sich dabei eine Zigarette anstecken...) und alle Welt glaubt nachher, das kann nur Absicht gewesen sein.
Zumindest wurde o. g. Ereignis laut Presse als Selbstmord eingestuft.
Find ich aber irgendwie spektakulär. Stelle man sich mal vor, man fährt irgendwo lang und plötzlich explodiert das Auto vor einem in voller Fahrt wie bei Cobra 11 oder so... Was jetzt nicht bedeuten soll, dass ich das gut finde, wenn sich Leute auf diese Art und Weise umbringen. Zumindest muss man ja keinen VW dafür nehmen. Ein Auto mit Migrationshintergrund wäre da schon besser. 😉
Ich muss auchmal meinen Senf dazugeben:
Zufälligerweise arbeite ich bei der Unfallforschung. Der Sicherheitsgurt steht auf PLatz 1 bei der Minderung von Verletzungs-/Tötungsrisiko bei einem Verkehrsunfall. Selbst bei geringen Geschwindigkeiten kann er schon Leben retten und schwere Verletzungen vermeiden.
Selbst jetzt sterben noch eine Menge Menschen im Auto, die einfach aus unersichtlichen Gründen den Gurt weglassen, sei es aus Coolness (wie bei vielen jungschen Prolls) oder einfach Naivität oder UNwissenheit.
Z.B. passiert es recht häufig, dass nach einem (auch schon leichteren CRash oder Umkippen des Wagens) Personen einfach durch die Scheibe aussteigen und dann vom eigenen Auto erdrückt werden...
Mein Reden...
Zitat:
Original geschrieben von Captaingoetz
Ich muss auchmal meinen Senf dazugeben:Zufälligerweise arbeite ich bei der Unfallforschung. Der Sicherheitsgurt steht auf PLatz 1 bei der Minderung von Verletzungs-/Tötungsrisiko bei einem Verkehrsunfall. Selbst bei geringen Geschwindigkeiten kann er schon Leben retten und schwere Verletzungen vermeiden.
Selbst jetzt sterben noch eine Menge Menschen im Auto, die einfach aus unersichtlichen Gründen den Gurt weglassen, sei es aus Coolness (wie bei vielen jungschen Prolls) oder einfach Naivität oder UNwissenheit.
Z.B. passiert es recht häufig, dass nach einem (auch schon leichteren CRash oder Umkippen des Wagens) Personen einfach durch die Scheibe aussteigen und dann vom eigenen Auto erdrückt werden...
Und wieviel würden einen Genickbruch erleiden wegen den fehlenden Kopfstützn in zusammenhang mit Gurt ? Ich denke das fehlt in den Statistiken.
Ich bin weder gegen die Gurtpflicht noch bin ich ein Gurtmuffel. Aber ich denke im Zusammenhang weniger Verkehrstoten mit Gurt spielen auch noch ein paar andere Sicherheitsaspekte im Auto eine Rolle.
Also wenn ich auf die Idee Käme Gurte einzubauen, dann würde ich mich auch nach Sitzen mit Kopfstützen umsehen. Auf meiner Homepage sieht man beim Cabrio auch, das Kopfstützsitze eingebaut sind. Diese gab es irgendwann in den 70gern. Ich glaube im 1302LS, bin mir aber nicht sicher.
Das nochmal mein Senf dazu.
Gruß
Markus
Ähnliche Themen
Zitat:
Und wieviel würden einen Genickbruch erleiden wegen den fehlenden Kopfstützn in zusammenhang mit Gurt ?
Ich denke mal ein vernachlässigbar geringer Anteil.
Die Kopfstütze hilft beim Frontalunfall recht wenig, eher beim Auffahrunfall, wo der Gurt weniger zu tun hat.
Zitat:
Original geschrieben von GLI
Nun ja, war auf der Bundesstraße zwischen zwei Nachbarorten. Am ersten Tag stand in der Zeitung, dass da ein Auto während der Fahrt explosionsartig in Flammen aufgegangen ist, komplett ausbrannte und der Fahrer zu Tode kam. Ich machte mir schon Sorgen, denn es war auch ein Passat 35i wie unserer...Zitat:
Original geschrieben von kurdt-cocaine
Das musst du jetzt genauer erklären...
Tags drauf stand dann in der Zeitung, dass sich wohl mehrere Benzinkanister in Fahrgastraum befanden und der Fahrer das Benzin irgendwie während der Fahrt in selbstmörderischer Absicht gezündet hat.Egal wie es war, es gibt mit Sicherheit Menschen, die machen aus reiner Blödheit irgendwas ganz Bescheuertes (wie z. B. Benzin im offenen Gefäß im Auto transportieren und sich dabei eine Zigarette anstecken...) und alle Welt glaubt nachher, das kann nur Absicht gewesen sein.
Zumindest wurde o. g. Ereignis laut Presse als Selbstmord eingestuft.Find ich aber irgendwie spektakulär. Stelle man sich mal vor, man fährt irgendwo lang und plötzlich explodiert das Auto vor einem in voller Fahrt wie bei Cobra 11 oder so... Was jetzt nicht bedeuten soll, dass ich das gut finde, wenn sich Leute auf diese Art und Weise umbringen. Zumindest muss man ja keinen VW dafür nehmen. Ein Auto mit Migrationshintergrund wäre da schon besser. 😉
WOW, das is maln abgang...
kurze frage, passen auch gurte aus anderen autos in den käfer doer kann man automatikgurte "nachspannen"? meine gurte greifen noch super, wenn man ruckartig dran zieht, sitzen auch straff und alles, aber die eltzten 50cm doer so wickeln nicht mehr ordendlich auf, also reparieren oder neue.... nur neue sind teuer... gute vom schrott tätens denk ich auch... nur was passt da?
weiß da keienr was drüber?
Zitat:
Original geschrieben von alles.klar56
Und wieviel würden einen Genickbruch erleiden wegen den fehlenden Kopfstützn in zusammenhang mit Gurt ? Ich denke das fehlt in den Statistiken.
Das stimmt allerdings,die Kopfstützendiskussion hatte ich nicht mitbekommen. Der Gurt kann nur 100%ig wirksam sein, wenn eine Kopfstütze vorhanden ist.
Zwar kommt es nicht gleich reihenweise zu Genickbrüchen, aber schwere Schädel-Hirn-Traumata oder gar Nervenquetschungen im Bereich der Halswirbelsäule wären wohl oder übel die Folge. Das trifft vorallem bei einem Heckaufprall aber auch bei einem Frontalcrash zu.