5 Gang TipTronic Geräusche beim Gangeinlegen oder beim wiederaufnahme vom gas normal?
Hallo wollte gern mal wissen ob es normal ist das es so ein leichtes "Pock" Geräusch macht wenn man von "D" in "R" wechselt
oder wenn konstant fahre dann vom Gas gehe und rollen lasse und wieder Gas gebe ein kurzes pock Geräusch gibt
ist es es beim wiederaufnehmen vielleicht die Schubabschaltung die man da hört?
auf jeden fall es hört sich so an als würde es beim einlegen von D in R Spiel haben
ich weiß nun aber nicht ob es normal ist oder ob das Getriebe geschädigt ist!?
sonst schaltet es wunderbar ohne die Gänge rein zu hauen butterweich
In der soundfile die ich euch mal mit angehangen habe ist es von "P" in "R" und von "N" in "R" und von "D" in "R" im Stand und Fuß auf der Bremse.
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43 Antworten
So ich habe mich heute mal unter das Auto gelegt und habe mehrere Videos gemacht und ich denke das es vom Getriebe kommt
was meint ihr? denke das es von hinten kommt vom Getriebe.
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würde mich freuen wenn ihr euch echt der sache nochmal annehmen könnt.
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Iss doch alles normal....
Was soll das sein ?
Das klong klong iss immer und das klimpern im Getriebe ist auch normal da ohne Öldruck und so die ganzen Lamellen und Stahlscheiben, und der Freilauf und Planetensatz da einfach so rumschlabbern.
Ich hab zu 99% die Erfahrung gemacht das so ein metallisches Kling / Klong beim Einlegen von R / D eigentlich immer aus dem Bereich Kardan kam.
Ist doch auch nix schlimmes?
Schau doch mal wie NAH du mit Kamera und Mikrofon direkt an der Kardanwelle dran bist. Dieses Klonk-Klong bekommst du ja sogar hin, wenn du von Hand an der Kardanwelle drehst.
Wenn ich auf der Bühne mit den Rädern so spiele macht meine Kardan das auch ganz minimal.
Bei Kumpel seinem V8 D11 ist´s etwas deutlicher zu hören.
Da klingt es schon so als würde jemand mit dem Schlüssel gegen die Welle hauen.
Allerdings hat der Dicke auch schon bald 420.000km drauf !
Denkt dran ich habe KEIN quattro.
Und wie schon geschrieben kommt das pock nicht nur wenn ich den rückwärtsgang einlege sondern auch wenn ich vom gas gehe und das gas auch wieder aufnehme. Manchmal lässt sich auch der wahlhebel schwer aus der P Position lösen.
Bin ja bald in Berlin..... dann höre ich mir das Live an :)
leider die falsche Richtung müsstest in Hannover sein dann wäre es besser :)
Stimmt warst ja aus H .... da muss ich aber auch bald wieder hin.
das hört sich gut an :)
kann ein Motorlager wirklich solch ein knacken verursachen?
und wie schwierig wäre ein Tausch der Hydrolager ? Motor und Getriebe?
und kann das knacken dann echt nur auftreten wenn der "R" Gang eingelegt wird?