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- 535d 313PS - Verbrauch ?
535d 313PS - Verbrauch ?
Hallo,
Ich habe mir am Anfang April meinen dritten 5 er F10 als Jahreswagen mit 13 Tkm gekauft. Ein Zwischenbilanz betreffend den Verbrauch:
Das Auto wird in der Stadt 20 % und auf der Autobahn 80% bewegt. Autobahn in Österreich ca. 50%, in Deutschland ca. 45 % und in der Schweiz ca. 5 %. Immer Ultimate Diesel bei Aral/BP getankt. 19 Zoll Miscbereifung, Pirelli Zero.
Verbrauch im Durchschnitt laut BC 7,0 l/100 Km, im Durchschnitt 67,7 Km/Stunde.
Letzte Tankfüllung: gefahrene Km: 1012,1 - Reichweite am Ende 43 Km, Verbrauch laut BC 6,3 l/100 Km, gemessen 6,43 l/100 Km. Fahrt Österreich - die Schweiz- Italien - Österreich, Autobahn und Stadt, vier Erwachsene mit Gepäck. Durchschnittliche Geschwindigkeit 85,7 Km/h. Zügig wo möglich, viel Verkehr.
Mein Vorgänger war 535 d mit 299 Ps ohne Start-Stopp Automatik. Der Neue verbraucht bei mir ca. 0,3 Liter weniger pro 100 Km.
Schöne Grüsse aus Innsbruck,
Jukka
Beste Antwort im Thema
Bleede, deine geistige Eingeschränktheit ist langsam echt nicht mehr zu ertragen, du kannst nicht richtig lesen, nicht verstehen und laberst in einer Tour nur Dünnschiss, merkst das aber gar nicht und stellst dich als 520D Fahrer über alles geschriebene was du, siehe Anfang, nicht richtig liest und verstehst.
Wenn dir das Ganze bei deiner Therapie hilft schön und gut, aber kannst du es nicht langsam einsehen das dieser Thread für dich nicht der richtige Ort ist?
Bitte...
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452 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von novesori
Wer einen 535d mit unter 7l fährt, braucht keinen 535d.
Ich krieg meinen nicht unter 8,8l, Fahre 90% Autobahn, immer so schnell wie es die Bedingungen zulassen.
100% Ack. Ich fahre auf der Kurzstrecke mit 8,4 Litern und auf der Bahn (wenn denn dann) genau so....
Büschn Spass muss schon sein:D
Zitat:
Original geschrieben von promexx
Also ich hab ja den 525d und fahre den auf 7,8 Liter seit rund 2 Jahren.
Dabei würde ich sagen, dass ich sportlich, aber nicht übertrieben fahre. vielleicht 50% Autobahn.
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass der 535 bei meiner Fahrweise weniger verbraucht, als 7,8 jetzt.
Oder kann das etwa sein?
Ich überlege nämlich, ob ich nächstes Jahr den 535 hole.
Da ich kürzlich für ca. 800 Autobahnkilometer einen 525 d als Ersatzwagen hatte, kann ich feststellen, dass bei normalem mitschwimmen im Verkehr um die 130 km/h kaum ein Unterschied im Verbrauch besteht.
Aber bei freier Fahrt und einem beherztem Tritt auf das Gaspedal merkt man auch am Verbrauch den 2. Turbo des 535 ;)
Insgesamt habe ich bei vergeichbarer Fahrweise und Strecke mit dem 525 d mit 6,8 Liter ca. 1 Liter weniger verbraucht als mit meinem 535 d. Vergleichbare Fahrweise, aber nicht vergleichbare Leistung...:D
Gruß,
Uwe
Zitat:
Original geschrieben von Jürgen325
Damit man 6,5 Liter Verbrauch schafft, bedarf es schon eines "Ultra-Schleich-Fahrstils".
Das ist zumindest bei nur gelegentlichen Abruf der vorhanden Pferde nicht drin.
Was für ein Blödsinn. Egal ob im E61 LCI 525D, oder F11 258PS LCI, bei teilweise weit über 60 000 km im Jahr ist es überhaupt nicht machbar mit 9x unterwegs zu sein.
Alleine schon wegen dem Verkehrsaufkommen, Ausland wie Schweiz und Italien, sowie Witterungseinflüssen, Urlaubsfahrten etc.
Ultraschleich ist immer weit unter 6 Liter, auch eine 4 habe ich regelmäßig bei Schleichfahrt auf dem BC
Wenn ich mache Kommentare lese wundere ich mich doch sehr.
Auf der rechten Spur, im Alltag, sehe ich regelmäßig 911 Turbo, Aston und Co. Muss man mal anhalten und sagen "hey das ist nicht Artgerecht"
Schon ne Idee wie der einen anblicken würde? Lächeln, Tür schließen und losfahren.................
535D man kann, wenn man möchte und will, und im Alltagsleben freut man sich AUCH an einem angemessenen Verbrauch für seine ökonomische Fahrtergebnisse.
Wieso ist das Blödsinn?
Ich gebe Jürgen vollkommen Recht! 6,5 Liter mit diesen Motoren ist im Normalbetrieb einfach unrealistisch! Und zum Normalbetrieb gehört eben nunmal auch Stadt, stop-and-go, sowie Landstraße und Autobahn - gerne mal etwas flotter (das setze ich einfach voraus).
Und mit diesem Mix sind 6,X einfach nicht möglich! Das sagen meine Erfahrungen aus 90 Tkm 530d F11/E60 sowie noch ein paar km mit 335d E90/F30.
Klar, setze ich mich auf die rechte Spur und gondle mit 95 dahin, stehen irgendwann auch 5,X im Display. Aber das ist kein Dauerzustand, deswegen finde ich solche Aussagen (ohne jemandem Nahe zu treten) unbrauchbar.
Ich stimmte ryder_b zu, ich krieg meinen 535d nicht unter 9 Liter im Schnitt (nach Tankbeleg nicht nach BC). Dabei sind häufige Fahrten von Frankfurt nach München und Frankfurt Düsseldorf zu relative leeren Zeiten dabei (morgens vor 5 und Abends nach 23 Uhr). Aufgrund der Baustellen kann man eh nicht vollständig mit dem Messer zwischen den Zähnen Fahren, laut BC fahre ich im Schnitt 75km/h, lange freigegebene Strecken bin ich meist permanent im Begrenzer (bei Regen auch durchaus langsamer), am meisten Sprit kostet das wieder heraufbeschleunigen wenn einen der typische nicht Spiegelbenutzenden einen auf der Linken Spur zum Anker werfen zwingt. Laut "EfficientDynamics" Anzeige liegt mein Verbrauch dort zwischen 25-30 Lite. Generell komm ich mit einer Tankfüllung ca 400-600km weit. 80% Autobahn, 10% Landstraße, 10% Stadt.
Natürlich kommt man auch auf 5-6 Liter im Schnitt, das klappt vor allem in Baustellen wenn man sich hinter einen LKW klemmt und den Tempomat machen lässt.
Zitat:
Original geschrieben von dorijan
Ich stimmte ryder_b zu, ich krieg meinen 535d nicht unter 9 Liter im Schnitt (nach Tankbeleg nicht nach BC). Dabei sind häufige Fahrten von Frankfurt nach München und Frankfurt Düsseldorf zu relative leeren Zeiten dabei (morgens vor 5 und Abends nach 23 Uhr). Aufgrund der Baustellen kann man eh nicht vollständig mit dem Messer zwischen den Zähnen Fahren, laut BC fahre ich im Schnitt 75km/h, lange freigegebene Strecken bin ich meist permanent im Begrenzer (bei Regen auch durchaus langsamer), am meisten Sprit kostet das wieder heraufbeschleunigen wenn einen der typische nicht Spiegelbenutzenden einen auf der Linken Spur zum Anker werfen zwingt. Laut "EfficientDynamics" Anzeige liegt mein Verbrauch dort zwischen 25-30 Lite. Generell komm ich mit einer Tankfüllung ca 400-600km weit. 80% Autobahn, 10% Landstraße, 10% Stadt.
...artgerechte BMW Haltung....:D
Auch ein Betrachtungsweise, wobei ich keine Ahnung habe wie das gehen soll!
Ich denke das man normalerweise zwischen 23 00- 5 00 Uhr nicht regelmäßig Auto fährt, sondern um diese Uhrzeit bei "Mutti" zuhause ist und sich um Family kümmert.
Tagsüber ist die Fahrweise, ich denke da sind wir einig, in keiner Form zu reproduzieren ist.
Oder ich bin bei 50 000+ km p.a. seit Jahren blind.
Wie Du selber sagst, die Freunde der „demontieren“ Spiegel, + Alltagsverkehr + Stau plus, plus, plus….
Auch wenn Du in den Urlaub fährst wirst Du niemals eine 7x erreichen
Und genau darum ging es bei Eröffnung des Themas.
Der Durchschnitt des Themenerstellers bestand aus, Speed Limitierter Auslandsfahrt (wo er lebt) und deutscher Autobahn, wie auch Stadtverkehr.
Ich drehe es um und pendle regelmäßig von München nach Wien, Mailand, Genf noch nie!!! habe ich hier eine 7x erreicht.
Das obwohl ich zuweilen, wie ein 25 jähriger Testosteron Junky, morgen um 4 Uhr zum Bodensee geflogen bin.
Die Schweiz heilt den Verbrauch, gleichwohl vorher ab Start in München eine 13,5 im BC stand.
Schon alleine der Wunsch in der Schweiz mal 100 km mit 120 km/h Tempomat fahren zu können, ist pure Illusion.
Aufgrund von Verkehr und Baustellen pures Wunschdenken und das seit Jahren.
LKW für den Windschatten wir hier nicht benötigt, die Verkehrsträgheit regelt es.
Von Zürich zum Bodensee habe ich meistens eine dünne 5x, mit Zeit, Langeweile und einem Eis in der Hand ist auch ein 4x machbar mit konsequenter Nutzung der Segelfunktion und entspannten Rumeiern.
Es jetzt nicht relevant für die Strecken die oben benannt sind, aber wehe es kommt ein Bergpass dazu…..kenne keinen Hersteller der so sensibel auf den Gasfuß des Fahrers reagiert……
Aber ich denke beide Lager haben gänzlich andere Nutzungsprofile und Jahreslaufleistungen.
ich fahre gerne zu den Randzeiten, zum einen ist es beruflich bedingt (technischer Vertrieb) wenn mein Kunde mich morgens um 9 in München haben möchte dann muss ich hier um 5 losfahren ich verbringe die Nacht dann lieber zuhause, meine Freundin fährt auch um 5 auf die Arbeit. Abends bringt es mir nichts um 17 uhr auf die Autobahn zu jagen da gehe ich lieber noch was essen oder Ruhe mich aus oder gehe schwimmen und fahre dann auf einer leeren Autobahn mit weniger Stress.
Ab und zu fahre ich auch tagsüber über die deutschen Autobahnen, und dort ist auf kurzen Etappen auch 200+ möglich. Aber besonders das treibt den Spirtverbrauch schneller hoch als durchgehendes fahren bei VMAX.
Ich wechsel gerade aus dem Audilager in den Bimmer Laden ;)
Die Diskussion die hier geführt wird ist so alt wie mancher Bart lang.
Es gibt immer 2.0 TDI Fahrer die soviel verbrauchen wie mancher 3.0 TDI Fahrer. Und es wird viele 35d Fahrer geben die angeblich weniger wie 20d Fahrer verbrauchen.
In meiner Diesel Laufbahn habe ich vom 1,9 DID über 2,0 TDI bis zum 3,0 TDI alles mit meinem täglichen Fahrprofil bewegt. Und eines kann ich für mich unwiderruflich feststellen....und zwar je mehr Leistung ein Motor hat umso höher war der Durchschnittliche Verbrauch. Und das ohne gänzlich die Mehrleistung zu nutzen.
Im Moment bewege ich nen V6 2.7tdi und der liegt bei konstant 7,5 Liter auf 100. Der zuvor genutzte 2,2 CDI von Benz lag bei 6,0 Liter.
Schönen Sonntag.
"Und es wird viele 35d Fahrer geben die angeblich weniger wie 20d Fahrer verbrauchen." Für diese Gruppe würde ein 2.0d völlig ausreichen. Ich bewege meinen 535dx im Schnitt mit 10 Liter. Das können auch mal 6,5 oder 15 Liter sein je nach Strecke und Fahrweise.
Zitat:
Original geschrieben von Bono123
Zitat:
Original geschrieben von Jürgen325
Damit man 6,5 Liter Verbrauch schafft, bedarf es schon eines "Ultra-Schleich-Fahrstils".
Das ist zumindest bei nur gelegentlichen Abruf der vorhanden Pferde nicht drin.
Auf der rechten Spur, im Alltag, sehe ich regelmäßig 911 Turbo, Aston und Co. Muss man mal anhalten und sagen "hey das ist nicht Artgerecht"
auch solche Fahrer haben ein Gehirn und in der Regel kaum "Gegner", sondern eher "Opfer" auf der linken Spur.
Es ist schön zu wissen das man(n) kann, aber nicht immer muss!
Auch so halte ich es mit meinem 535d sowie 997 Turbo.
Ich berausche mich in meinem F11 lieber an der Technik als an der Heizerei links.......und verbrauche aktuell trotz viel Stadtverkehr echte 8,60 Liter/100 KM - berechnet auf 3500 KM.
Mit dem Turbo sind es echte 16,3 Liter/ 100 KM.
8,5 Liter sind doch völlig Artgerecht :D
Zitat:
Original geschrieben von Thknab
Zitat:
Original geschrieben von Bono123
Auf der rechten Spur, im Alltag, sehe ich regelmäßig 911 Turbo, Aston und Co. Muss man mal anhalten und sagen "hey das ist nicht Artgerecht"
auch solche Fahrer haben ein Gehirn und in der Regel kaum "Gegner", sondern eher "Opfer" auf der linken Spur.
Es ist schön zu wissen das man(n) kann, aber nicht immer muss!
Auch so halte ich es mit meinem 535d sowie 997 Turbo.
Ich berausche mich in meinem F11 lieber an der Technik als an der Heizerei links.......und verbrauche aktuell trotz viel Stadtverkehr echte 8,60 Liter/100 KM - berechnet auf 3500 KM.
Mit dem Turbo sind es echte 16,3 Liter/ 100 KM.
Dem kann ich nur zustimmen wobei die echten 16,3 nie ereicht werden ich bewege zu wenig kg pro Ps die Lotus Blume macht es;-)
Zitat:
Original geschrieben von cypher2006
"Und es wird viele 35d Fahrer geben die angeblich weniger wie 20d Fahrer verbrauchen." Für diese Gruppe würde ein 2.0d völlig ausreichen. Ich bewege meinen 535dx im Schnitt mit 10 Liter. Das können auch mal 6,5 oder 15 Liter sein je nach Strecke und Fahrweise.
Genau so ist es. Beides kann sein!
Und wie ich und mein Vorredener (aus Österreich) sagt, viel Ausland und schwups werden es 6x
Ich freue mich beim Rumeieren und erwarte es auch, eine 5-6x bei der Fahrweise.
Allerdings lebe ich auch mit 10+ wenn ICE Strecken gebucht sind
Bin jetzt mit 3 Personen, Gepäck und 2 Rädern auf der AHK von Leipzig an den Gardasee im EcoPro- Modus gefahren - Ergebnis echte 8,17 Liter/ 100 KM bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 98,7 Km/H.
In diesem Modus wirkt der Wagen / Motor regelrecht kastriert....wofür macht man dies.....um 0,5 bis 1,0 Liter pro 100 KM zu sparen ?
Oder fürs grüne Gewissen?.....dann hätte es auch ein 520d getan.
Ich schaue mir den Verbrauch noch im EcoPro - Modus auf der Rückfahrt an, werde am Montag berichten.
