- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 4er
- F32, F33, F36, F82, F83
- 4er Gran Coupé F36, Diskussion und Infos
4er Gran Coupé F36, Diskussion und Infos
Das zweitürige Coupé steht kurz vor der Veröffentlichung. Erste Bilder des 4er Gran Coupé das Ende 2014 kommen soll kursieren.
2015 hab ich 14 Jahre Kombi und Van hinter mir, Kinder sind groß, da kommt man schon ins Überlegen zumal in dem 4 Türer die alten Hunde auch auf dem Rücksitz Platz haben...
Ich würde mich freuen wenn Ihr Infos die Ihr über den F36 findet hier einstellen würdet und freu mich auf die Diskussion darüber!
Mache mal den Anfang:
http://www.bimmertoday.de/.../
LG!
Beste Antwort im Thema
Auch wenn Viele das anders sehen (und ich selbst mich inzwischen auch an das Interieur-Design gewöhnt habe bzw. es mir bis auf das Display sogar langsam gefällt):
Der unveränderte F30 Innenraum ist schon bei den Grundpreisen des 2-türigen Coupes (immerhin fast 53.000.- € für den für mich interessanten 435er; rechne somit mit ca. € 56.000 für den F36) für mich schlicht indiskutabel.
Schade, dass BMW hier keinerlei Differenzierung zum F30 vornimmt, sondern den 4er diesbezüglich wirklich nur dem Namen -und natürlich dem Preis- nach höher positioniert :rolleyes:
Zusammen mit der fehlenden Standheizung ab Werk ist dies für mich wohl das finale K.O. Kriterium für das nochmals teurere 4er Gran Coupe, welches ich mir bislang gut als nächstes Auto hätte vorstellen können. Schade!
Ähnliche Themen
435 Antworten
Ich finde, einer der schönsten BMWs. Der F30 war schon nicht schlecht, der F31 noch besser, diese wurden noch vom 4er getoppt und jetzt kommt als absolute Spitze das GC!!!
Ich fahre noch nicht lange BMW.
Lies aber in verschiedene Threads Qualitaetsmangel, alsob im 3er gesparrt wird.
Gilt das nicht bald fuer 1er. BMW hat ja den 2er zum Kauf angeboten.
Wenn BMW es wirklich meint (1er - 2er / 3er -4er), dann muss die Innenausstattung (Armaturenbrett u..s.w.) ganz anders aussehen. Ich sehe den Unterschied im Innern zwischen den 3er und 4er nicht.
Mehr als Schade!
Eigentlich waere es besser den Namen 4er zu elimenieren.
Sprich: 3er Limousine, 3er Touring, 3er GT, 3er GC, 3er Coupe (2-/4 Tuerig), M3 (2-/4 Tuerig) = eine Familie
BMW: nur Profit, der 4er muss teuerer sein
Zitat:
Original geschrieben von hansNL1
[...]
BMW: nur Profit, der 4er muss teuerer sein
Typisches Stammtischgelaber.
Wo ist bitte der 4er Teurer geworden?? Das 4er QP ist genauso teuer wie das ehemals 3er QP .. das gleiche beim Cabrio. Rechnet man die Influation mit ein, ist der 4er sogar Aussstattungsbereinigt billiger als die E9x Reihe.
BMW hat halt Platz für weitere Fahrzeuggattungen gemacht .. aber mehr Gewinn machen die dadurch ja auch nicht, denn die machen sich ja selber Konkurenz im eigenen Haus .. siehe nur 3er GT und 4er Gran QP ;) .. wobei das 4er Gran QP sogar billiger als der GT ist.
Ist doch eigentlich egal, wie ein Model heißt .. gekauft wird es weil es einem gefällt .. nicht weil da 3 oder 4 drauf steht.
Und seien wir doch einfach froh, dass BMW nur die Namensgebung von VW/Audi übernommen hat .. und nicht auch noch dieses ganze Einheitsbrei mit gleicher Front und gleichem Innenraum ... Nicht umsonst wird in der Autobild oder so immer geschrieben, dass man sich in jedem VW/Audi zurrecht findet .. der Grund ist doch nur der, dass alle Modelle egal ob Polo/A1 .. Golf/A3 ..Jetta/A4 ... Passat/A6 .. Phäeton/A8 im Innenraum 80% Gleichteile verwenden und das Design einfach nur langweilig in allen Klassen wirkt ;P
Der 4er ist auch nur wenige hundert Euro teurer als der F30
Zitat:
Original geschrieben von Augsburger_ing
Zitat:
Original geschrieben von hansNL1
[...]
BMW: nur Profit, der 4er muss teuerer sein
Typisches Stammtischgelaber.
Wo ist bitte der 4er Teurer geworden?? Das 4er QP ist genauso teuer wie das ehemals 3er QP .. das gleiche beim Cabrio. Rechnet man die Influation mit ein, ist der 4er sogar Aussstattungsbereinigt billiger als die E9x Reihe.
BMW hat halt Platz für weitere Fahrzeuggattungen gemacht .. aber mehr Gewinn machen die dadurch ja auch nicht, denn die machen sich ja selber Konkurenz im eigenen Haus .. siehe nur 3er GT und 4er Gran QP ;) .. wobei das 4er Gran QP sogar billiger als der GT ist.
Ist doch eigentlich egal, wie ein Model heißt .. gekauft wird es weil es einem gefällt .. nicht weil da 3 oder 4 drauf steht.
Und seien wir doch einfach froh, dass BMW nur die Namensgebung von VW/Audi übernommen hat .. und nicht auch noch dieses ganze Einheitsbrei mit gleicher Front und gleichem Innenraum ... Nicht umsonst wird in der Autobild oder so immer geschrieben, dass man sich in jedem VW/Audi zurrecht findet .. der Grund ist doch nur der, dass alle Modelle egal ob Polo/A1 .. Golf/A3 ..Jetta/A4 ... Passat/A6 .. Phäeton/A8 im Innenraum 80% Gleichteile verwenden und das Design einfach nur langweilig in allen Klassen wirkt ;P
Naja, so weit liegen 1er, 2er, 3er und 4er innen ja auch nicht auseinander. Jedenfalls kein deut weiter als es im VW-Konzern üblich ist. Eher im Gegenteil.
3er und 4er unterscheiden sich an der Front so wenig wie A4 und A5.
Ich finde der 4er hätte an der Front ruhig eigenständiger sein dürfen.
Und was die Anzahl an Gleichteilen angeht, so ist BMW auf dem selben Weg.
wer die autobild liest oder ihr glaubt, dem ist eh nicht zu helfen ;)
Mit dem 4er GC hat BMW einen tollen Wagen auf die Beine gestellt, nur ca. 1000 Euro teurer als ein F30 und mit großzügigen Kofferraum für Familien. Ich glaube da schwenken jetzt viele auf das Gran Coupe um. Und optisch gefällt er mir wesentlich besser als ein A5 Sportback, welcher mittlerweile ziemlich alt dagegen aussieht.
Zu konfigurieren geht das gute Stück ja schon, hat vielleicht jemand gehört wann das GC beim Händler stehen wird?
MfG,
Robert
Der F36 hat gegenüber dem F30 ausserdem schon Beifahrererairbag-Deaktivierung (40€), Servotronic (250€), 17" Alufelgen (900€), Sport-Lederlenkrad (110€), Graukeil-Frontscheibe (90€), Xenon-Scheinwerfer (980€) und bessere Fondsitze (40/60 teilbar, Mittelarmlehne) (+290€ wenn man bei beiden 40/20/40 Durchladesystem wählt) serienmässig. In Klammern der Aufpreis der entsprechenden SA beim F30 320d. Das macht zusammen 2660€ Mehrwert der besseren Serienausstattung beim F36 420d.
Der Fahrzeug-Grundpreis des 420d ist 3300€ teurer als der des 320d. Abzüglich der besseren Serienausstattung ist er nur noch 640€ teurer! Und dafür bekommt man wegen der grossen elektrischen Heckklappe beim 420d einen wesentlich komfortabler zugänglicheren Kofferraum...!
reale fotos von der AB ;) BMW 4er GC Sitzprobe
Die erweiterte Lederausstattung und die belederte Instrumententafel fixen mich ja total an. Das hebt den 4er-Innenraum für ein paar extra-Euro glatt eine Klasse höher!
Zitat:
Original geschrieben von notwhy
Die erweiterte Lederausstattung und die belederte Instrumententafel fixen mich ja total an. Das hebt den 4er-Innenraum für ein paar extra-Euro glatt eine Klasse höher!
Paar Euro is gut. Aber ich find die Sachen auch total geil. Ich find auch cool das man jetzt die 19" M-Räder der Limousine wählen kann. Fehlt nur noch Carbonschwarz fürs Coupe.
Zitat:
Original geschrieben von RageAlucard
Zitat:
Original geschrieben von notwhy
Die erweiterte Lederausstattung und die belederte Instrumententafel fixen mich ja total an. Das hebt den 4er-Innenraum für ein paar extra-Euro glatt eine Klasse höher!
Paar Euro is gut. Aber ich find die Sachen auch total geil. Ich find auch cool das man jetzt die 19" M-Räder der Limousine wählen kann. Fehlt nur noch Carbonschwarz fürs Coupe.
dieses carbonschwarz ist der hammer, hoffe das kommt auch im cabrio,
aber da nur per m-paket, kann ich wohl kein indiv. leder wählen, ich
hasse diese ausschlusskriterien.......
Zitat:
Original geschrieben von ch-gti
Zitat:
Original geschrieben von RageAlucard
Paar Euro is gut. Aber ich find die Sachen auch total geil. Ich find auch cool das man jetzt die 19" M-Räder der Limousine wählen kann. Fehlt nur noch Carbonschwarz fürs Coupe.
dieses carbonschwarz ist der hammer, hoffe das kommt auch im cabrio,
aber da nur per m-paket, kann ich wohl kein indiv. leder wählen, ich
hasse diese ausschlusskriterien.......
Individualleder kann man mit M-paket wählen. Mußt nur die blaue Akzentleiste tauschen.
Zitat:
Original geschrieben von RageAlucard
Zitat:
Original geschrieben von ch-gti
dieses carbonschwarz ist der hammer, hoffe das kommt auch im cabrio,
aber da nur per m-paket, kann ich wohl kein indiv. leder wählen, ich
hasse diese ausschlusskriterien.......
Individualleder kann man mit M-paket wählen. Mußt nur die blaue Akzentleiste tauschen.
wirklich, ok cool! hab im schweizer konfi bei einer 3er limousine geübt und da
gabs keine auswahl "indiv." beim leder mit m-paket....uuu das wär ja geil:
carbonschwarz, m-paket und braunes (cirilo, oder cohi.... irgendwas :-)) leder,
dann kann ich bestellen.
jetzt muss ich noch auf x-drive warten und hoffen dass carbonschwarz wirklich
auch beim cabi kommt, oder ist das exklusiv für 4er GC? weiss das jemand?