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- 520d B47 nerviges Brummen zwischen 1300 und 1800 1/min
520d B47 nerviges Brummen zwischen 1300 und 1800 1/min
Hi,
hat jemand von den B47-Fahrern das gleiche Phänomen?
Bei meinem brummt der Motor ziemlich nervig bei Umdrehungen zwischen 1300 und ca 1800. Ist aber nur während des Fahrens und wenn der Motor warm ist zu hören. Wenn ich das Getriebe auf "N" stelle und die Drehzahl in diesen Bereich bringe, kann ich das Brummen nicht hören.
Klingt irgendwie fast so, wie ein defekter Auspuff.
gruss
ukoenn
PS: die Suche brachte leider nichts, da die Ergebnisse nicht für den B47er passen
Beste Antwort im Thema
@itemsis
Regeneration des DPF kann man aber ausschließen da dieser einen warmen Motor/DPF benötigt. Falsch !!!
Wenn am Vortag der DPF versucht wurde zu regenerieren und er ist noch nicht fertig, brummt der BMW frühs im Kaltem genauso!! Brauchs nur mal mit einem Diagnosegerät während des Freibrennens die Temperatur der Abgase auslesen. Im normalen bewegen sie sich so um die 300 Grad Celsius. Beim Freibrennen über 600 Grad. Wenn der Motor kalt ist und das Freibrennprogramm noch aktiv, sind die Temperaturen weit über 300 Grad und das Brummen geht erst weg, wenn der DPF frei ist.
War das verständlich genug?
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44 Antworten
Zitat:
@quastra schrieb am 15. Dezember 2016 um 10:09:43 Uhr:
Wieviel Km hast Du drauf?
Mein F25 mit dem N47 Motor war zwar deutlich lauter, aber eher ein nageln, als ein Dröhnen.
Um die 33.000 km
Nageln tut er recht dezent .... nur halt dieses lästige Brummen gerade bei Reisegeschwindigkeit. Spüre das auch als Vibration in der Fußstütze.
Ok. Aber das habe ich nicht, mit der Fußstütze.
Nun der F11 ist da etwas anders gebaut.
Servus Leute,
mein F11 520d B47 hat gestern wegen des Dröhnens eine neue AGA gemäß PUMA-Maßnahme erhalten.
Verbaut wurde die komplette Anlage des 518d (ist identisch mit der des 520d N47) ab DPF.
Im Gegensatz zur werkseitig verbauten AGA hat diese einen Rohrdurchmesser von 60mm (statt 65mm).
Die Reduzierung des Durchmessers am Flexrohr erfolgt mittels einer V-Schelle.
Ergebnis bislang sehr gut, der Grundtenor ist deutlich angenehmer, bis jetzt nach knapp 200 km noch kein Dröhnen wahrnehmbar.
Also die AGA ist entgegen dem hier geschriebenen eine völlig andere.
Ich lege einen Auszug der Teileliste mit sämtlichen Teilen bei.
Der Tausch ging komplett auf Gewährleistung...
Schönes WE
Hallo Leute.
Gibt es hier eigentlich irgendwelche Neuigkeiten / Lösungen?
Ich habe Das gleiche Problem in letzter Zeit. Das Brummen kommt ganz unregelmäßig und ich kann keinen genauen Zeitpunkt definieren. Das Brummen tritt auf wenn ich den Wagen langsam Beschleunige und zwischen der Drehzahl wie oben angegeben. Hinzu kommt noch das der Auspuff wenn ich den Wagen Ausstelle kurz nach blubbert Wie so ein Verpuffungsgeräusch. Die Schellen wurden geprüft und sind alle fest.
Zitat:
@Cikstipe schrieb am 6. Juni 2019 um 16:41:09 Uhr:
Hallo Leute.
Gibt es hier eigentlich irgendwelche Neuigkeiten / Lösungen?
Ich habe Das gleiche Problem in letzter Zeit. Das Brummen kommt ganz unregelmäßig und ich kann keinen genauen Zeitpunkt definieren. Das Brummen tritt auf wenn ich den Wagen langsam Beschleunige und zwischen der Drehzahl wie oben angegeben. Hinzu kommt noch das der Auspuff wenn ich den Wagen Ausstelle kurz nach blubbert Wie so ein Verpuffungsgeräusch. Die Schellen wurden geprüft und sind alle fest.
Nope...
Zitat:
@Cikstipe schrieb am 6. Juni 2019 um 16:45:11 Uhr:
Zitat:
@Cikstipe schrieb am 6. Juni 2019 um 16:41:09 Uhr:
Hallo Leute.
Gibt es hier eigentlich irgendwelche Neuigkeiten / Lösungen?
Ich habe Das gleiche Problem in letzter Zeit. Das Brummen kommt ganz unregelmäßig und ich kann keinen genauen Zeitpunkt definieren. Das Brummen tritt auf wenn ich den Wagen langsam Beschleunige und zwischen der Drehzahl wie oben angegeben. Hinzu kommt noch das der Auspuff wenn ich den Wagen Ausstelle kurz nach blubbert Wie so ein Verpuffungsgeräusch. Die Schellen wurden geprüft und sind alle fest.
Hört sich an wie meine Stihl Motorsäge :D Ich denke aber mal das die Konstruktion von Krümmer, Partikelfilter so unglücklich Konstruiert wurde das der Rest der Anlage zu viel Verbrennungsgeräusch absorbieren muss das es im Innenraum zu brummen anfängt. Der vordere Teil der Abgasanlage ist einfach zu gut Strömungsoptimiert worden.
Hallo
meiner F11 ist Bj. 02.2017 also einer von den letzten Stücken die produziert wurden.Bereits nach 24tkm fing das mit dem Brummen an.Das Geräusch kenne ich vom Vorgänger bei freibrennen des DPF in der Stadt,auf AB war nichts zu hören.
Ich war drei mal bei BMW Werkstatt.Beim erstem Besuch natürlich nicht zu hören,normale Geräuschkulisse bei Diesel, bei 2 mal haben sie die ganze Abgasanlage auseinander geschraubt und wieder zuasammen gesetzt-war ein bischen besser),leider nicht für lange Zeit.
Beim 3 mal aber hat der Serviceleiter im PC nachgesucht,und sehe da .Es gibt ein Eintrag das bei Brummgeräuschen das Flexrohr ausgetauscht sein soll.Ist alles über die Garantie gegannen.Seit dem ist das Brummen fast weg,nur ab und zu fängt der an und ist dann nach 2-3 s weg.
Ich meine die Abgasanlage bekommt Resonanzschwingungen.Er ist sozusagen am furzen aus dem Auspuff,besondrs wenn man langsam rückwärts fährt.
Gruss
ted
Zitat:
Hallo
meiner F11 ist Bj. 02.2017 also einer von den letzten Stücken die produziert wurden.Bereits nach 24tkm fing das mit dem Brummen an.Das Geräusch kenne ich vom Vorgänger bei freibrennen des DPF in der Stadt,auf AB war nichts zu hören.
Ich war drei mal bei BMW Werkstatt.Beim erstem Besuch natürlich nicht zu hören,normale Geräuschkulisse bei Diesel, bei 2 mal haben sie die ganze Abgasanlage auseinander geschraubt und wieder zuasammen gesetzt-war ein bischen besser),leider nicht für lange Zeit.
Beim 3 mal aber hat der Serviceleiter im PC nachgesucht,und sehe da .Es gibt ein Eintrag das bei Brummgeräuschen das Flexrohr ausgetauscht sein soll.Ist alles über die Garantie gegannen.Seit dem ist das Brummen fast weg,nur ab und zu fängt der an und ist dann nach 2-3 s weg.
Ich meine die Abgasanlage bekommt Resonanzschwingungen.Er ist sozusagen am furzen aus dem Auspuff,besondrs wenn man langsam rückwärts fährt.
Gruss
ted
Danke für die Antwort. Ich war in der Zwischenzeit zwei weitere Male bei BMW. "Ja, da müssen wir den kompletten Auspuf einanderbauen und dann mal schauen". So langsam komme ich mir vor als wäre ich bei einem 08/15 Schrauber vorstellig geworden und nicht bei BMW.
Die haben absolut keinen Plan!!!
Gestern nach Berlin gefahren und runter von der Autobahn hatte ich das Gefühl der Auspuff wäre an einem GTI verbaut, so hat der gebrummt. Nach einigen Minuten wurde er leiser aber das Brummgeräusch bei langsamer Beschleunigung war nach wie vor da.
Hallo allerseits
hab hier zwei Links angehängt, die die Geräusche aus dem Auspuff zeigen. Ich vermute, dass die Vibration aus dem Endtopf stammen oder sie werden durch die komplette Abgasanlage generiert.
https://www.youtube.com/watch?v=FcmpBt6Q0E8&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=YGtbBQuX4fU
Gruß
Moin Leute. Kleines Update meinerseits:
Der Wagen war bei BMW und es wurde das Flexrohr gewechselt. Das Ergebnis heute bei der Abholung:
Das Brummen beim beschleunigen bis 1900 Umdrehungen ist nach wie vor da.
Das Blubbern aus dem Auspuff beim ausstellen des Motors ist ebenfalls noch da.
Die von BMW haben keine Ahnung. Der KFZ Werkstattmeister hat das Flexrohr vermutet aber bekanntermaßen ist es das nicht.
Ich habe in der Zwischenzeit geschafft das Brummen während der Fahrt aufzunehmen sowie ein paar weitere Videos bei YouTube hochgeladen.
Es wäre klasse, wenn sich jemand melden könnte mit dem gleichen Problem. Ich muss bald in den Urlaub und mache mir ständig tierische Sorgen.
Brummen während der Fahrt:
Brummen im Stand:
Brummen im Stand 2:
Blubbern beim ausstellen des Motors:
Blubbern beim ausstellen des Motors 2:
BMW hat noch immer nichts gefunden / finden wollen. So langsam bin ich echt tierisch genervt und sauer.
Jemand anderes noch Erfahrungen gemacht?!
Ach ja, DPF sagt BMW ist es zu 100% nicht.
Ich glaube einfach das die zu unfähig sind den Fehler zu finden. Ich werde jetzt aber Rechtsbeistand herbeiholen und auch die entsprechenden Automobilfachblätter kontaktieren.
Hört sich an als wäre da eine undichte Stelle die durch Austritt von Abgasen dieses Geräusch verursacht. Ist die komplette Abgasanlage mal vom Händler geprüft worden? Was passiert wenn man mit einem Lappen die Endrohre kurzzeitig zuhält?
Ist schon komisch und würde mich auch nerven.
Grüße
Gronc
Laut deren aussauge haben sie sich die komplette Abgasanlage untersucht.
Wenn da ein Loch wäre dann würde es ja jeden Tag Brummen. Das schließe ich eigentlich aus.