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530d Xdrive G31 Mein erster BMW in Aussicht, was ist zu beachten?
Hey bmw Freunde,
Aktuell fahre ich einen Mercedes C220d (S205) als Dienstwagen, in 2 Jahren etwa 70.000km nun runter bei einem Verbrauch von 7.2l im Schnitt.
Dies war mein erster Premiumwagen (Audi, BMW, Mercedes) überhaupt und ich war von Anfang an begeistert.
Nun Wechsel ich meinen Job und muss mich ums Auto selber kümmern, da hab ich erst auf die E klasse geschaut dies aber verworfen da ich doch erwas Veränderung möchte. Das Auto soll ~3 Jahre alt sein und möglichst unter 50.000km runter haben, beim aktuellen gebraucht Markt nicht so einfach.
Ich habe mir nun den 530d xdrive ins Auge gefasst, da der 520d eher ein Vernunft Motor ist und ich nun doch mal erwas mehr wollte und schon immer hatte der Reihen 6er einen gewissen Reiz für mich.
Busget sind knapp 40.000€ und es soll ein touring werden, worauf sollte ich achten?
Meine must have Ausstattungspakete:
Drivin Assistent plus (da der normale DA nicht mal Abstandstempomat hat)
Abblendbare innenspiegel
Großes navi
Verstellbare sitze (was gibt es da alles? Sport? Komfort? Was ist angenehmer?)
Lieber Teilleder oder Voll Leder? Wie sind da die Erfahrungen? Gerade ohne Belüftung da ich die recht selten finde
Was gibt es für einen Außendienstler noch für wichtige Pakete?
Auf welche Schwächen beim Kauf achten besonders bei Probefahrt?
Vielen dank für die Hilfe!
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34 Antworten
Zu den Sitzen wurde in dem Forum hier viel geschrieben (Sportsitze für viele zu eng, gerade bei >1 Std fahrt), bin von den Komfortsitze sehr überzeugt (fahre aber meist allein, daher ist der dann geringere Platz hinten egal;)
Die gibt/gab es meine ich immer nur mit Leder. Belüftung habe ich nicht und somit noch nie vermisst. Im Forum oft der Hinweis das es dann besonders drückt.
DAplus ist gut.
Ob nun HUD oder nicht - Geschmackssache. Pano ist für manche wichtig, reduziert aber die Kopffreiheit etwas. Gleiches beim Licht, normal reicht mit…
Viel Spaß bei der Suche!
Mit dem 530d gehst Du auf jeden Fall den richtigen Weg, ein Bärenstarker Motor mit dem Du noch viel Spaß haben wirst! Alles drunter gehört mMn nicht in dieses Auto hinein.
Was ich in meinem nicht missen möchte: Massagesitze, Standheizung, Abstandstempomat, Business Paket, HUD.
Wenn du Android-User bist, pass auf, dass Android Auto kompatibel ist. Ich habe nämlich leider erst nachdem ich den Wagen gekauft habe erfahren, dass Android Auto erst im Facelift verfügbar ist.
Allerdings wird das mit einem Budget von 40k bei selber Laufleistung glaube ich schon ganz schön sportlich, oder? Ich habe für meinen 37500 bei 98k km gezahlt... Der hat aber auch wirklich alles drin was geht.
Danke für die info mit Android Auto, ist schade aber kein Beinbruch, durch die Firma hab ich noch ein iPhone.
Abstandstempomat ist Pflicht für mich, es entspannt eindach ungemein auf vollen Autobahnen.
Hab einen gefunden etwa 200km entfernt für knapp 40 der hat nahezu alles was ich möchte, allerdings wollte ich eigentlich kein panorama Dachfenster da ich angst habe das es dadurch lauter wird bei schneller Fahrt.
Was ist alles im. Business Paket enthalten? Alle Autos die in Frage kommen haben es zwar, aber würde mich interessieren.
Das ist alles enthalten.
Wirkliche Schwächen kann ich so nicht nennen, erst recht nicht bei der Laufleistung. Und selbst wenn, dann ist er ja noch voll in der Garantie drin. Man sollte sich den Lack ganz genau anschauen der ist nämlich meiner Meinung nach alles anderer als Standfest. Aber sonst kann man den Wagen eigentlich Blind kaufen (zumd wenn man ihn bei BMW kauft)
Parking assistant plus finde ich noch wichtig-schön mit Surround view.
Habe Leder Komfortsitze mit Lüftung aber habe diese noch nicht gemerkt
Panoramadach ist geräuschtechnisch unproblematisch, besonders bei geschlossenem "Unterdach". Man muss halt darauf achten, daß beim Service die Abläufe gepflegt werden wie auch die Mechanik!
Wenn man viel unterwegs ist in einem Stück sind die Komfortsitze mit zu mindestens Belüftung quasi Pflicht. Wenn Du "zarter" gebaut bist, dann sind die Sportsitze aber auch OK!
Die Surroundview ist nett, man kommt aber auch mit der normalen RFK ganz gut zurecht. Ähnlich verhält es sich mit HUD - hat man es noch nie gehabt ist es egal, wenn man es mal hatte, vermisst man es schon irgendwie.
Wirklich unverzichtbar auch für mich ist der Abstandsregeltempomat!
Merkt Ihr was? Jeden ist etwas anderes wichtig, wie immer in solchen Themen. Alles eine Frage der Prioritäten und des Budgets. Muss der TE am Ende für sich selbst entscheiden.
Es gab ab 07/2019 bis zum LCI (07/2020) bereits ID7 im Pre LCI, somit hast auch beim Pre LCI die Möglichkeit auf Android Auto.
Danke für den Hinweis mit dem ID7, kenne mich mit dem Infotainment null aus, aber ist ein Software Upgrade möglich vom 6 auf 7? Was für Vorteile hat 7? Habe leider in meinem Budget nichts gefunden ab 07/19, habe gerade einen anderen im Blick mit paar mehr km aber muss einmal quer durch Deutschland fahren.
Kann ich mit der Software bimmer Code irgendwie die Steuer Geräte auslesen zwecks Kilometer Stand?
Ja, mit BimmerCode kannst du sowas auslesen.
Kannst auch den Restweg vom DPF sehen
Zitat:
@zakuma schrieb am 26. Januar 2022 um 18:08:11 Uhr:
Danke für den Hinweis mit dem ID7, kenne mich mit dem Infotainment null aus, aber ist ein Software Upgrade möglich vom 6 auf 7? Was für Vorteile hat 7?
ID7 ist halt ein neueres System als ID6. Es ist eine andere Hardware, somit kein Upgrade von ID6 zu ID7 möglich. Vorteile kann ich nicht unbedingt aufzählen, da ich ID6 nie hatte. Es gibt aber einiges, was bei ID7 geht, was es bei ID6 eben noch nicht gab, z.B. Digital Key (Auf- /Zusperren über iPhone NFC), automatisches Auf-/Zusperren beim Annähern/Entfernen, ID7 Tacho mit Kartenansicht, bessere Carplay Integration, natives Spotify (ohne Handyanbindung), Remote Software Update, Drive Recorder, ...
Was definitiv mit dem LCI stark verbessert wurde ist der Driving Assistant Pro ggü. dem Driving Assistant Plus aus dem PreLCI.
Unabhängig von Ausstattungsdetails solltest Du auf jeden Fall ausgiebige Probefahrten (auch auf der AB) machen. Denn gerade von Mercedes kommend, könnte es sein, dass Du mit dem nervösen Geradeauslauf des BMW auf der AB bei höheren Geschwindigkeiten unglücklich bist. Ich bin mit meinem 5er sonst recht zufrieden, aber die Spurstabilität bei Geschwindigkeiten >200 km/h ist für ein Fahrzeug dieser Klasse schlichtweg unzufriedenstellend. Selbst der 12 Jahre alte Skoda Octavia RS meiner Frau fährt bei > 200 km/h spurstabiler als mein 5er.
Das hab ich öfters gelesen und kann es mir einfach nicht vorstellen. Meine C klasse fährt wie auf schienen. Werde auf jeden Fall 1-2h einplanen zum fahren.
Berichte mal nach Deinen Probefahrten wie Dein Eindruck ist.
Meinen ehemaligen W212 hätte ich bei 240 km/h freihändig laufen lassen könnnen mit gelegentlichen Korrekturen mit dem kleinen Finger.
Bis 180 km/h läuft der BMW (wenn kein Wind ist) ganz ordentlich, alles über 200 km/h macht keinen Spaß und ist auf längere Zeit nur anstrengend.