55 TFSI - Erfahrungen
Ich fahre aktuell einen S5 sportback mit diesem Motor und er geht sehr gut. Ich bin jedoch am überlegen ob ich mir etwas bequemeres mit Luftfederung hole. Deswegen würde mich dieser Motor interessieren. Wie seid ihr mit dem Motor zufrieden und habt ihr evtl mal 100 auf 200 gemessen?
Beste Antwort im Thema
Spritfrage wurde gestellt und beantwortet aber aus irgendeinem Grund möchstest Du gerne Werbung für E10 machen.
Und das hat nichts mit dem 55er zu tun, sondern ist was für die Allgemeinheit.
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827 Antworten
Hallo,
0-200 oder 100-200?
Seltsame Frage...0-200 in 10s Das schaffen die wenigsten Fahrzeuge.
Schon gar nicht RS6, E63 und co.
10 Sekunden von 0-200 ist eine Spitzenzeit. Ein Golf 7R von HGP mit 480 PS braucht ca. 10.3 Sekunden. Wenn er das bringt hat er sicherlich 550 oder mehr PS sonst wird es schwer mit dem Gewicht.
RS6 oder E63 sind aber dennoch unter 12s
Natürlich 100-200 0-200 wäre ein Traum mit nur Tuningbox
Das wäre eine Traumzeit, ca. 3 s schneller zur Serie.
Leistungsmäßig müsste es dann bei ca. 460 PS liegen, also eine Mehrleistung von gut 35%.
Das ist mit einer Tuningbox kaum möglich.
Ich bin letztens mit einem 435PS C 43 Väth eine Zeit von ca. 11,2 s gefahren.
Mach bitte noch ein paar Messungen und berichte darüber. Interessant wäre noch zu wissen, welche Box verbaut ist, Avant o. Limo, Felgengröße, Sprit, mit/ohne OPF etc.
Hallo Toulli also ich war noch nicht auf einem Prüfstand aber schätze die Leistung ca auf 440 PS da der Wagen von Anfang an von mir Persönlich sehr gut eingefahren wurde bin direkt 10tkm (Gesamt) in den den Urlaub gefahren 2/3 davon Autobahn wenn der Serie auf ca 370PS streut Plus die 60 PS durch die Box sollten die 440 PS drin sein.
Es ist eine Limo ohne OPF Felgen 19“ Winter wie versprochen mache ich bei Gelegenheit noch ein Paar Messungen dann sage ich auch welche Box das ist bin wirklich sehr sehr positiv überrascht.
Eins möchte ich noch erwähnen es ist zwar nicht schön aber mir hat es beim ersten Launch Controll mit der Box die Antriebswelle hinten rechts rausgehauen:-(( daher Power ist Genug da laut Box sollen es ca 610 Nm sein.
Gibt es hier eigentlich jemanden der ein richtigen Tuning hat machen lassen? Überlege auch schon, ob ich nicht irgendwann mal zu einem Tuner gehe und die SW optimieren lasse, aber dann nicht mit einer Tuning Box, sondern mit einem richtigen SW Tuning, wo auch etwas individueller vorgegangen wird.
In dem Zuge würde ich das DSG dann auch optimieren lassen.
-----aber mir hat es beim ersten Launch Controll mit der Box die Antriebswelle hinten rechts rausgehauen---
????????? Wie kann das sein? Gebrochen?
Zitat:
@Soopaman schrieb am 7. Dezember 2020 um 07:44:04 Uhr:
Gibt es hier eigentlich jemanden der ein richtigen Tuning hat machen lassen? Überlege auch schon, ob ich nicht irgendwann mal zu einem Tuner gehe und die SW optimieren lasse, aber dann nicht mit einer Tuning Box, sondern mit einem richtigen SW Tuning, wo auch etwas individueller vorgegangen wird.
In dem Zuge würde ich das DSG dann auch optimieren lassen.
Nicht beim A6, aber bei mehreren Vorgängern. Ich halte von einer Optimierung beim Fachmann vor Ort auch mehr (Ansprechpartner, Werkstatt, TÜV, Garantie, Prüfstand, individuelle Abstimmung mit Probefahrten). Aber das muss jeder selbst entscheiden.
Zitat:
@a7uwe schrieb am 7. Dezember 2020 um 09:18:41 Uhr:
-----aber mir hat es beim ersten Launch Controll mit der Box die Antriebswelle hinten rechts rausgehauen---
????????? Wie kann das sein? Gebrochen?
Glaubst du ernsthaft, dass das Controlling bei Audi für einen Antrieb einer gewissen Leistungs- und Drehmomentklasse eine Auslegung der Komponenten für wesentlich höhere Leistungen und Drehmomente zulässt!
Schau dir nur mal das 8HP von ZF an. Das existiert für mindestens 5 Max-Drehmomente!
Zitat:
@a7uwe schrieb am 7. Dezember 2020 um 09:18:41 Uhr:
-----aber mir hat es beim ersten Launch Controll mit der Box die Antriebswelle hinten rechts rausgehauen---
????????? Wie kann das sein? Gebrochen?
Ich weis auch nicht warum wieso weshalb aber die hat es
aus dem differential raus geschlagen wurde direkt am nächsten Tag abgeschleppt und bei Audi getauscht.
Grüße an alle.
Ich habe mal eine Frage zum A6 55TFSI.
Haben die alle schon einen OPF?
Habe einen in Aussicht (EZ:12/2018).
Bei der Beschreibung stand nämlich nichts dabei und es stand Euro6.
Normal müsste er doch wenn er OPF haben würde Euro6 D-Temp sein oder?
Danke im voraus.
[Von Motor-Talk aus dem Thema '55TFSI immer mit OPF?' überführt.]
Am Anfang hatten die keinen OPF
[Von Motor-Talk aus dem Thema '55TFSI immer mit OPF?' überführt.]
Zitat:
@ffuchser schrieb am 6. Januar 2021 um 15:21:52 Uhr:
Am Anfang hatten die keinen OPF
Okay danke, dann sollte der ja auch keinen haben bei 12/2018.
[Von Motor-Talk aus dem Thema '55TFSI immer mit OPF?' überführt.]