55 TFSI - Erfahrungen
Ich fahre aktuell einen S5 sportback mit diesem Motor und er geht sehr gut. Ich bin jedoch am überlegen ob ich mir etwas bequemeres mit Luftfederung hole. Deswegen würde mich dieser Motor interessieren. Wie seid ihr mit dem Motor zufrieden und habt ihr evtl mal 100 auf 200 gemessen?
Beste Antwort im Thema
Spritfrage wurde gestellt und beantwortet aber aus irgendeinem Grund möchstest Du gerne Werbung für E10 machen.
Und das hat nichts mit dem 55er zu tun, sondern ist was für die Allgemeinheit.
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827 Antworten
Na, er will zeigen, dass sein BMW mit dem großen Diesel sehr sparsam ist und der Benziner weniger sparsam.
Damit wird er recht haben.
Zitat:
@judyclt schrieb am 12. Juni 2019 um 22:37:15 Uhr:
Zitat:
@Toulli schrieb am 12. Juni 2019 um 22:14:40 Uhr:
Bitte erst mal richtig lesen und nicht allem gleich widersprechen.
der 55TFSI kann sparsam gefahren werden (wie ein Diesel), sobald er aber gefordert wird, geht der Verbrauch entsprechend schnell nach oben (da ist der Diesel sparsamer).
Das habe ich tatsächlich falsch verstanden, sorry. Gemeint ist also übersetzt: Der 55TFSI kann bei sehr sparsamer Fahrweise einen Verbrauch erreichen, den ein 3lTDI auch bei gemischter Fahrweise schafft.
Ja so in etwa…….
Diese Woche waren es z.B. 7,5L/100km, ganz normaler AB Alltag mit Baustellen, Verkehr und V- Beschränkungen, 150-165km/h schnell ABER das Auto verdammt oft Segeln lassen (man kann es sogar bedingt provozieren). Da wäre mein BiTu evtl. um 0,3l-0,5l besser
Anbei ein paar Bilder………
Beeindruckend.
Audi überlegt gerade, die V6 Diesel einzustellen, da der 55tsi sparsamer ist, keine Anfahrschwäche hat und erst noch kostengünstiger in der Produktion ist.
@Toulli:
Top Werte. Man darf nicht vergessen: 5m, 2t, Automatik, Allrad, Partikelfilter, über 300PS, Benziner.
Sowas hat vor ein paar Jahren bei den Fahrparametern laut BC locker 2-3l mehr gebraucht, eher noch mehr.
weiß nicht ob ihr rückwärts fahrts bei meinem bin ich jedenfalls noch nicht im Stande unter 12 l/100km zu kommen. Gut hab erst 750 km auf dem Tacho und fahre ausschließlich Bergstraßen und keine Autobahn. Gefordert wird er allerdings noch nicht, muss ja noch einfahren ;-) entweder senkt sich dann der Verbrauch oder er steigt noch mal etwas an.
Zitat:
@rogerm schrieb am 16. Juni 2019 um 21:15:36 Uhr:
Beeindruckend.
Audi überlegt gerade, die V6 Diesel einzustellen, da der 55tsi sparsamer ist, keine Anfahrschwäche hat und erst noch kostengünstiger in der Produktion ist.
Sorry, ich möchte mich nicht immer wiederholen......
Du hast ein sehr schönes Auto gekauft, genieße es, aber höre bitte mit den B... Bemerkungen auf.
Seit Ihr in BMW Forum nicht willkommen? Ich vermisse dort eure sachlichen Kommentare.
Ich habe mir da ich einen S5 habe und den Motor kenne und aufgrund von Toulli (kein Witz) mir den 55 TFSI bestellt.
Zitat:
@TheRing schrieb am 16. Juni 2019 um 21:26:33 Uhr:
weiß nicht ob ihr rückwärts fahrts bei meinem bin ich jedenfalls noch nicht im Stande unter 12 l/100km zu kommen. Gut hab erst 750 km auf dem Tacho und fahre ausschließlich Bergstraßen und keine Autobahn. Gefordert wird er allerdings noch nicht, muss ja noch einfahren ;-) entweder senkt sich dann der Verbrauch oder er steigt noch mal etwas an.
LOL
Die 12l und noch mehr, sind leider sehr einfach zu knacken, du hast einfach ein ganz anderes Fahrprofil.
Wer später bremst, fährt länger schnell = Wer Gas gibt, schont die Bremsen
Wenn es möglich ist, versuche mit einer Drehzahl < 2000 U/m zu fahren u. vor allem Segeln lernen.
@Mudscho
Vielen Dank, hoffentlich bereust du es nicht ;)
Wobei das beim 3l TDI auch nicht viel besser ist. Der A6 ist einfach dermaßen schwer, dass der ebenfalls schnell über 8-9l springt, wenn man nicht vorausschauend fährt.
Zitat:
@Toulli schrieb am 16. Juni 2019 um 21:49:20 Uhr:
Zitat:
@TheRing schrieb am 16. Juni 2019 um 21:26:33 Uhr:
weiß nicht ob ihr rückwärts fahrts bei meinem bin ich jedenfalls noch nicht im Stande unter 12 l/100km zu kommen. Gut hab erst 750 km auf dem Tacho und fahre ausschließlich Bergstraßen und keine Autobahn. Gefordert wird er allerdings noch nicht, muss ja noch einfahren ;-) entweder senkt sich dann der Verbrauch oder er steigt noch mal etwas an.
LOL
Die 12l und noch mehr, sind leider sehr einfach zu knacken, du hast einfach ein ganz anderes Fahrprofil.
Wer später bremst, fährt länger schnell = Wer Gas gibt, schont die Bremsen
Wenn es möglich ist, versuche mit einer Drehzahl < 2000 U/m zu fahren u. vor allem Segeln lernen.
@Mudscho
Vielen Dank, hoffentlich bereust du es nicht ;)
;-) nein ich bereue das Fahrzeug keine Minute. Was die Drehzahl angeht bewege ich mich derzeit in diesem Rahmen da ich noch am Einfahren bin. Aber wenn man wie ich in den Dolomiten wohnt und es ständig nur um Kurven, Bremsen und Beschleunigen geht, dann sind diese Werte auch mit normaler Fahrweise keine Utopie. Wenn er mal eingefahren ist, und das Fahrzeug auch sportlicher bewegt wird, ist es mir bewusst, dass der Verbrauch steigen wird oder auch nicht. Aber fürs Benzinsparen habe ich ja keine 3 Liter Maschine mit 340 PS. gekauft dann hätte es auch ein Tesla sein können. Viel Spaß euch allen und allzeit gute Fahrt.
Hallo,
hier mein 55 TFSI. Am 07.06.19 beim Händler abgeholt. Bin bis dato super zufrieden.
Sehr schön und Viel Spaß damit!
Und das voll in der Halteverbotszone ;)
Ich habe meinen am 03.05 bestellt und wird am 02.07 in Ingolstadt abgeholt
So hier mal kurz die Info. Der am 27.02. bestellte 55er Avant Design ist seit dem 13.06. in meinen Händen.
Vom Q5 (8R) 3.0 TDI kommend ist das schon eine extreme Umstellung.
Auf den bisher gefahrenen knapp 300km gibt es folgendes zu berichten. Während der Einführung beim Händler, streikte das System mangels Spannung. Der dann notwendige Motorstart färbte beide Displays erstmal blau. Natürlich waren alle Einstellungen zum Teufel, weil ich vergessen hatte, mir direkt mein Profil einzurichten. Das Einrichten der Konnektivität (Telefon SIM-Karte und myAudi) war kein Problem. Zu Hause aber erstmal ans Ladegerät. Und da fehlte so einiges an "Saft".
Sofort aufgefallen sind mir die "Größen" der Ablagen. Im Vergleich zum Q5 kleiners Handschuhfach wegen DVD-Laufwerk, kleineres Fach Mittelarmlehne wegen Phone-Box. Auch die Türablagefächer deutlich kleiner. Brillenfach im Dachhimmel entfallen. Wie gesagt im Vergleich zum Q5.
Die Einstiegshilfe funktioniert bei mir bisher. Nach einschalten der Zündung fährt der Sitz in die gespeicherte Position. Lenkrad weiß ich nicht, steht bei mir eh ganz oben.
Knarzen bis jetzt Fehlanzeige, alles ruhig. Ohnehin ist der Wagen sehr, sehr leise, da volles Akustikpaket. Alles recht unspektakulär, aber total souverän. Man ist irgendwie immer schneller unterwegs wie gefühlt.
Softwarestand ist die 2538, Navi war 2019.1. Habe Europa direkt auf 2019.2 upgedatet.
Durch die Dynamiklenkung fühlt sich der Wagen tatsächlich kleiner an, ich find's gut. Und die Luftfederung erst. Also in Comfort ist der eine echte Sänfte, Auto und Dynamik hatte ich bis jetzt noch nicht. Ach ja, 20ig Zöller sind drauf.
Auch habe ich das große B&O drin. Das muss sich wohl noch einspielen. Bis jetzt frage ich mich, was da dran 6.000 EUR kosten soll. Na ja, kommt vielleicht noch. Negativ: Eine Klangeinstellung nach Quelle ist nicht, wirklich schlecht.
Ach ja, VoLTE funktioniert bei mir nicht, obwohl mein Tarif respektive die SIM-Karte die Funktion unterstützt. Habe hierfür mal einen Thread aufgemacht.
Bilder aus freier Wildbahn folgen.
Xello





